文档介绍：百色职业学院
电气自动化技术专业毕业论文
论文题目:交通信号灯模拟控制系统设计
学生姓名: 蒋科
学号:0074
指导教师: 赵永红
专业:电气自动化技术
年级: 2009 级
百色职业学院
百色职业学院电气工程系
毕业论文声明
本人郑重声明:所呈交的毕业论文,是本人在老师指导下,进行实践工作所完成的。除文中已经注明引用的内容外,本论文的成果不包含任何他人创作的、已公开发表或者没有公开发表的作品的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体,均已在文中以明确方式标明。
签名:蒋科
2011年10月20日
交通信号灯模拟控制系统设计
摘要:在日常生活中人们来往要经过无数次十字路口,所以在十字路口需要一套交通信号灯的模拟控制来管理人流和车道输通,用以避免发生人和各种交通工具发生任何的事故,交通信号灯可以用AT89C51系列单片机来实现红、黄、绿灯的控制,使人流和车辆安全流通,从而实现了十字路口交通信号灯的自动控制化,更易于交通管理和控制。本设计采用AT89C51单片机构成交通信号灯控制系统。
关键字:交通灯控制系统;AT89C51单片机;硬件连接图;调试
目录
引言……………………………………………………………………………………4
第一章交通信号灯的系统设计方案与论证………………………………………5
系统设计方案的选择与论证…………………………………………………5
系统设计要求…………………………………………………………………5
第二章单片机简介…………………………………………………………………5
单片机的发展历程……………………………………………………………5
单片机的特点…………………………………………………………………6
AT89C51单片机简介…………………………………………………………6
主要性能参数……………………………………………………………7
功能特性概述……………………………………………………………7
引脚功能…………………………………………………………………7
极限参数…………………………………………………………………9
第三章交通信号灯的分析与设计…………………………………………………9
Keil软件的简介………………………………………………………………9
设计原理………………………………………………………………………10
硬件电路图设计………………………………………………………………10
软件设计………………………………………………………………………11
流程图设计……………………………………………………………………16
第四章调试…………………………………………………………………………18
结束语…………………………………………………………………………………18
致谢……………………………………………………………………………………19
参考文献………………………………………………………………………………20
附录……………………………………………………………………………………21
引言
随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调,已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。交通灯控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统,它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。采用单片机构成交通信号灯控制系统,可以节约人力资源和降低系统成本。交通信号诞生于1868年,最早采用燃气燃烧发光,随着科技的进步和交通的发展,信号机不断的获得改进,今天已达到了完全自动化的水平。交通信号灯的作用主要是从时间上将相互冲突的交通流分离,使其在不同的时间通过,以保证行车安全;同时交通信号对于组织、指挥和控制交通流的流向、流量以及维护交通秩序等均有重要的作用。
第一章交通信号灯的系统总体设计方案与论证
系统设计方案的选择与论证
方案一:由普通的数字电路集成芯片组成
这种方案的特点是:硬件设计思路简单,但用元件多,电路比较复杂,焊接调试容易出错,而且不利于智能控制,调试时间电路复杂。
方案二:单片机控制
采用单片机控制,可提高电路的可靠性和稳定性,硬件电路比较简单,主要用软件来控制,控制方式灵活多样,能满足不同情况的控制,可利用中断等方式通过程序来方便的实现调试时间。
综合以上两种方案的特点,并结合自身的知识结构,本设计采用方案二,选择常用的AT89C51单片机构成。
系统设计要求
1、在双干线的“十字”路口