文档介绍：发动机经济性指标
(指示指标)

定义:发动机实际循环的指示功与所消耗燃料热量之比
公式计算:ηit =Wi/Qi 式中Q1——为得到指示功Wi所消耗燃料的热量(kJ)。

定义:单位指示功所消耗的燃油量,通常以每千瓦小时指示功的耗油量(克)表示
公式计算:bi=1000B/Pi 式中Pi(kW)为测得发动机的指示功率为,B(kg/h)为每小时耗油量
(有效指标)

定义:指发动机实际循环的有效功We (kJ)与为得到此有效功所消耗的燃油的热量Q1(kJ)之比
公式计算:ηet =We/Q1= Weηm/Q1 式中ηm为机械效率,ηm=Pe/Pi
为获得一定数量的有效功所消耗的热量越少,有效热效率越高,发动机的经济性越好

定义:单位有效功(1kW·h)的燃油消耗量(克)
公式计算:be=1000B/Pe
be越小,表示发动机经济性越好。
标定工况下,ηet与be的值大致范围
发动机
ηet
b (g/kW·h)
汽油机
~
270~325
柴油机
~
190~285
增压柴油机
~
190~218
有上述,共涉及两方面内容,一个有效功,一个燃油热量,换言之,有效功率和燃油利用率
燃油利用率

发动机的燃料主要是石油系列液体燃料,是烷径、烯烃、环烷烃和芳烃的混合物,Hm ,其主要成分是碳(C)、氢(H)和少量氧(O)元素。
燃料名称
汽油
轻柴油
甲醇
乙醇
相对密度
~
~

质量分数(%)
wc

wh

wo

分子数
114
170
32
46
低热值)/(kJ/kg)
44100
42500
20260
27200
所需理论空气量
/(kg/kg)

/(m3/kg)

/(kmol/kg)

混合气热值/(kJ/m3)
3750
3750
3660
3660
有效功率
发动机功率输出轴上得到的净功率即为有效功率,用符号 Pe表示。
发动机的有效功率Pe即为指示功率Pi与机械损失功率Pm之差。即
Pe=Pi—Pm (kW)
有效转矩
发动机曲轴输出的扭矩称为有效扭矩,用Ttq表示。它与有效功率P e、发动机转速n之间为下列关系

发动机实际循环
发动机的工作过程就是实际循环不断重复进行的过程。发动机的实际循环是由进气、压缩、燃烧、膨胀和排气五个过程所组成,较之理论循环复杂得多,存在必不可免的许多损失,它不可能达到理论循环那样高的循环效率。为使实际循环获得改善,