文档介绍：钢结构安全施工方案
工程概况
工程名称:武汉港阳逻港区集装箱铁水联运一期工程—拆装箱库
工程地点:阳逻平江大道
结构类型:单层轻型钢结构
建筑面积: ㎡
二、安全组织保证机构
针对现场的具体情况,为快速、安全、优质完成吊装任务,建立以项目经理为首的安全保证体系,切实落实安全生产责任制,成立安全生产领导小组,并设专职安全检察员,做到分工明确,责任到人、设置安全管理目标网络和安全过程控制,安全生产目标:杜绝重大伤亡事故,%以下。
三、钢结构吊装安全技术措施及操作规程
(1) 汽车吊使用安全技术措施
1、汽车式起重机需在公路上行驶时,应认真执行交通管理部门的有关规定;
2、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面上作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离;
3、严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业;
4、全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支腿有定位销的必需插上;
5、起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆;
6、作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业;
7、起重机行驶前必须按照规定收放臂杆,吊钩及支腿,行驶时,严禁在底盘走台上站立,蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时,必须减速,下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护;
8、遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时,应停止起重机露天作业;
9、起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业,严禁起重机吊运人员;
10、各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时,必须有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,并有专人在现场监护下,方可起吊;
11、起吊长:大重物必要时应栓拉绳,提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动,左右回转,动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作;
12、起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作;
13、起重机在作业或行走时,都不得靠近架空输电线路,要保持安全距离;
14、作业完毕后收回支腿,臂杆转到顺风方向,并降到40-60度之间,各部制动器都应加保险固定,机棚和操作室都要关闭加锁;
15、汽车吊装作业,司机必须持证上岗,各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。
(2)钢结构吊装安全技术措施:
1、吊装钢构件时当构件较重,较长时用施转法,要求绑扎对称,使起吊后保持水平,便于就位,吊索与水平线的夹角,起重时不宜小于45度;
2、构件吊装工程安全技术规程:
、吊机的指挥应专人负责;
、进入现场必须遵守安全生产纪律;
、吊装前应检查机械索具,夹具,吊环等是否符合要求并进行试吊;
、吊装时必须有统一的指挥,统一的信号;
、高空作业穿着要灵便,禁止穿硬底鞋,高跟鞋,塑料底鞋和带钉的鞋;
、爬高必须有坚固爬梯,爬高人员必须配挂防坠器;
、六级以上大风和雷雨、大雾天气,应暂停露天起重和高空作业;
、拆卸千斤绳时,下方不准站人;
、使用撬棒等工具,用力要均匀,要慢,支点要稳固,防止撬滑发生事故;
、构件在校正,焊接或固定之前,不准松绳脱钩;
、起吊笨重物体时不可中途长时间悬殊吊,停滞;
、起重吊装所用之钢丝绳,不准触有电线路和电焊搭铁线路或与坚硬物体摩擦;
、构件在吊装,转移,就位过程中不得大幅晃动,不得碰撞其它物件;
、遵守吊装中“十不吊”的有关规定安全技术。(“十不吊“即”被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;信号不清不准吊;吊物下方有人不准吊;吊物上站人不准吊;埋在地下物不准吊;斜拉斜牵物不准吊;散物捆绑不牢不准吊;立式构件等不用卡环不准吊;零碎物无容器不准吊;吊装物重量不明不准吊。)
(3)钢结构现场焊接工程安全技术规程
1、电焊工必须经过有关部门安全技术培训,取得特种作业操作证后方可独立操作上岗,明火作业必须履行审批手续;
2、电焊机外壳必须接地良好,其电源的装拆应由电工进行;
3、电焊机开关箱拉合时应戴手套侧向操作;
4、电焊机二次接地必须有空载降压保护器或触电保护器;
5、焊钳与电线绝缘良好,连接牢固,更换焊