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玉林串补站MOV现场试验与测量技术研究的开题报告.docx

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文档介绍:该【玉林串补站MOV现场试验与测量技术研究的开题报告 】是由【niuww】上传分享,文档一共【2】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【玉林串补站MOV现场试验与测量技术研究的开题报告 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。玉林串补站MOV现场试验与测量技术研究的开题报告一、选题依据:随着城市规模的不断扩大和城市化的发展,交通事故频发,其造成的财产损失和人员伤亡也越来越严重。路灯是道路上安装的一种照明设施,其功能不仅有照明作用,同时也能提高道路的可见性,降低交通事故的发生率。玉林串补站作为地区重要的交通枢纽站点,其路灯的质量与安全性也越来越受到关注。因此,对该路灯的运行状态进行监测和控制显得尤为重要。而MOV现场试验与测量技术具有实时监测、高灵敏度、远距离测量等优点,为玉林串补站路灯监测提供了一种有效的技术手段。二、研究目的:本研究的主要目的是使用MOV现场试验与测量技术,对玉林串补站的路灯进行实时监测和测量,分析其运行状态,及时发现并解决可能存在的问题,保障道路交通安全。在此基础上,提出相应的改进和完善措施,为玉林串补站及其它交通枢纽站点的路灯监测提供有益的参考。三、研究方法:本研究将采用以下方法进行:,实现数据在线上传和存储,为后续数据分析提供依据。,包括数据预处理、特征提取、模式识别等方法,实现路灯的运行状态分析和故障检测。,结合相关理论和经验,提出相应的完善措施,为玉林串补站路灯的管理和维护提供指导和参考。四、预期结果:本研究的预期结果包括:。,分析分析路灯的运行状态,及时识别可能存在的故障和问题。,为玉林串补站路灯的管理和维护提供指导和参考。五、研究意义:本研究的意义主要体现在以下方面:,提高其运行效率和安全性。,拓展了该技术在交通安全领域的应用范围。,为玉林串补站及其它交通枢纽站点的路灯监测提供有益的参考和借鉴。

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