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文档介绍：提高沉管灌注桩的成桩合格率
建筑路桥施工处桩基项目部QC小组
江汉油田建设工程公司
二零零七年九月
目录
一、小组概况
二、选择课题
三、现状调查
四、活动目标
五、分析原因
六、要因验证
七、制定对策
八、实施
九、效果检查
十、巩固措施
前言
如何控制沉管灌注桩的成桩合格率,是沉管灌注桩施工工艺中最为关键的一步,我路桥施工处桩基项目部在06年初至今共承揽沉管灌注桩基施工任务10项,总进尺达15万米,通常桩基成桩后要经质量检测站检测单桩竖向抗压静载试验、低应变值,竖向抗压静载试验主要是检测单桩的竖向抗压承载力,低应变法主要是检测桩身的完整性,这两种检测均是由桩基的成桩合格率决定的,所以,如何提高沉管灌注桩成桩合格率,确保项目一次性交工,已成为QC小组的攻关重点。
小组概况
小组名称
桩基项目部QC小组
成立日期

课题名称
提高沉管灌注桩成桩合格率
注册编号
YJ2007-19
活动周期
—
小组类型
现场型
小组组成
姓名
性别
年龄
职务
文化程度
顾问
张树坤
男
34
副主任
大学
组长
李通
男
30
项目经理
大学
组员
王琦
男
35
技术员
大专
组员
聂涛
男
35
材料员
大专
组员
张新疆
男
45
安全员
大专
组员
马迎峰
男
30
电工
中技
组员
何丽
女
33
资料员
大专
TQC教育
小组成员均以优异的成绩通过TQC知识统考
选题理由
路桥处承诺:桩基项目要求一次性验收合格,桩身完好率100%。
油建公司质量方针:以市场需求,顾客满意为宗旨,实施优质服务,创最佳效益。
本项目部问题:桩身合格率亟待提高。
提高成桩合格率
图(1) 制图:李通时间:
2006年全年桩基项目成桩合格率调查
项目
北四号地桩基
南八号地桩基
北十号地桩基
南三号地桩基
成桩合格率
%
%
945%
%
现状调查
在06年至今的桩基施工项目中,沉管灌注桩成桩主要存在以下问题:
1、断桩2、蜂窝、夹泥3、缩颈
调查一
对于断桩的形成,主要原因有:
拔管速度过快
钢筋笼制作不规范,与管壁卡死造成骨料灌入不流畅
粗骨料(碎石)粒径过大,部分卡在钢筋笼与管壁之间,阻止其它骨料顺利下落
设备故障造成停机时间过长(超过2h),后灌入砼与前期砼结合不好
地下水比较喘急,造成部分骨料流失
桩距过小,小于4d(d为桩直径),在邻桩沉管过程中,土体受到挤压产生水平推力使桩断裂
调查二
对于蜂窝、夹泥桩的形成,主要原因有:
拔管速度过快
施工砼坍落度过小,小于规范中规定的挤土桩的坍落度8~12cm
砼在运输过程中就已经造成离析现象
调查三
对于缩颈的形成,主要原因有:
拔管速度过快
桩距过小,小于4d(d为桩直径),在邻桩沉管过程中,土体受到挤压产生水平推力使桩缩颈
目标值确定
目标值设立
提高沉管灌注桩的成桩合格率,达到100%
目标值可行性分析
由上调查可得知,成桩合格率取主要决于人为因素,加强施工管理可达到目标值。
原因分析
小组