文档介绍：2009年全国技工教育和职业培训
优秀教研成果评选活动参评课题
汽车保险公估专业课程体系建设研究
汽车保险公估专业课程体系建设研究
课题研究报告
目录
摘要 - 1 -
第一章绪论 1
引言 1
课题的研究意义 2
课题的主要研究内容 3
第二章人才现状与“双核”能力 6
汽车保险公估类人才现状 6
从业人员“双核”能力 7
第三章汽车保险公估专业课程体系 9
课程方案 9
课程计划 12
教学模式 15
教学效果 20
第四章实验室建设 22
实验室建设方案 22
实验室功能和建设目标 24
结论 25
参考文献 27
摘要
随着汽车产业调整振兴规划的出台,受国家经济回暖、政策效应和市场刚性需求的拉动,2009年上半年我国汽车销量出现迅猛增长,汽车保险业务不断发展壮大,同时带动汽车保险理赔数量的上升。
汽车保险公估是一个朝气蓬勃的新生行业,并逐渐得到保险人在实施汽车保险理赔工作中的推广。随着汽车保险公估机构的不断诞生,市场对汽车保险公估专业的高技能人才也在不断增加。由于我国在汽车保险公估方面的培训体系不够完善,导致汽车保险公估类从业人员的面临文化层次参差不齐、知识结构不合理、从业人员核心从业素质和核心职业能力有待提高。
本课题通过近年来我校开设《汽车保险公估》专业的不断探索、实践以及市场调研,分析了目前我国市场汽车保险公估类人才的现状和应具备的“双核”能力,构建了一套较为完整、实用的《汽车保险公估》专业课程体系,尝试将项目教学法、案例教学法、角色扮演法等教学模式应用于该专业的核心专业课程教学上,取得了良好效果。为将我校《汽车保险公估》专业建设成省级职业技术教育示范性专业,开发精品教材,提出了“事故车辆查勘与定损仿真实验室”建设思路和目标。
本课题的研究旨在为同类技工院校开设《汽车保险公估》专业提供一些经验和借鉴。
关键词:汽车保险公估课程体系项目教学
第一章绪论
引言
我国加入世贸组织以来,汽车工业不但没有受到进口汽车的严重冲击,反而出现突破性增长。随着汽车业在中国工业的比重不断提高,汽车业的持续、快速增长已经彰显支柱产业实力。
2009年1月14日,国务院常务会议审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。会议认为汽车产业是国民经济重要的支柱产业,产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用,汽车振兴规划对汽车行业来说犹如一场及时雨。业内有关人士预测,就当前中国汽车市场的情况,2009年汽车市场销量将突破1250万辆,增速将超过35%。
汽车销量的迅猛增加促使汽车保险业务收入也相应增长,汽车保险业务的发展和壮大,又必然带来了汽车保险理赔数量的上升。汽车保险在各国保险市场上具有举足轻重的作用,保险人历来非常重视汽车保险理赔工作。汽车保险理赔是一项复杂而繁重的工作,目前,保险人实施保险理赔主要有三种途径:一是保险人自己完成从查勘定损到理算的全部环节工作;二是委托专业鉴定机构完成定损工作,保险人再收集索赔资料,进行理算、缮制等工作;三是委托公估公司完成查勘、定损、理算等部分或全部环节工作,保险人实行监管,这张方式符合公平公正的原则,保险人能从繁杂的理赔实务中解脱出来,集中力量开展承保业务,控制道德风险,降低理赔成本,减少了与投保人之间的争议和纠纷,这种合作方式已经被逐渐推广。国外保险公司一般都将这项业务委托给专业的保险公估公司,交由保险公估公司处理的业务占车险理赔业务总量的80%以上。
随着国内保险经营体制改革步伐的加快,针对国内车险理赔中暴露出的弊端,多家保险公司都正在积极认真地研究对策,逐步同国际接轨,在机动车理赔业务中开始引入公估机制,并取得了较为明显的效果。
中国保监会成立以来,根据市场需求和监管能力,稳步推进保险中介市场发展。,截至2004年6月,中国保监会已批设专业保险中介机构1258家,其中已开业的机构中保险公估机构158家。截至2008年12月31日,全国共有保险专业中介机构2445家,其中保险公估机构273家,仅深圳就有专业保险机构31家,总数居全国之首。2009年上半年,全国共有保险专业中介机构2493家,其中,保险公估公司279家。汽车保险公估机构的诞生,为从事事故车辆评估、查勘、鉴定、估损等业务的人才提供了广阔的发展空间。在欧美发达国家,都有一套成熟的汽车保险估损人才培训和认证体系,获得认证的学员不但能在保险和估损行业获得相当高的报酬,而且拥有非常好的职业发展前景,在社会上也普遍受到尊重,具有很高的社会地位。汽车保险公估师正在成为一个收入高、