文档介绍：大连理工大学
硕士学位论文
No96薄膜式液化天然气船总体方案设计研究
姓名:李波
申请学位级别:硕士
专业:船舶与海洋工程
指导教师:林焰;张佳宁
20091201
摘要天然气作为一种绿色、清洁能源,对于保持国民经济的可持续发展将会起到越来越重要的作用。同时,国内需要的天然气将大量的通过从国外进口来获得,作为进口天然气的主要运输工具,液化天然气船将成为国内保障能源供应的重要装备,液化天然气船的设计与建造已经成为国内大型船厂的主要研究目标。,,包括主尺度论证,总布置设计,型线设计与优化以及分舱与稳性研究等,通过自主进行目7⑸杓疲⒉。本论文所作的主要研究工作如下:鞒叨嚷壑ぁQ芯抗噬舷嘟偷闹鞒叨纫K兀岷现饕5腖输出和输入港口的对船舶尺度的限制要求,综合考虑货舱布置和装载对于主尺度的影响,确定最佳的船舶主尺度要素。懿贾蒙杓啤Q芯勘∧な揭夯烊黄淖懿贾锰氐悖范ê侠淼囊夯醪詹贾形式,完成设计船的总布置设计。拖呱杓朴胗呕T诒Vひ夯烊黄幕醪杖莼那疤嵯拢院剿俳兄氐考虑,降低船体阻力、提高推进效率,获得最优化的型线设计。植沼胛刃匝芯俊7植沼胛刃允且夯烊黄杓频闹氐悖写臀刃杂敫口限制吃水条件下的性能研究,完成液化天然气船的完整稳性计算、破舱稳性计算和压载水置换计算。通过本项目的研究,奠定了大连船舶重工在大型薄膜式液化天然气船总体设计技术开发的基础,取得的成果己直接应用于液化天然气船的市场开发当中,与国内多家船东公司进行了钅渴凳┭刑郑⒄谧急覆斡牍谟泄豅项目的建设实施。关键词:薄膜式蛔芴宸桨干杓疲恢鞒叨龋蛔懿贾茫恍拖哂呕环植眨何刃大连理笱ёㄒ笛凰妒垦宦畚
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么丛隰独创性说明作者郑重声明:本硕士学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含为获得大连理工大学或者其他单位的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。作及取得研究成果。.尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,作者签名:
作者虢么飞¨.“大连理工大学硕士、博士学位论文版权使用规定’’,同意大连理工大学保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论导师签名:文。大连理大学硕士研究生学位论文.』
⑿髀白凼,中文称为液化天然气,其主要成分为甲烷,另含有少量的乙烷、丙烷、丁烷等成分,,无味,无毒和透明的液体,密度/,比水轻,不溶于水,性质稳定,不活泼,没有腐蚀性。天然气是一种清洁、高效的能源,也可以作为部分化学工业原料,在工业和民用上都受到广泛欢迎。随着我国经济的高速发展,能源已成为突出的瓶颈问题,天然气作为绿色、清洁能源,是保持国民经济可持续发展的重要能源,其消费需求持续增长。同时,国内已实施的诠婊筁船的需求非常明确,作为进口闹饕T耸涔ぞ撸琇船将成为国内保障能源供应的重要装备,在国家经济发展中具有重要的战略和经济地位。据统计,全球年碌滓夯烊黄S辛课艘/,目前在建的手持订单的数量为最远至年交船辏液化天然气船保有量将达到遥.×。根据权威机构预测,到年,全球液化天然气船保有量将达到遥.。考虑到现有船舶老化及液化天然气船大型化趋势日益明显,更新淘汰速度将加快,预计国际液化天然气船舶市场在甑男枨罅课遥.,年均需求艘左右。随着我国国民经济持续快速发展,国内对男枨笠步ǹ焖僭龀ぃ菰测,我国天然气需求在未来曛薪プ笥业乃俣仍龀ぃ晡夜然气供求缺口将达到,年的供求缺口将达到,这些缺口需要从国外进口天然气予以填补。根据规划,ù疞船的快速发展,船的市场前景非常广阔。目前全球液化天然气船队保有量中,欧洲船厂建造的液化天然气船占了%,日本占了%,韩国占了%,美国占ァT谏鲜兰甏郧埃夯天然气船建造主要集中在欧洲国家建造。进入二十世纪九十年代以后,随着造船大连理工大学专业学位硕士学位论文
产业的东移,液化天然气船的建造已经逐步转移到日本和韩国。据统计,年碌兹艘液化天然气船订单中,有艘近%由韩国船厂夺得,