文档介绍：铁道建筑
文章编号:——
茅台大桥大体积混凝土承台温度控制研究
龚玉华,陈舜东,黄强军
.贵州高速公路开发总公司,贵州贵阳;.中铁西南科学研究院有限公司,四川成都
摘要:贵州遵赤高速公路茅台大桥主桥为预应力混凝土三跨连续刚构,主墩承台
尺寸为.×.×.。本文阐述了大体积混凝土承台施工中的温度控制标准、主要温控措
施、混凝土水化热的温度检测及主要体会。
关键词:桥梁承台大体积混凝土水泥水化热温度控制温度测量
中图分类号:.;. 文献标识码:
由于大体积混凝土在施工过程中,会释放出大量
温控标准
的水化热,从而提高混凝土的温度,并且通过模板等保
温材料和大气进行热交换,在混凝土内部形成不均匀、温控计算采用《大体积混凝土施工期温度场及仿
非定常温度场。温度梯度过大将会使混凝土产生较大真应力场分析程序包》进行,该软件能够模拟混凝土
的温度应力,尤其是在混凝土浇灌早期,因为混凝土强的实际形成过程,考虑了混凝土的分层分块浇筑、分层
度较低,极易发生裂缝,对工程结构的质量产生严重影厚度、浇筑温度、施工间歇期、混凝土水化热的散发规
响。本文结合了茅台大桥大体积混凝土承台温度控制律及方式、冷却降温、外界气温、混凝土及基岩弹模变
施工的实例,通过合理的监控方案和施工工艺的制定, 化、混凝土徐变等各种因素,计算比较准确。
使混凝土的施工质量得到了保证,取得了很理想的根据混凝土温控计算,承台混凝土在施工期不出
效果。现温度裂缝的温控标准:
混凝土浇筑温度指混凝土振捣后,距离混凝
工程概况
土表面~处的温度值;
茅台特大桥是茅台高速公路遵赤公路白腊坎至混凝土内部最高温度指混凝土施工期内部最
茅台段项目中的一座控制性重点桥梁工程,桥位横高温度值;
跨盐津河形峡谷,受盐津河切割影响,两岸均为悬混凝土内表温差指混凝土内部断面平均温度
崖绝壁,谷内为盐津河水库,桥的两岸及上下游均为风与混凝土表面处温度差:
景旅游区。本桥分为左右两幅,其主桥部分的结构形混凝土降温速率.℃/。
式均为的三跨一联的三向预应
主要温控措施
力混凝土连续刚构,全桥平面位于直线段,纵向位于
一.%坡段上。主梁采用纵向、横向和竖向三向预应为满足温控标准,防止裂缝产生,对混凝土施工的
力体系的变截面单箱单室直腹板箱梁,按悬臂浇筑施每一环节严格管理。根据现场施工的实际情况,提出
工方法设计。本桥,主墩混凝土矩形承台块体尺了一系列的温控措施,主要包括:
寸均为.×.×.,体积为., 优化混凝土配合比。采用~ 连续级配
属于大体积混凝土,其混凝土强度等级为,水泥用碎石,,掺一型
量高,且采用一次性浇筑,为避免施工过程中产生过大缓凝剂,内掺一定数量粉煤灰。粗、细骨料的含泥量分
的温度应力,防止温度裂缝的产生,决定对本桥承台进别控制在% ,% 以下。
行温度控制。在混凝土内部设置四层冷却水管,层间距为
,每层水管相邻管水平间距为,通水量
不低于/,每层水管有个进水口和个出
收稿日期:一—;修回日期:——水口。
作者简介:龚玉华一,男,贵州余庆人,高级工程师。控制混凝土入模温度。混凝土搅拌站的砂、石
年第期茅台大桥大体积混凝