文档介绍：第一章总说明
(1)响应合同约定的各项要求,严格按照合同约定规定的内容和格式编制;
(2)确保建设单位要求的阶段性工期和总工期,根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案;
(3)从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面,确保工程质量和施工安全;
(4)临时工程本着临永结合、节约用地、满足施工、合理适度的原则安排;
(5)充分考虑并做好水土保持与环境保护工作。
编制依据
1、湖北阿深南高速公路发展有限公司编制的《大庆至广州高速公路湖北省黄石至通山段项目一期土建工程施工》招标文件(项目专用本);
2、《黄石至通山段两阶段施工图设计》(中铁第四勘察设计院);
3、《鄂赣隧道1号通风斜井优化设计方案》(中铁第四勘察设计院);
4、国家及交通部现行有关设计、施工规范、验收规范、标准、规程、定额等:
《公路工程国内招标范本》( 2003版)
《公路工程技术标准》(JTJ B01-2003)
《公路路基施工技术规范》(JTJ 033-2000)
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)
《公路隧道施工技术规范》(JTJ 042-94)
《公路工程施工安全技术规范》(JTJ 076-95)
《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
编制范围
本施工方案适用于鄂赣隧道1#通风斜井工程项目。
第二章 1号斜井工程概况
鄂赣隧道位于湖北省铜通山县与江西省武宁县交界处。隧道采用分离式,两洞线间距约40~60米,隧道最大埋深约710m。鄂赣隧道全长划分为湖北省、江西省两段,本次设计范围为湖北省段。左线隧道进口里程ZK263+949,设计分界里程为ZK266+,;右线隧道进口里程YK263+975,设计分界里程为YK267+,。隧道纵坡在湖北省内为单面上坡,左、%%。洞口采用削竹式洞门。
本隧道采用机械通风,在湖北省内和江西省内各设一座通风斜井,分两段纵向通风,湖北省段为1号通风斜井,为右线隧道送风、排风,为左线隧道排烟。隧道采用光电照明。
鄂赣隧道1号通风斜井地质情况
1号通风斜井围岩为弱~微风化花岗岩,主要为较坚硬岩~坚硬岩,岩体较完整,局部较破碎,呈块状或镶嵌碎裂结构,纵坡波速Vp=~。围岩基本稳定,可发生掉块,局部围岩自稳能力较差,可发生小~中塌方,埋深较大地段可能发生岩爆现象。隧道施工中可能出现渗水、滴水现象。
鄂赣隧道1号通风斜井设计情况
通风斜井洞口位于ZK265+470左侧约290m,平面夹角34°,斜井与正洞相交于YK266+010(XK0+000),斜井长度为630m,°,;排烟通道与隧道正洞相交于ZK265+, 竖井方式联络,深约32m;,斜井井身的支护参数方案见表2-1:
表2-1 斜井支护参数表
序号
支护
类型
衬砌支护参数
备注
1
SX2
喷C20混凝土5cm+模筑C25砼25cm
Ⅱ级围岩一般衬砌
2
SX2a
喷C20混凝土10cm+模筑C25钢筋砼40cm
Ⅱ级围岩与排烟通道相交斜井扩大地段
3
SX2a
喷C20混凝土10cm+模筑C25钢筋砼40cm
Ⅱ级围岩与正洞相交斜井扩大地段
4
SY2
喷C20混凝土8cm+模筑C25砼30cm(相接2米范围采用钢筋混凝土)
竖井井身Ⅱ级围岩地段
5
SX3
喷C20混凝土8cm+系统锚杆+模筑C25砼30cm
Ⅲ级围岩地段
6
SX4
厚10cm格栅拱架+喷C20混凝土12cm+模筑C25砼35cm+系统锚杆+20×20cm钢筋网局部设置
Ⅳ级围岩地段
7
SX5
厚112cm格栅拱架+喷C20混凝土15cm+模筑C25砼40cm+系统锚杆+20×20cm钢筋网
Ⅴ级围岩地段
第三章斜井施工部署
施工组织机构设置
本标段按照项目法组织施工,根据工程规模、特点、施工条件和我方同类工程施工组织管理经验,成立“中铁隧道集团有限公司湖北大广南公路项目一期土建工程第13标项目经理部”,斜井作为本标段子单位工程,项目部直接下设斜井工区。详见下页图3-1《施工组织机构框图》,各分队职责见表3-2: 项目经理
项目副经理
项目总工
安全总监
三工区(斜井工区)
开挖作业队
衬砌作业队
机械作业队
图3-1 斜井施工组织机构框图
表3-2 分队任务划分表
分队名称
任务划分
开挖分队