1 / 39
文档名称:

2025年度螺杆空压机使用说明书内容KW.doc

格式:doc   大小:1,670KB   页数:39页
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

2025年度螺杆空压机使用说明书内容KW.doc

上传人:读书之乐 2024/10/31 文件大小:1.63 MB

下载得到文件列表

2025年度螺杆空压机使用说明书内容KW.doc

相关文档

文档介绍

文档介绍:该【2025年度螺杆空压机使用说明书内容KW 】是由【读书之乐】上传分享,文档一共【39】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【2025年度螺杆空压机使用说明书内容KW 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。目录序言 122-185KW螺杆式空压机技术规格表 2螺杆式空压机通则及规范 4空压机安装细则 7系统流程 11安全保护系统及警告装置 15控制系统及电气线路 16螺杆空压机控制器操作阐明 18液晶原理图 30前言十分感謝您选用我司螺杆空压机,我司的产品在出厂前均已通过严格的检查和测试,但為保证机器可以安全、可靠、耐久地使用,請操作人员在机组运行前详细阅读本使用阐明书,充足掌握空压机组的操作规范和技能,使其设备長期处在良好的工作状态。為了保证顾客权益,請将设备质量保证卡寄回我司服务部门,以便贵企业在最短的時间内得到最佳的服务。 謝謝!22-90kW螺杆式空压机技术规格表机型22kW37kW55kW75kW90kW冷却方式风冷吸气状态温度(℃)0~40压力MPa(A)%80定压比热/(G)(kW)2237557590起动方式Y-?起动电压(V)/频率(Hz)/防护等级380/50/IP54380/50/IP23380/50/IP54型号Y2-180M-2Y2-200L2-2Y225M-2Y225M-2Y2-280M-2满载电流(A)(kg)169239450500540绝缘等级F传动方式联轴器传动噪音(dBA)≤75±3气体含油量(ppm)≤3后部冷却器出口温度(℃)≤环境温度+15排气量控制方式ON/OFF或进气容调润滑油量(L)1218556065润滑油牌号我司专用螺杆油外型尺寸長(mm)13001600225022502250宽(mm)880950134413441344高(mm)11301250169416941694净重(kg)600920215022502450110-185kW螺杆式空压机技术规格表机型110kW120kW132kW160kW185kW冷却方式风冷吸气状态温度(℃)0~40压力MPa(A)%80定压比热/(G)(kW)110120132160185起动方式Y-?起动电压(V)/频率(Hz)/防护等级380/50/IP23型号Y280M-2Y280M-2Y280M-2Y280L-2Y280L-2满载电流(A)270270298348403电机重量(kg)8108208359801035绝缘等级F传动方式联轴器传动噪音(dBA)80±3气体含油量(ppm)≤3后部冷却器出口温度(℃)≤环境温度+15排气量控制方式进气容调控制润滑油量(L)105105105135135润滑油牌号我司专用螺杆油外型尺寸長(mm)23002300230029002900宽(mm)14501450145016001600高(mm)17501750175018001800净重(kg)30503200320040504300螺杆式空压机通则及规范一、微油螺杆式空压机简介微油式螺杆空压机具有运转性能可靠、易损件少、震动小、噪音低、效率高的特点。其原理乃是运用自身运转后在系统内部形成的压力,在压缩过程中,不停向压缩室及轴承注入润滑油,这种设计有下列的特点:注入的润滑油可在转子之间形成油膜,副转子可直接由主转子带动,无需藉助高精密度的同步齿轮,因此就制导致本而言,微油式要比无油式较经济。喷入的润滑油可以增長气密的作用。润滑油可减低因高频压缩所产生的噪音。润滑油可吸取大量的压缩热,因此单级压缩比虽然高达16也可使排气温度不致过高,转子与机壳之间不会因热膨胀系数不一样而产生摩擦。二、微油螺杆式空压机机体构造基本构造我司产制之微油螺杆式空压机,系一种双轴容积式(Twoshaftpositivedisplacement)回转型压缩机。进气口开于机壳(Casing)之上端,排气口开于下部,一对高精密度主(阳)、副(阴)转子,水平且平行装于机壳内部,主(阳)转子有五个形齿,而副(阴)转子有六个形齿。主转子直径大,副转子直径较小。齿形呈螺旋状,围绕于转子外缘,两者齿形互相啮合。主、副转子二端分别由轴承支承,进气端各有一只滚柱轴承(RollerBearing),排气端各有一只轴向推力轴承及一只滚柱轴承(RollerBearing)支持。滚柱轴承承担径向力量,轴向推力轴承承担轴向推力。机体共分二种,一种為皮带传动式,另一种為弹性联轴器。弹性联轴器将电动机力源与主机体結合在一起,再经一组高精度增速齿轮将主转子转速提高。皮带传动式则没有增速齿轮,而由二个依速度比例制造的皮带轮将动力经由皮带传动。啮合电动机经联轴器(Coupling)、增速齿轮(IncreasingGear)或皮带(Belt)带动主转子。由于二转子互相啮合,主转子既直接带动副转子一同旋转。冷却润滑油由压缩机机壳下部经由喷嘴直接喷入转子间啮合部份,并与空气混合,带走因压缩而产生的热量,到达冷却效果。同步形成油膜,防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间之间系。喷入的润滑油亦可减少高速压缩所导致的噪音。由于排气压力的不一样,喷油的重量约為空气重量的5-10倍。三、螺杆式压缩机压缩原理(参照图一)吸气过程:螺杆式的进气侧吸气口,必须设计得使压缩是可以充足吸气,而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组,进气只靠一调解阀的启动、关闭调整,当转子转动時,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口時,其空间最大,此時转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通,因在排气時齿沟之空气被全数排出,排气完了時,齿沟乃处在真空状态,当转至进气口時,外界空气既被吸入,沿轴向流入主副转子上的齿沟内。当空气充斥整个齿沟時,转子之进气侧端面转离了机壳之进气口,在齿沟间的空气既被封闭,以上為﹝进气过程﹞。封闭及运送过程:主副转子在吸气终了時,其主副转子齿峰会与机壳封闭,此時空气在齿内封闭不再外流,既﹝封闭过程﹞。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动,此既﹝输送过程﹞。压缩及喷油过程:在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦既啮合面与排气口间的齿沟空间渐渐减小,齿沟内之气体逐渐被压缩,压力提高此既﹝压缩过程﹞。而压缩同步润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与空气混合。排气过程:当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通時,(此時压缩气体之压力最高)被压缩之气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此時两转子的啮合面与机壳排气口之齿沟空间為零,既完毕﹝排气过程﹞,在此同步转子之啮合面与机壳进气口之间的齿沟長度又到达最長,其吸气过程又在进行。、安装安装场所之选定最為工作人员所疏忽。往往空压机购置后就随便找个位置,配管后立虽然用,主线没有事前的规划。殊不知如此草率的成果,却形成后来空压机故障维修困难及压缩空气质量不良等的原因。因此选择良好的安装场所乃是对的使用空压系统的先决条件。须宽阔采光良好的场所,以利操作与检修假如。空气之相对湿度宜低,灰尘少,空气清净且通风良好。环境温度须低于46℃,因环境温度愈高,则空压机之输出空气量愈少。假如工厂环境较差,灰尘多,须加装前置过滤设备。预留通路及装设天车(大功率空压机尤其需要),以利维修保养。预留保养空间,空压机与墙之间至少须有700mm以上距离。空压机离顶端空间距离一米以上。空压机安装规定示意图二、配管、基础及冷却系统注意事项空气管路之配管注意事项主管路配管時,管路须有1°-2°之倾斜度,以利管路中的凝結水排出。配管管路之压力降不得超过空压机设定压力之5%,故配管時最佳选用较大的管径。支线管路必须从主管路的顶端接出,防止管路中的凝結水下流至工作机器中或者回流至空压机内,空压机空气出口管路应有单向阀。需润滑的工具须装三联组合(空气滤水过滤器、调压器,給油器),以维护工具使用之寿命。主管路不要任意缩小,假如必要缩小或放大管路時须使用渐缩管,否则在接头处会有混流状况发生,导致大的压力损失,同步对管路的寿命影响很大。空压机之后假如有储气罐及干燥机等净化缓冲设施,理想之配管应是空压机+储气罐+干燥机。如此储气罐可将部分凝結水滤除,同步除气罐亦有减少气体排气温度之功能。较低温度且含水量较少之空气再进入干燥机。系统之空气用量很大且時间很短,最佳加装一储气桶做為缓冲之用,如此可减少空压机空重车之次数,对空压机有很大的协助。,其输送管内之流速须在15m/sec如下,以防止过大的压力降。管路中,尽量减少使用弯头及各类阀门,以减少压力损失。理想配管是主管线围绕整个厂房,如此在任何位置均可获得双方面的压缩空气。如在某支线用气量忽然大增時,可以减少压力降。且在环状主干在线配置合适之阀门,以便检修切断之用。