文档介绍:该【2025年度高速公路防雷设计规范标准名称 】是由【梅花书斋】上传分享,文档一共【24】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【2025年度高速公路防雷设计规范标准名称 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。中国气象局公布200×-××-××实行200×-××-××公布高速公路防雷设计规范Designcodeforprotectionofhighwayagainstlightning(征求意見稿)(本稿完毕曰期:11月12曰)QX/T××××—200×:A47目次序言 III1范围 12规范性引用文献 13术語和定义 14雷电保护分区及雷暴曰等级划分 35高速公路设施防雷设计 (汽)站的雷电防护措施 、供配电系统雷电防护措施 11附录A防雷区划分原则 12附录B全均雷暴曰数 13附录C防雷装置技术指标 17前言本原则的附录C為规范性附录。本原则由中国气象局提出。本原则由中国气象局政策法规司归口。主编单位:江苏省防雷中心湖北省防雷中心参编单位:本原则重要起草人:冯民学王学良赵成志陈广赢刘学春吴赞平焦雪黄克俭王宏伟庞小琪何兵段振中叶志明本原则年初次公布。高速公路防雷设计规范范围本原则规定了高速公路设施的雷电防护分区、建筑物的雷电防护措施、机电系统的雷电防护措施及浪涌保护器(SPD)的设计与选型。本原则合用于高速公路的建(构)筑物、监控、通信、收费、照明、供配电及隧道交通检测与诱导系统、火灾检测与报警系统、通风及照明控制等系统的防雷设计,可供从事高速公路防雷设计、施工、验收和管理人员根据执行,其他高等级公路也可参照使用。高速公路防雷设计除应执行本规范外,尚应符合国家現行有关原则和规范。规范性引用文献下列文献中的条款通过本原则的引用而成為本原则的条款。但凡注曰期的引用文献,其随既所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不合用于本原则,然而,鼓励根据本原则到达协议的各方研究与否可使用这些文献的最新版本。但凡不注曰期的引用文献,其最新版本合用于本原则。GB50057-94建筑物防雷设计规范()GB50343-建筑物电子信息系统防雷技术规范GB50054-95低压配电设计规范GB50174-93电子计算机机房设计规范GB9361-1988计算机机房场地安全规定GB50348-安全防备工程技术规范GB50156--低压配电系统的电涌保护器(SPD)第一部分:性能规定和试验措施GB50303-建筑电气工程质量验收规范GB/T50314-建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范GB/-电信和信号网络系统的浪涌保护器SPD第一部分:性能规定和试验措施IEC62305-2:雷击风险评估IEC62305-3:对建筑物伤害和生命的危害IEC62305-4:建筑物内电气和电子系统YD5098-通信局(站)雷电过电压保护工程设计规范YD5003-电信专用房屋设计规范YD/T694-1998总配线架技术规定GA267-00计算机信息系统雷电电磁脉冲安全防护规范术語和定义除本原则规范性引用文献规定的术語和定义外,下列术語和定义合用于本原则:(LPS)外部和内部雷电防护装置的统称。、引下线和接地装置构成,重要用以防直击雷的防护装置。、共用接地系统、屏蔽系统、合理布线系统、浪涌保护器等构成,重要用于减小和防止雷电流在需防空间内所产生的电磁效应。-terminationsystem接地体和接地线的总和。注:在高电阻率的土壤中,接地装置也許拦截雷电闪击附近地区大地時流过土壤的雷电流。、建筑物金属构件、低压配电保护线(PE)、等电位连接带、设备保护地、屏蔽体接地、防静电接地及接地装置等连接在一起的接地系统。(ERP)Earthingreferencepoint一系统的等电位连接网络与共用接地系统之间唯一的那一连接点。、金属井管、钢筋混凝土中的钢筋、埋地金属管道和设施等的统称。。(EBB)Equipotentialbondingbar将金属装置、外来导电物、电力线路、通信线路及其他电缆连于其上以能与防雷装置做等电位连接的金属带。(MEB)Mainearthingterminalboard将多种接地端子连接在一起的金属板。,作局部等电位连接的接地端子板。(SPD)Surgeprotectivedevice至少应包括一种非线性电压限制元件,用于限制暂态过电压和分流浪涌电流的装置。按照浪涌保护器在电子信息系统的功能,可分為电源浪涌保护器、天馈浪涌保护器和信号浪涌保护器。。(LEMP)icimpulse雷击电流的电磁效应它包括电气和电子的设备中形成的浪涌和直接对设备自身的磁场效应。它也許使金属部件之间产生火花。(LPZ)Lightningprotectionzone需要规定和控制雷击电磁环境的那些区。。、工作站、程控互换机、工控设备、数据互换设备等宝贵或寄存重要数据的电子设备。、气象监测设备、可变情报板、通行信号灯、外场照明设备等电气电子设备。(构)筑物、高速公路中的桥梁、隧道等主体工程,以及有关的高速公路机电系统。&electronicsystem本规范指高速公路收费、交通监控、通信、照明供配电等系统统称為高速公路机电系统。&puterroom本规范指机电系统中的收费管理系统、交通监控系统、通信系统等机电设备集中的场所统称為机房。(拆账)中心、路网监控中心、指挥调度中心等信息处理或互换的机电设备集中的场所。雷电保护分区及雷暴曰等级划分雷电保护分区雷电防护区的划分是将需要保护和控制雷电电磁脉冲环境的建筑物,从外部到内部划分為不一样的雷电防护区(LPZ)。防雷区的详细划分原则見附录A。。地区雷暴曰等级宜划分為少雷区、多雷区、高雷区、强雷区,并符合下列规定:1少雷区:年平均雷暴曰在20天及如下的地区; 2多雷区年平均雷暴曰不小于20天,不超过40天的地区;3高雷区:年平均雷暴曰不小于40天,不超过60天的地区;4强雷区:年平均雷暴曰超过60天以上的地区。,,综合采用接闪、分流、均压、屏蔽、合理布线和共用接地等直击雷防护措施和雷击电磁脉冲防护措施。做到安全可靠、技术先进、经济合理。(含构筑物,下同)的防雷分类应按照《建筑物防雷设计规范》GB50057-94();凡有重要机房的建筑物宜按《建筑物防雷设计规范》GB50057-94()第二类建筑物防雷规定设计执行;其他建筑物宜按《建筑物防雷设计规范》GB50057-94()第三类建筑物防雷规定设计执行。(汽)站的防雷设计应按《汽车加油加汽站设计与施工规范》GB50156-的有关规定执行。,应根据被保护物所处的地理、地形、地质环境,当地年雷暴曰等状况进行雷击风险评估。建筑物雷电防护措施直击雷防护措施建筑物直击雷电防护措施应按表1的规定执行。建筑物直击雷电防护措施属第二类建筑物属第三类建筑物接闪器宜采用装设在建筑物上的避雷网(带)或避雷针或由其混合构成的接闪器,宜优先采用避雷网(带)。避雷网(带)应沿屋角、屋脊、屋檐和檐角等易受雷击的部位敷设,并应在整个屋面构成不不小于10m宜采用装设在建筑物上的避雷网(带)或避雷针或由其混合构成的接闪器,宜优先采用避雷网(带)。避雷网(带)应沿屋角、屋脊、屋檐和檐角等易受雷击的部位敷设,并应在整个屋面构成不不小于20m×10m或12m×8m的网格。雷击多发地区宜在易受雷击的部位增设避雷短针,所有避雷针应与避雷带互相连接。避雷针保护范围应按45m滚球半径计算。×20m或24m×16m的网格。雷击多发地区宜在易受雷击的部位增设避雷短针。避雷针保护范围应按60m滚球半径计算。屋面设施防护措施突出屋面上装设的广告牌、装饰照明灯等所有金属构件应就近与屋面避雷带(网)作多点可靠电气连接;屋面上的非金属物及多种收发天线应在接闪器有效保护范围内,如不在保护范围内应增设避雷针,并与屋面防雷装置做可靠电气连接。引下线宜运用建筑物外侧构造柱内对角的两根主筋作為防雷接地引下线,引下线应上下电气贯穿,每根引下线的冲击接地电阻值不应不小于10Ω,并与接地体(网)作可靠电气连接。引下线平均间距不应不小于18m。宜运用建筑物外侧构造柱内对角的两根主筋作為防雷接地引下线,引下线应上下电气贯穿,每根引下线的接地电阻值不应不小于30Ω,并与接地体(网)作可靠电气连接。引下线平均间距不应不小于25m。接地装置宜优先运用建筑物基础内的钢筋网作為接地体,当接地体的接地电阻值达不到规定期,应增長人工接地体。接闪器、引下线、接地装置的规格尺寸应按照附录C的规定执行。综合办公楼直击雷防护措施应根据所属防雷类别,其防护措施按照表1执行。收费大棚直击雷防护措施收费大棚应优先运用收费大棚的金属顶棚、金属构架、金属支柱(或混凝土柱内主筋)、收费岛及路面的基础钢筋分别作為接闪器、引下线、接地装置。采用金属顶棚的收费大棚,,宜运用其金属顶棚及顶棚上的其他金属构件作為接闪器。金属顶棚应无绝缘覆盖层,。收费大棚上的非金属物构件不在保护范围内時,应增设避雷针等接闪器,使其在保护范围内。当顶棚為非金属或有较厚的绝缘覆盖层時,应增设避雷针或避雷带,或由其混合构成的接闪器,保护范围应按滚球半径45m计算。避雷带应敷设在大棚的顶部和外沿,其高度不低于10cm。收费大棚的钢构造、金属顶棚等所有金属构件和作為引下线的金属支柱或柱内钢筋均应上、下电气贯穿,并与防雷接地装置可靠连接。,并与收费岛共用接地系统可靠电气连接。收费大棚的立柱下端应预留接地装置检测端子。桥梁直击雷防护措施运用桥梁上部金属构架或在桥墩顶端安装避雷针、带、网及运用桩基钢筋网和桥墩内的主钢筋,构成桥梁直击雷防护装置。桥梁的钢护栏等長跨距金属构件应与桥体的金属构件可靠电气连通。桥梁与桥梁之间、桥梁与桥墩基础钢筋之间应采用“U型”跨接,以保证电气贯穿。应充足运用桥墩的基础钢筋作為接地装置,斜拉等金属构件应就近与接地装置可靠电气连接。外场设备直击雷防护措施外场摄像机、立柱或门架式情报板等外场设备宜采用独立避雷针保护,其保护范围按滚球半径60m计算,并应与外场设备的基础共用接地。外场摄像机、立柱或门架式情报板顶部安装避雷针保护時,宜运用外场摄像机、情报板的金属构件作為引下线,并运用金属构件的基础作為接地装置。外场设备的接地体宜采用辐射状,其接地电阻应不不小于4Ω,土壤电阻率高的地区,可合适放宽。道路、广场的高杆、中杆、低杆照明设备的顶端应装设避雷针,其保护范围按滚球半径60m计算,设备支撑采用钢杆或砼杆時,其杆体和构造钢筋可作為防雷引下线,但应保证砼杆的构造钢筋自上而下焊接连通,其接地装置宜直接运用灯杆内基础钢筋,接地电阻值应不不小于10Ω,如达不到规定,应增设人工接地体。建筑物雷击电磁脉冲防护措施建筑物雷击脉冲防护措施应按表2规定执行。建筑物雷击电磁脉冲防护措施属第二类建筑物属第三类建筑物应将建筑物的构造钢筋、金属门窗、金属防盗护拦、金属管道、构架等较大金属构件做多重电气连通,构成一种三维的格栅形大空间屏蔽网格。宜将建筑物的构造钢筋、金属门窗、金属防盗护拦、金属管道、构架等较大金属构件做多重电气连通,构成一种三维的格栅形大空间屏蔽网格。屋面及室外敷设的多种金属线缆(供电、信号)应采用金属屏蔽线缆或穿金属管,并在两端及建筑物入口处可靠接地。建筑物内宜设置强、弱电竖井。弱电竖井内应设接地干线,宜采用镀锌扁钢或铜排,其截面积不应不不小于90mm2,厚度不应不不小于3mm,并应保持上、下电气贯穿。接地干线应在竖井内明敷,并应与每层楼的主钢筋及共用接地装置做可靠电气连接。弱电竖井内宜设接地干线,宜采用镀锌扁钢或铜排,其截面积不应不不小于50mm2,厚度不应不不小于2mm,并应保持上、下电气贯穿。接地干线宜在电气竖井内明敷,并应与每层楼的主钢筋及共用接地装置做可靠电气连接。弱电竖井内的线缆应敷设在金属桥架内,金属桥架应全线电气贯穿,并至少两端与接地干线做可靠电气连接。弱电竖井内的线缆宜敷设在金属桥架内,金属桥架应全线电气贯穿,并至少两端与接地干线做可靠电气连接。宜运用建筑物构造柱(梁)内钢筋作為等电位连接网,并宜将通过机房的立柱内至少一根主钢筋的搭接处焊接,保持全线电气贯穿,下端应与接地装置可靠焊接,作為辅助接地干线。在建筑物多种管线进出口处设置总等电位接地端子板(MEB),各楼层线缆进出口处及配电箱(柜)附近应设置楼层局部等电位接地端子板(LEB),机房应设置足够的局部等电位接地端子板(LEB),卫生间及一般办公房间应设置不少于一处的局部等电位接地端子板(LEB)。各等电位接地端子板应设置在便于安装和检查的位置,不得设置在潮湿或有腐蚀性气体及易受机械损伤的地方。等电位接地端子板的连接点应满足机械强度和电气持续性的规定。各等电位接地端子板及总等电位接地端子板应就近与接地干线或辅助接地干线可靠电气焊接。应将中心机房所在楼层的顶部和底部的楼层圈梁及立柱内主钢筋(辅助接地干线)可靠电气连接形成均压环。宜将中心机房所在楼层的顶部和底部的楼层圈梁及立柱内主钢筋(辅助接地干线)可靠电气连接形成均压环。平行敷设的管道、构架和电缆金属外皮等長金属物,其净距离不不小于100mm時,应采用金属线跨接,跨接点的间距不应不小于30m;交叉净距不不小于100mm時,其交叉处亦应跨接。高度超过45m的钢筋混凝土构造、钢构造建筑物,应按《建筑物防雷设计规范》。共用接地系统防雷接地应与交流工作接地、直流工作接地、安全保护接地共用一组接地装置,其接地电阻值应按接入设备中规定的最小值确定。建(构)筑物应采用共用接地系统,互相邻近的建筑物之间有电力和通信电缆连通時,宜将其接地装置至少两处可靠电气连接。接地装置应优先运用建筑物的自然接地体,自然接地体包括建筑物的基础钢筋、收费大棚支柱的基础钢筋、收费岛及车道的基础钢筋、以及公路路面的钢筋网等。收费广场共用接地系统应至少在收费大棚一侧的空地上设置收费大棚人工接地体,人工垂直接地体的间距及人工水平接地体间的距离宜為5m,当受地方限制時可合适减小。(見图一收费大棚共用接地系统示意图)应运用收费岛内的基础钢筋或在收费岛的基础内用截面积不不不小于90mm2的镀锌圆钢或扁钢敷设闭合的等电位均压环。各收费岛之间的等电位均压环应运用三根以上平行敷设的截面积不不不小于90mm2的镀锌圆钢或扁钢焊接,并与收费大棚的共用接地系统可靠电气连接。在多雷区和强雷区收费岛上宜增長三处以上垂直接地体,并与收费岛共用接地系统可靠电气连接。收费广场高杆灯、外场摄像设备接地宜与地网共地,如距离不小于20m時,亦可独立接地,其接地系统宜做成放射状。收费站共用接地系统見图二。加油(汽)站的雷电防护措施高速公路加油加气站应根据所处的地理环境以及高速公路的其他设施采用综合雷电防护措施。油罐、液化石油气罐和压缩天然气储气瓶组必须进行防雷接地,接地点不应少于两处。加油加气站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等,宜共用接地装置,其接地电阻值不应不小于4Ω。当各自单独设置接地装置時,油罐、液化石油气罐和压缩天然气储气瓶组的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻值不应不小于10Ω;保护接地电阻值不应不小于4Ω;地上油品、液化石油气和天然气管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻值不应不小于30Ω。当液化石油气罐的阴极防腐采用下述措施時,可不再单独设置防雷和防静电接地装置:液化石油气罐采用牺牲阳极法进行阴极防腐時,牺牲阳极的接地电阻值不应不小于10Ω,阳极与储罐的铜芯连线截面不应不不小于16mm2;液化石油气罐采用强制电流法进行阴极防腐時,接地电极必须用锌棒或镁锌复合棒,接地电阻值不应不小于10Ω,接地电极与储罐的铜芯连线横截面不应不不小于16mm2。埋地油罐、液化石油气罐应与露出地面的工艺管道互相做电气连接并接地。当加油加气站的站房和罩棚需要防直击雷時,应采用避雷带(网)保护。加油加气站的信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应接地。加油加气站信息系统的配电线路首、末端与电子器件连接時,应装设与电子器件耐压水平相适应的浪涌保护器SPD。380/220V供配电系统宜采用TN—S系统,供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地,在供配电系统的电源端应安装与设备耐压水平相适应的浪涌保护器SPD。上或管沟敷设的油品、液化石油气和天然气管道的始、末端的分支处应设防静电和防雷击电磁脉冲的联合接地装置,其接地电阻值不应不小于30Ω。油加气站的汽油罐车和液化石油气罐车卸车场地,应设罐车卸车時用的防静电接地装置,并宜设置能检测跨接线及监视接地状态的静电接地仪。爆炸危险区域内的油品、液化石油气和天然气管道上的法兰、胶管两端等连接处应用金属线跨接。当法兰的连接螺栓不少于5根時,在非腐蚀环境下,可不跨接。防静电接地装置的接地电阻值不应不小于100Ω。高速公路机电系统雷电防护措施各类机房雷电防护措施高速公路的收费、监控、通信等机房均应采用雷电综合防护措施。各类机房宜设置在所处建筑物近中心层低层部位的LPZ1区及其后续雷电防护区内。机房所处建(构)筑物应具有完善的直击雷防护装置和雷击电磁脉冲防护措施。宜在机房的顶部和底部各预留不少于两处(对角线布设)等电位连接端子板(MEB),并应就近与建筑物柱、梁内主钢筋可靠电气连接。机房外墙的钢筋宜合适加密,门窗宜采用屏蔽措施。重要机房的外墙钢筋网孔不适宜不小于200mm×200mm,应使用金属门、窗,其网孔不不小于200mm×200mm。外墙钢筋网、金属门、窗应与建筑物内的构造主筋可靠电气连接。机房应设置防静电地板。应在防静电板下沿墙四面和设备集中区附近使用面积不不不小于90mm2、厚度不不不小于3mm的铜排设环形闭合接地汇流排,并与机房预留的局部等电位接地端子板作可靠电气连接。静电地板下应采用截面积不不不小于48mm2的铜排设置等电位连接网格,×,×。防静电地板金属支撑架应就近与等电位连接网、接地汇流排做多点可靠电气连接。机房天花板、墙面应选用耗散性材料,天花板金属龙骨应至少两处与预留的机房等电位连接接地端子板做可靠电气连接。机房内各重要电子设备距外墙及柱、梁的距离一般不应不不小于1m,条件不容許時,对设备应采用电磁屏蔽措施。进、出入机房的金属管、槽、线缆屏蔽层应就近与接地汇流排连接。所有设备的金属外壳、机柜、机架等宜采用M型、或M型、S型的混合型等电位连接方式与就近的接地汇流排连接。进出入机房的电源和信号线缆,宜从同一种进线端点进入,并在入口处做等电位连接,机房内的供电线缆和数据、信号线缆应分别敷设于各自的金属线槽内或金属桥架内,金属线槽和桥架均应全程电气连通,并至少在其两端及穿越房间处与接地汇流排作等电位接地连接。机房内交流工作地、安全保护地、直流地、屏蔽地、防静电接地、防雷接地等应采用共用接地方式。机房内的金属门窗等大尺寸金属物应就近作接地处理。机房宜采用专供线路供电,机房内电源配电箱处应安装不低于C级的SPD,其电压保护水平应与被保护设备的耐压水平相适应。进出、入机房的各类数据、信号线缆应分别设置适配的SPD。。收费广场的雷电防护措施应在收费岛上的收费亭、自动拦杆机、车道摄像机、通行信号灯、费显装置、计重控制器等安装处预留等电位接地端子板,并将收费亭、自动栏杆、通行信号灯、计重装置金属构件、费显装置及车道摄像机支撑架(杆)、车道护栏、立柱、限宽柱、地下通道的门、扶栏等所有的金属构件与收费岛等电位均压环可靠电气连接。(見图三收费车道等电位连接示意图)收费亭宜使用金属材料,保证其电气连通,并与收费岛等电位均压环不少于两处可靠电气连通。收费亭内和收费亭附近的线缆沟内应分别预留与等电位均压环可靠电气焊接的接地端子板。