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教练员专栏
教练员专栏是为驾校教练开放的一个模块,登录后可查看学员信息及练车进度等信息。
四、系统优点
 
利用电信运营商(***、中国联通和中国电信)的网络进行数据传输,无需自行部署无线网络。  
 
由于使用的通讯手段是公众网络,因此本系统的有效范围限制实际为该公众网络(电信无线通讯网)的覆盖范围。 
 
采用系统设计中的主流方法:模块化结构,支持多级、多分支、多组合的积木化使用,适用于各种不同规模的驾校和管理部门,系统规模可大可小,系统功能却影响不大。  
 
本系统运用的多种技术现在已经非常成熟,完全可以满足该系统要求的容量、精度、实时性、兼容性、人机交互友好性、系统可靠性、可维护性以及强大的数据功能等要求,从而实施本系统能达成本最低化和效果最佳化。具体而言,有以下几点:  
系统采用B/S模式,用户可以通过不同的权限随时网上查车,也可以根据监控出租车数量配置监控出租车的数量,并可弹性扩展。 
系统数据和系统地图数据均放在服务器,保证了系统运行的高效性和安全性。 
其他业务管理系统与本系统有机结合,能帮助企业进行资源管理和业务管理的数字化改造,最大限度保护前期系统投入并提高营运效率。  
通过多种方式可保证实现通畅的、稳定的、安全的数据通道,保障学员消费信息和位置信息传输的准确无误和高度保密,最大限度的减少短信延迟带来的影响。
功能强大的开发工具可开发出界面友好、功能齐全的应用软件和数据库系统,提供维护接口,从而方便相关人员的操作和系统维护。
第五章 系统功能
 
管理各类基础数据: 
1、分队(或者挂靠点)信息维护; 
2、学员信息维护; 
3、教练信息维护; 
4、教练车辆信息维护; 
5、卡片初始化。 
 
管理学员卡各类操作: 
1、学员制卡; 
2、学员充值; 
3、学员销卡; 
4、学员卡挂失。
 
管理教练卡各类操作: 
1、教练制卡; 
2、教练充值; 
3、教练销卡; 
4、教练卡挂失。
六、系统解决方案
新的驾考制度规定了驾驶机构将实行计时培训计时收费。学员学车不仅可以先培训后付费,还能自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。这也就打破了传统的驾校包办制度,破解了“应试培训”的弊端,显得更加人性化。
一、驾校如何做到计时培训计时收费管理?
系统根据驾培行业新需求研发定制了一款驾培计时终端,能实现各个驾校的所有需求,并且可定制开发项目,是各个驾校不可缺少的管理好帮手。
驾校通过向学员发行学员IC卡,利用驾培计时终端、管理云平台和无线网络完成对学员卡的刷卡卡、充值、消费、扣款及通过GPRS/CDMA运营商的无线网络将学员的训练记录实时回传,达到对教练、车辆和学员消费的实时监控和管理,并让学员“计时训练、明白消费”。通过运营商的无线网络将学员的训练记录实时回传(包括训练类型、教练、训练时长、消费金额等)。在遇到网络信号不好或者没有信号的情况下,还可将训练记录保存在车载设备的存储器中,等待信号恢复正常后,上传数据。也可通过数据采集卡采集数据然后在上传到服务器。
本驾培计时培训计时收费管理系统管理云平台可以细分为官方网站、手机app端以及微信公众号的互联互通。
1、驾校管理员通过管理云平台,实时发布驾校相关信息如排版、教练员、时长价格等信息到云平台上。
2、教练员通过手机APP,制定或查看自己的排班及预约情况,包括日期、时间、培训场地、预约人数、剩余预约人数等。
3、学员通过多渠道了解驾校和教练员后,在网站、公众号或者手机APP进行自主报名、选择教练员、预约培训、教练评分、在线支付、考试报名、分数查询等。
七、系统方案优势
1、学员可以在线预约教练,根据自己时间安排选择合适的时段预约教练培训。
2、实现一人一车、一人多车预约模式。可以根据排班确定教练的培训