文档介绍：江苏理工大学
硕士学位论文
LPG/柴油双燃料发动机的试验研究
姓名:沈辉
申请学位级别:硕士
专业:车辆工程
指导教师:袁银南

油机的燃烧性目哆伍文在对蟹治龅幕要摘用所建立的计算模型,对裼退剂戏⒍辛朔湃裙媛杉扑悖隽烁,液化石油气口有效降础上,开发了一种剂瞎└刂葡低常迪至嗽裼突乃剂显诵校煌ü对裼退剂戏⒍墓靠掌凳⒉羯毡鹊难芯浚贸隽秸叩墓叵担焕荷、转速、掺烧比、供油提前角等因素对双燃料发动机燃烧的压力变化、着火特性等的影响,指出双燃料燃烧的主要特征,存在的问题和采取的技术措施。关剩液化石油气;发动机;示功图;燃烧过程柴油;理工大学硕士学位论文
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⒍奈廴内燃机作为一种高效率的热力发动机,在汽车、拖拉机、工程机械等工作装置上有着广泛应用,%以上的车用动力为内燃机【俊D谌蓟蚱特有的优点,可以预见,在今后相当长的一段时间内,作为主要车用动力着石油资源的逐渐枯竭和环保法规的日益严格,人们正努力为内燃机寻找符合环保要求、平衡能源使用结构的洁净代用能源。以液化石油气代表的代用气体燃料在内燃机上的应用,近十多年来得到了迅速的发展车用燃油发动机排放包括尾气排放、燃油蒸发排放及曲轴箱呼吸排放。有害物质包括、、及颗粒。当汽油中含有四乙基铅添加剂时,排气成分中还含有铅化物。在各种排放成分中,和阳光的作用下会形成对人体极为有害的光化学污染;对柴油车而言,除了上述的有害气体外,碳烟排放还较为严重,碳烟排放对人体有很大危害性芍掳。表所示为典型的燃油汽车在各种工况下的有害物生成浓度已达蛄荆S辛看蛄。燃油汽车排放污染是造成大气污染的主要原因之一【俊】。在大中城市,%的空气污染来自汽车。仅以我国源的地位不会动摇。然而内燃机又是石油的主要消耗者和空气污染源。随和压缩天然气情况【【。目前世界汽年产量达万辆,保有量近诹尽N夜的瓴的几大城市为例,北京市机动车尾气排放对大气污染物中、、为江苏理工大学硕士学位论文裹不同工况下燃油汽车排气有害成分浓度碳烟/车类怠速工况加速柴油车定速减速~加速汽油车痟~甇~—~甇—
.计试已产生严重影响⋯石油资源、姆值B史直鹞ァァィ还阒荨⑻旖颉⒅厍斓刃矶啻中型城市具有类似情况。汽车排气污染对生态环境、人类健康和经济发展据预测世界石油资源只够用多年。我国石油资源也不丰富,可开采时间更短,石油产量很难有较大幅度增长,年产量只能在亿吨左右。气体燃料不仅可降低汽车发动机的有害物排放量,同时还可改变能源显示,世界天然气储量约为蛞趍煽2纱⒘吭嘉万亿可开采年左右。我国天然气储量可达万亿,已探明可开采储量为蛞趍D壳埃ü诼缴铣醪叫纬扇筇烊黄试辞阂皇撬亿;三是新疆气区,已探明储量亿,预计到年陆上天然我国的试窗ㄓ吞锖褪鸵绷冻Я礁龇矫妗S吞風是在伴生气处理过程中产生的,如大庆、辽河、大港、胜利、中原、新疆、吐哈等油、气田均有贰S吞風不含烯烃,适于做车用燃料。中国石油天然气总公司每年从油、气田回收的加蚨郑孀庞汀⑵油催化裂化和延迟焦化过程中产生的。据不完全统计,全国大约有个瓴看万吨,只要对炼油厂的薪档拖┨恚蛊提高了可靠的资源保证。因此,研制、生产汽车为代表的低排放燃气汽车,对减少环境污染,优化能源结构,%和%,非采暖期分担率更高,%,我国已是石油进口国。随着经济的发展,预计到年我国原油缺口将达万吨,需进口诙肿笥业氖汀H加貌裼汀⑵的燃油发动机不仅对环境造成污染,而且使石油资源日益枯竭。能源问题已引起全世界各国政府的高度重视⋯。“。使用结构【】。全球的燃气资源比较丰富。年美国《油气杂志》资料川川东气区,探明储量达亿;二是陕北气区,已探明储量有气累计探明储量可达万亿。田的进一步勘探开发,车用试唇ǜ臃岣唬篖的另一来源是石大中型炼油厂生产耆ü鶯的总产量约蚨帧含量低于ィ纯沙晌3涤肔燃料。丰富的燃气资源为发展燃气汽车续健康发展,具有十分重要意义【】【江苏理工大学硕士学位论文.。
⒄⒄骨榭黾扒魇燃料能量密度小且储运不便,致使液体燃料汀⒉裼逐步取代了气体燃料。但气体燃料资源丰富,燃烧清洁,随着液化、高压缩化等技术的发展,石油资源的不断枯竭及环境保护要求的日益严格,等气体燃料的使用又得到较快发展【。到年底,世界各国约有燃气汽车嗤蛄荆渲蠰汽车占%,嫡ィ渌掷辔猯%。如美国企业市场机构”钡牡鞑椋拦笤加百万人使用过担晗腖量约为亿。表为世界各国使用导坝涤屑悠镜幕厩榭觥具鳌俊目前,世界各国政府正积极推广使用燃气汽车。政府部门大多辅以优惠政策形成激励机制。如美国纽约市政府当局为推动出租车使用燃气,允许使用燃气的出租车延长晔褂檬倜桓L仄倒疽沧