客舱安全第二章.ppt

文档介绍：第一章机组资源管理
第一节机组资源管理
民航安全管理发展的三阶段
技术改进
(航空器)
操作者
(个人)
组织
(系统)
航空安全管理发展进程
机器时代
人类时代
组织时代
NASA
美国航空航天局,
又称美国国家航空和太空管理局
(National Aeronautics and Space Administration)
是美国联邦政府的一个行政机构,
负责制定、实施美国的民用太空计划、
与开展航空科学暨太空科学的研究。
民航的总体安全形势是不错的
▲从前,飞行机组训练的主要目的在于提高机组在驾驶杆和方向舵上的能力。然而,目前驾驶舱已变成一个高度复杂、高度自动化和信息高度集中的工作环境。相应地,飞行员的工作已从简单的人工操纵过渡到对高度逻辑化、自动化的飞行管理系统的监控和管理上来。因此对飞行员在获取信息及进行决断方面的能力要求越来越高。
飞行驾驶员实质上已变成管理者,研究如何提高机组有效、充分、合理、正确地利用一切可用资源,为其安全、顺利地完成其飞行任务的能力--即CRM能力,就变得十分重要。因此,为了提高我们的飞行安全水平,必须进行CRM的研究和运用。
机组资源管理(CRM)
▲含义
Crew Resources Management
指充分、有效、合理地利用一切可
以利用的资源来达到安全有效飞行
运行的目的。
▲范畴
CRM的对象包括:软件(如文件资料管理等)、硬件(如飞机、设备等)、环境和人等四个方面及其相互关系。