文档介绍：施工小结
一、工程概况
西上隧道位于白水县北塬村东侧,在建包西线右侧。该隧道地处黄土沟壑区,线路跨越包西线后,沿包西线左侧坡面进入隧道,起里程DyK2+002—DyK1+829, 其中Ⅲ,Ⅳ级围岩125m,Ⅴ级围岩103m,,为单线隧道,,其余段落均位于半径R-800m的曲线上。‰的单面下坡。出口端有明洞,洞口段围岩采用大管棚,I16型钢支架防护,辅以锚、喷、网联合支护体系,衬砌采用浅埋加强衬砌,洞身采用复合式衬砌,初期支护以喷、锚、网为主,二次衬砌为C30模筑砼或C35钢筋砼;隧道防水采用满铺防水卷材。
西上隧道2011年1月27日开工,于2015年9月5日完工。
二、施工方案
洞口段工程
洞口段施工时避开雨季,施工前先施工好洞顶截水沟,然后自上而下分层逐段拉槽开挖,并按照设计逐层进行边坡防护。施工时根据现场实际地质、水文、地形等诸多因素,遵循早进洞原则,综合选定洞口端开挖进洞方法和边仰坡防护措施,严禁对山体大刷大挖,开挖过程中加强坡面稳定监测,保证边坡稳定和施工安全。明洞土石方开挖完后进行地基平整,检验地基承载力符合设计要求后施工仰拱、仰拱回填、拱墙模筑衬砌、防排水。开挖过程中应加强坡面稳定监测,保证边坡稳定和施工安全。
地表水拦截和预加固
洞口开挖前,先施作洞顶截、排水沟,完善临时排水系统,使开挖面不积水、排水顺畅。对于围岩稳定性差、滑坡、浅埋或偏压地段先采取预加固措施进行加固处理。
拉槽开挖
根据测量放线,采用挖掘机进行自上而下分层逐段拉槽施工,局部岩石采用钻孔松动爆破,装载机装碴,自卸车配合运输。开挖时,边、仰坡要一次开挖到位,边挖边刷,为边、仰坡及时防护创造好条件。仰坡开挖采用上半断面小切口开挖,确保安全进洞及仰坡的稳定,施工时遵循“少刷坡、少扰动、强支护”的原则。
边、仰坡防护
根据设计及现场地质情况,每开挖一个台阶要及时对边、仰坡进行防护处理,以防坍塌或滑坡。在施工过程中在边坡顶部设置监测点,监测点布置必须符合要求,及时反馈边坡稳定信息,根据反馈信息必要时要加强边坡支护措施。
明洞开挖每开挖一台阶要及时对边、仰坡进行防护处理,防护措施为开挖面喷砼、φ8钢筋网格挂网、打设φ22砂浆锚杆,以防坍塌或滑坡。在施工过程中在边坡顶部设置监测点,及时反馈边坡稳定信息,根据反馈信息必要时要加强边坡支护措施。
明洞衬砌施工
明洞施工采用整体性浇筑。明洞土石方开挖好后进行地基平整,检验地基承载力是否满足设计要求,如地基松软时采取措施增加承载力,然后施工仰拱、仰拱回填。
仰拱完成后,采用整体衬砌台车作为明洞衬砌的内模,绑扎钢筋,组合模板作为衬砌的外模,外模施工过程中要加强支护,保证模板的稳定。浇筑混凝土时要两侧对称浇筑,浇筑方法与二衬混凝土相同,浇筑过程中专人进行模板看护。拱圈完成后立即并同时浇筑洞顶挡块。拱圈混凝土强度达到混凝土设计强度75%才可以拆除明洞支架。
防水和排水
洞口排水在洞门顶部设置截水天沟,天沟设于边、仰坡坡顶10m外,坡度根据地形设置但不小于3‰以免淤积;黄陵端洞口外2m设一道横向盲沟。,施工时要注意洞门排水系统与路基排水系统连接和互相的配合。
明洞段砼浇筑好后,即可按设计和规范施工防水层。防水层施工时,先在拱部外缘采用涂刷多功能防水乳胶,再将防水板铺好焊接牢固,然后等待回填。
明洞回填
明洞拱圈混凝土达到设计强度后及时回填,两侧同时对称分层回填,采用小型冲击夯夯填密实。回填完成后铺设粘土隔水层,粘土隔水层应结合地形纵向贯通,不得出现断层或错台,隔水层纵坡应做成“V”形坡或单面坡,以利排水,隔水层与边坡的搭接均应良好。
明洞与暗洞的衔接
⑴明洞二次衬砌砼与暗洞衬砌砼之间要设橡胶止水带,并应贯通整个断面,即在仰拱及仰拱填充中均需设置。
⑵明洞最后一模最好在暗洞已模筑一段后进行。
⑶暗洞内的防排水层要伸入明洞段不小于1m,并与明洞段防水层连接紧密、牢固,暗洞内的防水层要压在明洞防水层上。
⑷为确保施工安全,于明暗洞交界处拱部施作一环φ108大管棚,每根长30m环向间距40cm;管内注纯水泥浆加固地层。
洞门及附属施工
隧道洞门在进洞施工正常后,尽早安排洞门衬砌混凝土,混凝土达到设计强度后,两侧先回填浆砌片石,然后回填碎石土,自下而上,按设计对称分层回填。回填土分层夯实,最后回填50cm厚黏土隔水层。施工过程中确保防水层不被破坏。当回填完成后,及时进行洞口及洞顶的绿化和防护工作,避免雨水冲刷,洞门力争在雨季前完成,以增强洞口稳定。
隧道开挖
西上隧道按照新奥法原理施工,根据不同的围岩选择不同的开挖方法,对于软弱、破碎及地下水较发育地段,严格按照“先预报、管超前、短开挖、弱爆