文档介绍：目录
第一部分:
一.  概述
二. 营销环境分析——中国汽车市场
三.  比亚迪F3的发展过程
四. 市场细分、目标市场及市场定位
五. 消费者购买行为分析
、价格分析及策略
七. 分销、促销、竞争策略

第二部分:

概述:比亚迪F3发展历史上两个飞跃
比亚迪在2003年进军汽车业,与陕西省投资集团公司共同出资组建了代化轿车生产企业—-比亚迪汽车有限公司。F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车,于2005年4月16日正式下线。f3推出的四个车款分为了标准、舒适、尊贵、旗舰四个车款。。
2006年以半年销售32500辆现车的成绩进一步巩固了F3在中级车市场的领先。与去年同期相比,%,在各汽车品牌中位列第1。
从销售数据来看,比亚迪F3取得了巨大的成功

宏观营销环境分析
在国际金融危机的背景下,我国经济整体形势良好,2009年我国经济增长加快,综合实力进一步增强,全年国内生产总值335353亿元,按可比价格计算,%,。2010年上半年国内生产总值172840亿元,按可比价格计算,%,。其中,第一产业增加值13367亿元,%;第二产业增加值85830亿元,%;第三产业增加值73643亿元,%。
市场销售较快增长,热点商品持续旺销。上半年,社会消费品零售总额72669亿元,%。按消费形态分,餐饮收入8181亿元,%;商品零售64488亿元,%。其中,限额以上企业(单位)商品零售额26465亿元,%。热点消费快速增长。其中,%,%,%。
同时,城乡居民生活质进进一步提高,2010年上半年,城镇居民家庭人均总收入10699元。其中,城镇居民人均可支配收入9757元,%,扣除价格因素,%。农村居民人均现金收入3078元,%,扣除价格因素,%
:GDP等因素提升轿车业景气因素提升轿车业景气
中汽协会市场贸易委员会秘书长张伯顺近日表示,车价与人均GDP的比值为2或3时,是轿车进入家庭的临界点。我国已有多个地区的这一比值逼近3,进入汽车时代。中国近年来的经济飞速发展,将中国带入汽车消费大国。
2010年中国汽车产业蓝皮书――《2010中国汽车产业发展报告》正式发布。报告指出,2009年,在宏观经济复苏和一系列汽车消费政策刺激的双重推动下,中国汽车产业取得了惊人成就,产销量超过美国跃居世界第一。
中国汽车市场分析
2009年,,超过美国,首次成为世界汽车产销第一大国。2010年预计全年汽车产销增速在10%左右,有望达到1500万辆。
比亚迪、奇瑞、天津一汽进入前三甲,%

中低档车市场的构成
构成这一市场的品牌有吉利帝豪,奇瑞QQ3,上海通用雪佛兰新赛欧三厢,力帆汽车力帆520
据近期数据可以分析出,处于优势地位的品牌是比亚迪F3、帝豪、赛欧。奇瑞QQ3和力帆520在此并不直接构成显性竞争。比亚迪F3任然占据着最大的市场份额,但是吉利帝豪,以表现出追赶的形势。
比亚迪F3市场细分与目标市场
收入层次细分目标市场
比亚迪F3市场细分与目标市场
界定目标消费者
汽车消费者购买行为分析
网上车市2010年9月份进行了一个关于购车因素的调查,绝大多数的消费者购买国产汽车,%的消费者购买进口汽车购买10万元以下汽车消费者接近50%,%。
消费者购车时考虑的主要因素
价格
油耗
安全性
品牌
售后服务
外形
维修成本
普通消费者需要的是买得起、用得起、修得起的家庭轿车。随着汽车市场竞争的日趋激烈以及消费者需求的多元化,一些车型成熟、价格便宜、皮实耐用的家用车成了消费者的首选,目前最受欢迎的就是比亚迪F3。
比亚迪F3目标消费者个人因素
目标消费者购买行为分析
高度介入型购买行为
普通消费者需要的是买得起、用得起、修得起的家庭轿车。随着汽车市场竞争的日趋激烈以及消费者需求的多元化,一些车型成熟、价格便宜、皮实耐用的家用车成了消费者的首选,目前最受欢迎的就是比亚迪F3。
比亚迪F3产品分析
本品牌的认知程度
比亚迪F3的设计大量借鉴了丰田花冠,除了前脸和尾部进行了局部修改,车身