文档介绍：山东科技大学
本科毕业设计(论文)开题报告
题目单桩竖向极限承载力计算与竖向静载试验分析
学院名称交通学院
专业班级交通工程
学生姓名潘伟
学号 8
指导教师孙宗军

填表时间: 2014 年 4 月 16 日
设计(论文)题目
单桩静载试验及单桩承载力计算
设计(论文)
类型(划“√”)
工程实际
科研项目
实验室建设
理论研究
其它
√
一、本课题的研究目的和意义
本论文针对胶南某工地的桩基工程,根据对其地质的勘察,分析其地质各土层的工程特性,根据相关规范取定各土层参数来确定各土层对桩的承载能力,从而可以分析计算出单桩竖向抗压极限荷载。同时对桩进行竖向静载试验,分析试验数据及所得曲线图表,确定单桩实际抗压值。最后将设计值与试验值进行对比,分析两者的问题和存在差值的原因。
二、本课题的主要研究内容(提纲)
1、单桩承载性状及桩的测试技术
工程勘察成果及桩基方案
3、单桩静载试验及数据处理
4、桩基理论承载力计算及施工中注意的问题
三、文献综述(国内外研究情况及其发展)

四、拟解决的关键问题

,分析一下理论值与试验值出现差异的原因。
五、研究思路和方法
1先了解桩基的分类、构造和技术特点,进而了解其单桩承载性状。
2. 根据勘察状况给定的桩基方案,分析成桩合理性,并根据经验公式法学会计算单桩承载力
 3. 通过单桩静载试验,了解试验步骤及试验中注意的问题,并对实验数据进行分析得出单桩容许承载力

六、本课题的进度安排
本次设计共分11周进行
第1—2周开题报告
第3—4周现场实地熟悉单桩静载试验过程及各种仪器安装
第5—7周了解桩基理论
第8—9周进行单桩承载力计算
第10—12周毕业论文撰写,答辩
七、参考文献
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