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对既有供电设备的施工,为保证供电安全,应征得运营单位同意。 用户用电设备的变更,应经过供电单位审核。 第4条变更发、变、配电装置的主接线、继电保护和自动装置的方案及自动闭塞供电方式,应提出设计文件和更改理由,经铁路局批准后实行,:凡为运营铁路设置的供电设备,如发、变、配电所、电力线路、发电车等,均由水电段负责管理(用户专用低压配电装置及低压线路除外),用电设备及装设于建筑物和构筑物上的电气设备,。分管范围划定如下: 1、对室内用电设备的供电: (1)采用架空引入方式,,横担至屋内侧(包括建筑物上的横担、绝缘子、导线),由用电单位或建筑物产权单位管理。 (2)采用电缆引入方式,。端子至引入电缆由水电段管理,开关(包括开关箱)至负荷侧,由用电单位管理。 2、对区间用电设备的供电:⑴单回路供电区段,;电缆盒及以下由用电单位管理。⑵双回路供电区段,两路电源应分别引至用户电源箱。原则上以电杆上电缆盒分界(无电缆盒处以电源箱进线端子分界).电缆盒(或电源箱)以上的引线由水电段负责管理;电缆盒(或电源箱)及以下由用电单位管理。两路电源转换由用电部门负责。3、对臂板信号、路签授受机、道岔标志和其他信号标志的供电,、电缆桩由水电段管理;熔断器以下至信号标志侧,由用电单位或使用部门管理,熔丝可由使用部门更换。4、沿线中间站的室内外照明合用的配电箱及引入装置,由水电段负责管理。有室内分开关者,在开关下部端子分界,分开关下部端子至室内配线侧,由产权单位管理。5、车间变电所一般由水电段管理。由车间变电所专用回路供电者,在低压开关柜或配电箱引出端子处分界。用户专用车间变电所,其低压设备由用户自行管理,在低压开关柜或配电箱电源端子处分界.`276496C01氁C297977465瑥3300780EF胯y6、所有房屋、地下道、风雨棚、仓库等建筑物,桥梁、隧道、天桥、装卸机械、养路机械专用动力、照明设备及配线,、,明确划分设备分管范围。凡不属于本单位管理的设备,不得擅自操作或变动。对本规则未规定的设备,其分管范围比照上述分管原则由铁路局自定。第6条用电设备负荷等级划分、供电原则、审批手续根据用电设备的重要程度,电力负荷分为三级:1、一级负荷:中断供电将引起人身伤亡,主要设备损坏,大量减产,造成铁路运输秩序混乱。属于此类负荷有:调度集中、大站电气集中联锁、自动闭塞、驼峰电气集中联锁、驼峰道岔自动集中、机械化驼峰的空压机及驼峰区照明、局通信枢纽及以上的电源室、中心医院的外科和妇科的手术室、特等站和国境站的旅客站房、站台、天桥、地道及设有国际换装设备的用电设备、内燃机车电动上油机械(无其它上油设备时)、局电子计算中心站。一级负荷的供电原则:两路可靠电源确保即使在故障情况下也不间断供电,并对两路电源的转换时间有要求者。一级负荷的认定原则:首先确定负荷设备在铁路运输生产中不允许间断工作,并提供相应的依据;所有负荷设备均具备不间断工作的条件;、二级负荷:中断供电将引起产品报废,生产过程被打乱,影响铁路运输。属于此类负荷有:机车、车辆检修和整备设备、给水所、非自动闭塞区段的小站电气集中联锁和色灯电联锁器联锁、分局通信枢纽及以下电源室、调度通信机械室、编组站、区段站、洗罐站、大、中型客(货)运站、隧道通风设备、加冰所、医院、红外线轴温测试装置、道口信号。二级负荷的供电原则:两路电源或一路可靠电源,确保除故障情况下的不间断供电。二级负荷的认定原则:由各铁路局自行审批。3、三级负荷:不属于一、,由各局根据上述原则划分。第7条电力设备的移设、调拨、封存、启封、拆除、,其限界按国家《电力设施保护条例》及其实施细则办理。如确实需要占用时,应得到供电单位同意,报铁路局批准,并由占用单位负责迁移电力线路及负担迁移费用。第9条发电车是为运输生产服务的备用发电设备,主要供铁路一级负荷事故、检修停电和二级负荷较长时间停电时使用。c347098795螕c307757837砷83345482AE芮228225926夦218455555啕第10条《水电段履历簿》每年填报一次。第11条供电能力查定工作三年进行一次。,组织好生产,充分发挥供用电设备潜力,合理利用电力资源。第13条铁路供电主要为铁路运输生产服务。对于路外用电,原则上不供给。当附近无其他部门电源,确又不影响运输生产用电时,经铁路局批准,可少量供电。第14条自动闭塞电力线路必须保证行车信号用电,原则上不准供给其他负荷用电,若接其他负荷,需经铁路局批准。第15条电力贯通线供电范围:1、自动闭塞信号备用电源;中间站信号、小站电气集中、无线列调、车站电台、通信机械室等与行车直接相关的小容量设备;红外线轴温探测设备;车站信号室、通信机械室等处的重要照明设备;道口报警设备。供电能力允许时,可对其它重要的小容量二级负荷供电。2、其它负荷需经铁路局批准。第16条为大站电气集中、驼峰等一级负荷设置的两路独立电源,正常情况下,应保持两路经常供电。当一路停电时,另一路应保证供电。第17条两路电源的用户,,除信号、医院等对转换时间有要求的部门可装设自动转换装置外,其他用户只允许装设手动转换装置。:办理用电申请、电能表的安装、移设、更换、拆除、加封、表计接线、过户、销户及抄表、收费(由供电单位直接收费的)等营业手续,应由水电段负责。第19条用电单位在铁路供电系统增加用电设备时,应向供电单位办理用电申请手续,批准后方可供电,,由设计单位会同运营部门向电业部门办理有关手续。第20条供电单位应做好设备安全运行,,,,可向供电单位提出申请,供电单位应尽量满足用户要求。第21条为了确保供电系统的安全,用户总开关的保护整定值或熔丝的容量,必须由供电单位确定,不准随意变更。各单位自备发电机组在安装前须向供电单位提报防止反送电联锁装置方案,批准后方可接入电网。第22条电压等级和质量1、供电的额定电压:⑴低压供电:单相220伏;、受电电压根据用电容量、可靠性和输电距离,可采用110、35(63)、10千伏或380/、用户受电端电压波动幅度应不超过额定电压的:381969534锴377509376鍶Y338168418萘303287678癸364958E8F躏J⑴35千伏及其以上高压供电的,电压正、负偏差的绝对值之和不超过额定值的10%;⑵10千伏及以下三相供电的,为额定值的±7%;⑶220伏单相供电的,为额定值的+7%~-10%;⑷自动闭塞信号变压器二次端子,为额定值的±10%。在电力系统非正常情况下,用户受电端的电压最大允许偏差不应超过额定值的±10%.供电单位应经常对用户受电电压进行测定和调查。当供电电压达不到上述要求,且对运输生产有影响时,应采取改善措施。3、铁路自备发电设备的周波变动不得超过标准周波的±2周/:供电部门应加强供电设备管理,努力提高变、配电所的力率,负荷率,变压器利用率,,用户应装设补偿装置,使力率保持在0。:按照路局规定的经济技术指标1、力率节电:每提高1%,按实际供电量的0。1%折算节电量;2、负荷率节电:每提高1%,%折算节电量;3、利用率节电:每提高1%,%折算节电量;4、损失率节电:每提高1%,按实际供电量的1%折算节电量;:,对拒不交纳电费的用户,:8i368578FF9迹201434EAF亯J223765768坨1、执行国家、部、局供用电管理方针,政策和法规;2、监督管内用户执行供用电协议和安全用电;3、检查并处理窃电和违章用电;4、制止影响铁路供电安全和运输安全的违章用电;5、纠正超越审批权限的的用电;6、对重大及人身触电伤亡事故的检查,督促落实防止事故的措施;7、检查新装、扩建单位的用电设施,进行接电前的检查;8、监督两路电源的用户采取保安措施,防止在电网停电期间向电网反送电;9、制止路内外危及电力设施正常运行的建房和植树;第26条违章用电及其处理1、凡有下列性质者均属违章用电:⑴采用不正当手段使电能表计量不准者;⑵在供电线路上私自接线用电者;⑶未办理申请手续增加用电设备容量者;⑷擅自扩大熔断器(熔丝)容量或用其他金属替代者。2、对违章用电按下列规定处理:⑴凡违章用电均按两倍电费额追补电费;⑵损坏供电设备者除赔偿外,并根据情况处以适量罚款。387279747靇3426285D6藖34347862B蘫}396209AC4髄254176349捉⑶违章用电的日数及时间的计算,,动力、电热负荷每日按十二小时,照明负荷每日按六小时,至少按三个月计算。⑷对检举、揭发和查出违章用电者给予适当奖励。第27条供电部门对违章用电及浪费电力应采取措施加以纠正;对不合格设备应限期处理和改善;对有威胁人身安全及供电系统安全的重大缺陷,应立即停止供电,即时处理。第28条有关供用电管理办法、供用电监察制度实施细则由各铁路局制定。第三章电力设备运行一、一般规定 第29条电力设备的运行管理应贯彻岗位责任制、交接班制、分工负责制和设备保养制度。供电单位应加强对运行中的供电设备的监视、检查和养护工作,提高供电质量,保证安全、经济、可靠供电。 第30条运行单位应有必要的、与运行设备相符合的技术图纸及有关资料,以便系统地、历史地掌握设备状态。 第31条为保证供电,供电部门应备有事故应急备品、备件,经常保持良好状态,用后及时补充。电力设备事故抢修应急备品贮备数量及必须备有的工具、燃料、油脂贮备量,由铁路局自行核定. 第32条为了迅速排除故障,缩短停电时间,减少对铁路运输造成的损失,供电部门应具备以下抢修能力:1、抢修车辆的分布,应能保证设备出现故障时,在规定时间(各局根据设备分布情况自定),、水电调度、配电所、运行班组、沿线故障现场之间的通讯联系,须可靠、、调度室、配电所值班室须有与电业部门联系的直通电话。 第33条相邻两所间的自动闭塞电力线路和电力贯通线路主、备运行方式的确定:1、局分界处,单回路由管辖区段长的局负责主供,双回路两局各送一回(自动闭塞电力线路由管辖区段长的局负责主供);2、局管内由各铁路局自行确定。 第34条为保证对自动闭塞等一级负荷不间断供电,在转换主供所和备用所的供电方式,区间开口、合口,跨所送电的操作中,允许相邻配电所短时并列运行。并列运行应符合下列条件: 1、两所母线电压接近相等;285426F7E潾204214FC5俅240775E0D帍u262256671晱400679C83鲃) 2、两所的频率相等(同一电网); 3、两所的电压相位相同; 4、并网时的电流不超过继电保护的整定值。 当操作目的一经达到,应立即解列运行。 第35条电力运行人员交接班时应进行下列工作: 1、交班人员应向接班人员介绍设备运行情况,接班人员阅读运行日志及有关记录,熟悉上一班情况; 2、交接班人员共同巡视设备,检查信号装置和安全设施是否良好完备; 3、检查工具、仪表、安全用具、备品等是否完备。 交接班完毕,由交接班人员在交接记录上签字。 正在处理事故或倒闸作业,,交班人员不得离开岗位。 第36条电力调度应做好下列工作: 1、掌握设备分布、运行方式及状态;2、正确及时发布调度命令;3、掌握停、送电和倒闸作业; 4、正确操作远动装置; 5、指挥事故处理,掌握安全情况,提出预防事故措施;6、掌握系统负荷、供电质量,分析运行中的问题,提出改进意见; 7、及时传达上级命令和有关指示,及时向上级汇报情况;E38812979C鞜3479387E9蟩404299DED鷭tk]25948655C敜 8、运用计算机进行调度管理工作。第37条值班电力工应熟悉设备,能及时处理故障。 第38条发、变、配电所运行值班人员应做好下列工作: 1、熟悉供电系统和用户用电设备使用情况,监视设备的运行和仪表指示; 2、熟悉供电设备性能和一、二次结线系统,能迅速处理故障; 3、按调度命令或工作票填写倒闸作业票,并正确地进行倒闸作业; 4、正确会签工作票和做好停电作业的安全许可和规定的监护工作; 5、定期巡回检查和搞好日常养护工作,定期对供电系统进行安全分析,制定预防事故措施; 6、及时、正确地填写各种记录和表报,妥善保管图纸、资料、管好工具、备品。 第39条发电司机应做好下列工作: 1、按操作细则进行设备的起动、调整、停电等作业; 2、熟悉设备性能,处理一般故障; 3、在运行中应经常检查、巡视设备、做好日常保养; 4、正确填写有关记录,核算消耗定额,努力降低燃料、油脂消耗指标; 5、保持设备和环境清洁,做好防火工作; 6、经常与配电值班员取得联系。 第40条备用发电设备和发电车须建立值班制度,严禁拆用零件、部件,经常保持良好状态,保证在急需时能按下列要求迅速投入运行。 1、内燃发电机组和发电车应保证在30分钟内即可运转发电。发电车外出发电时,€37919941F鐟U355178ABD誽 2、内燃备用发电设备和发电车应按期进行试运,每月不少于一次。二、电力设备运行的基本要求(一)内燃机第41条内燃机起动前,司机应详细检查内燃机及其附属设备以及润滑、燃料、冷却、起动系统的状态。内燃机起动后,应先低速运转,并检查机器的运转情况,但不得停留在临界转速上,以免发生震动,损坏曲轴。第42条新安装或大修后的内燃机,应进行磨合运转,磨合后更换全部润滑油,清洗曲轴箱、机油滤清器及转动摩擦部位,确认运转正常后,方可投入运行。内燃机磨合运转程序应按制造厂的规定进行,无规定时可参考下列规定:1、空转2小时;2、带负荷运转7小时,所带负荷容量及运转时间按表一执行。内燃机带负荷磨合的运转时间表表一顺号负荷占额定容量的%运转时间(小时)备注1250。5油门全开以调速器控制转速。6|395739A95骕v361708D4A赊$?**********第43条遇有下列情况之一时,应停机修理:1、喷嘴堵塞或喷射量过大;2、燃料油供应系统不正常或燃料油压力不足;3、发生不正常的强烈打音;4、机器运转不正常,飞轮发生震动;狌217975525唥k244765F9C徜3474687BA螺3376883E8菨5、任一轴承发热超过允许温度;6、活塞在汽缸内卡住;7、调速器发生故障;8、冷却水泵损坏或冷却水温超过85℃虽采取措施仍不能下降时;9、润滑油泵损坏或机油压力超过规定限度;10、发电机发生机械或电气故障危及安全时。第44条内燃机第一次起动未成功时,应检查燃油泵、喷嘴、各阀门和起动系统,并转动飞轮吹洗汽缸,驱除其中的积存燃料,消除缸欠后,方可第二次起动。(二)发电机第45条新安装及大修后的发电机以及长期停运的发电机,在运行前应检查换向器、滑环、接线端子和轴承,测试各部绕组的绝缘电阻,确认良好后方可运行。第46条机械室的控制室(值班室)应装设便于相互联络的声、光、文字标志等信号装置,并经常处于良好状态。第47条发电机运行时,先将激磁电流置于最小值,运转正常后缓慢加大激磁电压至额定电压,然后再逐步增加负荷。从半负荷增至满负荷,一般不少于10分钟。发电机的电压变动应保持在额定值的±5%;频率变动不应超过±2周/秒;三相不平衡电流不应超过额定电流的10%;,不应超过制造厂规定的数值,无规定时,当空气温度为35℃时,不允许超过表二的规定:发电机允许温升表表二顺号部件名称A级绝缘236685C74屴232215AB5媵401049CA8鲨N213515367卧2196655CE嗎g312587A1A稚B级绝缘温度表法电阻法温度表法电阻法1各部绕组556575852整流子和铁芯65853滑环70H,|Z2500761AF憯3527789CD觍3429985FB藻904滑动轴承45455滚动轴承6060第49条在其它发电机事故情况下允许正常发电机短时过载,允许过载时间可参考表三:事故情况下发电机允许过载时间表表三过载电流/。151。251。58峈N253696319挙:|250926204戄允许过载时间(分)60301552第50条发电机并列运行时,应电压相同,频率相同,相位一致,并严格遵守操作程序。第51条运行中的发电机发生下列情况时,应停机或解列:1、激磁回路接地,转子绕组短路,发电机冒烟时;2、发现并列运行的发电机,因失掉激磁或其他故障而失去同步时;3、轻载运转时,电刷发生强烈火花。第52条值班人员应经常检查发电机的运行状态,其检查周期和技术标准按表四执行。运行发电机检查周期表表四顺号项目周期标准1404669E12鸒2679368A9梩360018CA1財(325987F56罖U$整流子和滑环长期运行后无椭圆度2定子与转子的气隙差长期运行后不超过平均值的10%-0。2毫米4定子绝缘电阻长期停运后的启动前;经常运转的每月不少于一次同试验标准5转子绕组和励磁回路的绝缘电阻同上_29834748A璊〈25900652C攬285796FA3澣3117479C6秆3787193EF鏯同上6记录负荷电流每小时一次正常运行时不超过额定值7清扫内部灰尘每月一次清洁8检查刷握压力每月一次压力适当(三)变压器第53条变压器运行前,应进行外部检查,并根据规定进行电气试验,确认良好后方准运行。变压器经过长途运输后,应测试检查有无损坏或零件松动,必要时进行吊芯检查。第54条为了不间断供电,应妥善保管备用变压器,干式变压器应注重防潮。备用变压器一般不少于总台数的15%。第55条变压器运行电压的变动范围在额定电压的±5%以内时其容量不变。转换分接头在任何位置,其所加电压不得超过其相应电压的105%。在个别情况下,经过试验,加在变压器一次侧的电压允许增高至分接头额定电压的110%。200964E80亀273246ABC檼,z200114E2B丫第56条油浸式电力变压器运行中的允许温度应按上层油温来检查。上层油温的允许值应遵守制造厂的规定。为了防止变压器油劣化过速,上层油温不宜经常超过85℃.干式变压器的运行温度,遵守制造厂的规定。第57条允许变压器正常或事故情况下过载运行,其过载能力如表五、表六。—12连接的变压器的中线电流不得超过低压线圈额定电流的25%.100千伏安及以上变压器二次侧必须装有带消弧装置的总开关。第59条运行变压器的负荷记录,负荷测定,外部检查,电压变动测量,应按表七规定执行,。650。。1751。。131。30365769D皝2634766EB曫kT346618765蝥。451。61。752。00过载持续时间(分)**********运行变压器的检查项目和测试周期表表七顺号项目有人值班206275093傓Z3706390C7郇294727320猠`<215205410吐20542503E倾无人值班变电所或变电台的变电所315KVA及以上315KVA以下1负荷测定每小时记录一次指示仪表,处于过载时15分钟记录一次每年记录一次连续24小时的负荷,并绘制负荷曲线每半年不少于一次(最大负荷时)2电压变动测量每小时记录一次指示仪表每年记录一次(连续24小时)每半年不少于一次(最大负荷时)3绝缘电阻测定36894901E逞364478E5F蹟2687868FE棾C290267162煢37787939B鎛投运前、长期停用后、每半年一次同左同左4外部检查每班巡视检查一次,每周夜间熄灯巡视检查一次每月检查一次(和巡视同时进行)同左检查项目1、油面、油色是否正常,并记录油温2、套管有无油垢、裂纹、破损、放电痕迹3、有无异常音响4、外壳有无漏油、渗油5、联接母线、电缆线有无变形过热6、变压器的通风、照明是否完善