文档介绍：应对危机冲击加快新业务发展 —回顾与展望
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●公司及业务概要
●行业状况
●展望
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全球最大的集装箱供应商、中国规模最大的道路运输车辆制造商
能源(天然气)、化工、液态食品罐式装备制造商、服务商
2008年,收购烟台莱佛士约 %股权,进入海洋工程业务领域
中国领先的机场地面设备供应商
公司业务概要
把握集装箱行业复苏机会,提升车辆业务盈利能力、进入重卡整车、发动机业务
整合能源、化工、液态食品罐式装备资产,重点加强服务与解决方案
抓住机遇,强化研发设计能力,实现海洋工程业务的突破
行业地位
发展策略
经历金融危机冲击后,未来1-2年全球集装箱贸易、中国出口有望复苏
物流、基础设施建设和投资快速增长
能源、化工、食品生产、加工及储运需求不断增长、升级
海洋石油装备需求日益增长
业务机会
战略目标
在全球市场中,成为能按照客户需求,提供世界一流的现代化交通运输工具和相关服务的主要供应商,创造为客户所信赖的知名品牌;同时保持稳步健康的价值增长,为股东和员工创造良好回报
2012年左右,收入达到1000亿元
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主要业务架构
四大业务板块
集装箱
专用车辆、重卡
能源化工、液态食品装备
海洋工程
其他业务板块
机场设备与服务
物流装备与服务(托盘箱、维修堆存)
铁路货车
房地产
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主要业务、产品全球分布
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2009年7-9月同比增减(%)2009年1-9月同比增减(%)
营业总收入(亿元) -% -%
净利润(亿元) - -% -%
2009年1-3季度业绩概要
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干货箱近年来首次亏损,3季度陆续复产,订单回升
受到百年不遇的金融危机带来的全球经济衰退、航运市场萧条,使干货箱市场需求急剧萎缩并持续低迷:自2008年10月以来,行业内干货箱生产经营基本陷于停顿已超过半年,创下行业历史记录。
干货箱的销量、营业收入大幅下降,主要工厂基本停产,1-10月集装箱业务亏损约9000万美元。上半年对存货(主要是钢材等原材料)。
业务发展状况—集装箱业务
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业务发展状况—道路运输车辆
业务收入下降,盈利能力提升
受国家基建投资的拉动,今年上半年散装水泥车、自卸车及混凝土搅拌车等主要工程基建类车辆产品销售旺盛,订单好于年初预期。
受国内外经济不景气对物流业带来的负面影响,物流类半挂车国内及出口订单有较大幅度萎缩。
2009年,中集车辆集团在完成统一营销组织体系建设的基础上,实行整体营销策略,此外由于钢材等原材料价格显著下降,而主要产品价格保持稳定,因此本集团道路车辆业务整体盈利能力获得提升。
车辆业务要由技术制造型企业过渡到技术牵引型企业,车辆集团成立研发中心和半挂车研究院
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进入重卡制造业务领域
基于未来国内经济发展对重型卡车的需求前景,以及本集团自身需求的判断。 2009年1月,本集团宣布重卡投资计划,开始进入卡车制造行业。目前项目已处于前期工程建设阶段。
中集车辆集团与芜湖泰瑞投资有限公司(奇瑞的主要股东持股)合资发起设立集瑞联合卡车股份有限公司(联合卡车) ,联合卡车注册资本人民币4亿元,中集车辆占注册资本的45%,泰瑞投资占注册资本的45%,九思投资占注册资本的10%。项目一期投资20亿元,预计项目2011年投产后,将形成重卡整车全部工艺的生产能力(含车身、车架、涂装、焊接、总装等五大工艺),联合卡车将成为中国未来主要的卡车供应商之一。
11月25日,玉柴联合动力项目安徽省芜湖市开工,玉柴联合动力股份有限公司由广西玉柴机器股份有限公司、集瑞联合重工有限公司等投资成立,主要生产、销售重型车用发动机及零部件。总投资约25亿元,分三期建设,最终形成20万台重型车用发动机产能。
业务发展状况—道路运输车辆
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2007年8月3日,中集集团收购安瑞科能源装备控股有限公司()%股份。2009年8月,中集集团完成对能源、化工、液态食品相关资产的整合优化,资产已注入安瑞科,打造能源、化工、液态食品装备业务平台计划圆满完成。
中集安瑞科控股旗下业务包括专用燃气装备制造及集成服务、低温设备、罐式集装箱制造、液态食品罐式储运装备。
专用燃气装备、集成服务业务包括向能源装备行业提供集成业务,并设计、制造和销售关键燃气装备,包括压缩机、压力容器、天然气加气站及压缩天然气运输车辆。
河北廊坊集成公司