文档介绍：K20+800人行天桥兼渡槽施工方案
目录
章一章工程概况
第二章编制依据
第三章施工部署及进度计划
第四章施工工艺及技术措施
第五章工程质量保证措施
第六章施工安全保证措施及体系
第七章文明施工保证体系及措施
第一章工程概况
本工程位于遂资路K20+800处的上跨式人行天桥兼渡槽,,主梁采用的是非预应力单厢室箱梁,箱梁总长40米,位于高速路中央分隔带中间处设一直径80cm的桥墩,两边采用重力式桥台。本桥采用满堂支架现浇箱梁的施工方案,天桥下是我们之前的预制梁场,所以地基承载力较理想。
第二章编制依据
1、中华人民共和国行业标准,《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)。
2、中华人民共和国行业标准,《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)。
3、中华人民共和国行业标准,《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ128-2000)
4、《建筑施工安全手册》(杜荣军主编)。
5、建设部《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)。
6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
7、《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036)
8、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ461)
9、《公路施工手册》桥涵分册,人民交通出版社
10、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000,人民交通出版社
第三章施工部署及进度计划
一、施工管理机构
为优质、安全地完成本工程的施工任务,针对本工程的特点,我项目经理部”,按项目法施工,实施项目经理负责制,项目部设:项目经理一名、总工程师一名、项目副经理一名、施工员、安全员、质检员、材料员、测量员、资料员。
图11-1质量保证体系框图
项目经理:
文六智
执行经理:
杨云学
生产经理:
刘磊
总工程师:
赵健茜
工程部负责人:朱彦霖
韦猛
机电管理负责人:
张盈鼎
质检部负责人:
邹明富、李韬
物资部负责人:
胡国书、杨鑫
安全环保负责人:
李韬
计量部负责人:
黄顺丽
试验室主任:
李声焕
测量队队长:
郭明文
二、施工进度计划
依据施工组织设计,为优质、安全地完成本工程,我标段拟采用成熟的施工技术,组织先进的施工机械,配备精干的施工人员及安全管理人员,投入足够的机械设备及施工人员,精心组织施工。施工的组织将按照各分项工程的施工内容及其内部联,开展多系作业面平行流水作业。详见下表《施工进度计划》。
施工工艺及技术措施
施工工艺及方案
根据此天桥的结构特点结合现场实际情况,该桥施工拟采用扣件式满堂支架现浇法施工。本桥上部构造为20+20m钢筋混凝土单厢室箱梁,下构结构为变截面单柱式圆形桥墩,扩大基础;桥台,扩大基础重力式桥台。现浇箱梁采用搭设支架的施工,施工前支架必须预压,预压力不小于箱梁自重的80%。上部结构采用满堂支架现浇,其刚度、强度、稳定性和平整度等均应满足《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)的要求。搭设支架时应注意预留主线的施工行车通道,保证桥梁施工和主线施工临时通车的安全。
1、施工工艺
桥台、桥墩基础开挖→桥台、桥墩混凝土浇筑→基础处理→支架搭设→箱梁底模铺设→支架预压→底模调整→底板钢筋、腹板钢筋制作、安装→支腹板、翼缘板模板→调整翼缘板底模→支箱梁内模→箱梁顶板钢筋安装→箱梁混凝土浇筑→混凝土养护→拆除箱梁内模→支架→桥面铺装→栏杆、梯布安装→场地清理。
2、支架设计及相关计算
、支架设计的有关资料和材料要求
支架搭设使用的材料:采用Q235A钢焊接钢管,外径Ф48毫米,。其化学成份与机械性能符合国家标准《普通碳素钢技术条件》(GB-700-88)中的镇静钢的要求。查JGJ130-2001 附录B钢管的力学特性如下:
钢管截面积:A= 截面惯性矩:I=
截面模量: W= 回转半径: i=
弹性模量: E=×105Mpa 钢管的容许应力:[f]=205Mpa
钢管扣件主要采用直角扣件,作两垂直相交的钢管连接用;旋转扣件,用于2根任意相交钢管连接;对接扣件,供对接钢管用。扣件应符合《可锻铸铁分类及技术条件》(GB978-67)的规定。机械性能不低于KT33-8的锻铸铁制造要求。扣件附件:T形螺栓、螺母、垫圈所采用的材料应符合《普通碳素结构钢技术条件》(GB700-79)中A3的规定;螺纹要符合《普通螺纹》(GB196-81)的规定;垫圈要符合《垫圈》(GB96-76)的规定;单个可调支托设计荷载为30