文档介绍：汽车开发教育部工程研究中心可行性研究报告目录一、项目摘要、依托单位 ,树立自主品牌,提高国际竞争力 ,振兴东北老工业基地的需要、地点、内容、规模与方案 5二、项目背景、必要性 ,项目的目标市场及关联度 ,树立自主品牌,提高国际竞争力 ,振兴东北老工业基地的需要 11三、工程中心组建方案 ,形成了汽车开发工程咨询服务能力、技术骨干与研发队伍情况 21四、主要目标、任务及技术发展分析、匹配技术 ,在本领域所处的地位与发展潜力 ,为汽车开发提供关键技术攻关与工程咨询服务 27五、建设方案、内容、规模与方案、工程方案及其合理性、队伍建设方案 35六、项目总投资、投资构成与资金筹措 36七、必要的环境影响评价、劳动安全卫生与消防 38八、经济社会效益分析 39九、依托单位意见 40一、、依托单位项目名称:汽车开发教育部工程研究中心依托单位:吉林大学汽车开发教育部工程研究中心依托吉林大学,以全面提高我国汽车工业的自主开发能力,解决传统形式的主流汽车亟需的核心技术空心化问题,重点突破汽车安全、环保和节能技术,以信息化电子化带动汽车开发技术的发展,在汽车节能环保技术领域、产品开发集成匹配技术领域、汽车底盘电控领域和整车及关键零部件结构设计领域形成具有中国特色的技术和产品,建立适应汽车工业发展需要的人才队伍,为提高我国汽车工业的国际竞争力,实现社会可持续发展为宗旨。将整合吉林大学汽车相关学科(包括汽车工程学院和汽车动态模拟国家重点实验室)多年来的科研与技术成果,建在吉林大学南岭校区,以现有的国际一流汽车开发装备和具有自主知识产权的重大科研成果为基础,联合第一汽车集团,建成具有国际一流汽车开发能力的工程中心,使中的汽车开发技术,并成为中国汽车工业自主开发关键技术和共性技术的基地,关键零部件研发中试基地,汽车开发人才培养基地。按照“自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来”的指导思想,通过工程中心的建设,掌握汽车设计和制造核心技术,形成拥有自主品牌汽车整车、关键零部件的研发和产业化能力,建立我国汽车产品开发创新能力和技术标准体系,为我国汽车工业自主开发能力的全面提升奠定基础,实现中国汽车工业的可持续发展,把汽车开发技术的阶段性研究成果同其它推广应用计划密切衔接,使其迅速地转化为生产力,大幅度提升我国汽车行业的国际竞争力,满足我国汽车行业在2010年转变为汽车生产强国、出口大国的战略转型。工程中心总投资1亿元,充分利用已有试验开发设备和场所价值8000万元,新增投资2000万元。、环境保护及其全球技术竞争力等方面的挑战。