文档介绍：建筑消防规范
总图规范
1、消防车道:
。,。
,当其短边长度超过24m时,宜设有进入内院或天井的消防车道。
,应设环形消防车道。当设环形车道有困难时,可沿高层建筑的两个长边设置消防车道,当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时,应在适中位置设置穿过建筑的消防车道。穿过高层建筑的消防车道,。
有封闭内院或天井的高层建筑沿街时,应设置连通街道和内院的人行通道(可利用楼梯间),其距离不宜超过80m。
2、回车场:
尽头式消防车道应设有回车道或回车场,回车场不宜小于15m×15m。大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。
3、转弯半径:
普通消防车的转弯半径为9m,登高车的转弯半径为12m,一些特种车辆的转弯半径为16~20m。故一半按照登高车转弯半径12米来设计。
4、消防登高面:
高层住宅应设置消防登高面,并应符合下列标准:
塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度;
单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度;
消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗;
消防登高面一侧的裙房,其建筑高度不应大于5m,且进深不应大于4m;
消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙
登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。
登高面范围内宜有建筑的安全出口。
高层住宅应在登高面一侧,结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地,每块消防登高场地面积不应小于15mx8m。
消防登高场地应符合下列规定:消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5m,其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10m;没有坡道的消防登高场地,其坡道坡度不应大于15%;利用市政道路作为消防登高场地,其绿化、架空线路、电车网染等设施不得影响消防车的停靠、操作。
(浙江省召开的会议中对消防登高面的尺寸有了一个明确的规定, 在情况允许下,设置18*18的登高面,需要靠近消防电梯布置,进入消防登高面的车道离建筑5米,宽6米,在情况不允许下,分两种, 一是建筑高度小于40米的高层民用建筑以及16层(含)以下的住宅建筑,布置车道离建筑8米,车道不小于5米, 二是大于40米及16层以上的,车道离建筑10米,车道大于6米,1/4和车道与建筑之间不能有妨碍登高的障碍。)
二、建筑规范:
防火间距
防火分区
高层建筑内应采用防火墙等划分防火分区,每个防火分区允许最大建筑面积,。
、展览厅等,当设有火灾自动报警系统和自动灭火系统,且采用不燃烧或难燃烧材料装修时,地上部分防火分区的允许最大建筑面积为4000m2;地下部分防火分区的允许最大建筑面积为2000m2。
,其裙房的防火分区允许最大建筑面积不应大于2500m2,当设有自动喷水灭火系统时,。
民用建筑的耐火等级、最多允许层数和防