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文档介绍

文档介绍:二级建造师公路工程讲义
2B313014掌握桥梁上部结构施工技术
一、桥梁上部结构装配式施工技术
(一)先张法预制梁板
1,先张法预制梁板施工工序
(1)按预制需要,整平场地,完善排水系统,统筹规划水电管路的布设安装。
(2)根据梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的长度、数量、尺寸,台座应坚固、平整、不沉陷,表面压光。
(3)承力台座由混凝土筑成,应有足够的强度、刚度和稳定性,钢横粱受力后,挠度不能大于2mm。
(4)多根钢筋同时张拉时,其初应力要保持一致,活动横梁始终和固定横梁保持平行。
(5)在台座上注明每片梁的具体位置、方向和编号。
(6)将预应力筋(钢绞线)按计算长度切割,在失效段套上塑料管,放在台座上,线两端穿过定位钢板,卡上锚具,用液压千斤顶单束张拉,先张拉中间束,再向两边对称张拉。
(7)按技术规范或设计图纸规定的张拉强度进行张拉,一般为0一初应力一105%σk—持荷2min)—σk (锚固)。如端横梁刚度大,每根梁可采用同一张拉值。
(8)钢绞线张拉后8h,开始绑扎除面板外的普通钢筋。
(9)使用龙门吊机将涂以脱模剂的钢模板吊装就位,分节拼装紧固,用法兰螺栓支撑,力求接缝紧密,防止漏浆、移位。
(10)用龙门吊机吊运混凝上,先浇底板并振实,振捣时注意不得触及钢绞线,当底板浇至设计标高,将经检查合格的充气胶囊安装就位,用定位箍筋与外模联系,上下左右加以固定,防止上浮,同时绑扎面板钢筋;然后对称、均匀地浇胶囊两侧混凝土,从混凝土开始浇筑到胶囊放气时为止,其充气压力要始终保持稳定;最后浇筑面板混凝土,振平后,表面作拉毛处理。

(1)同时张拉多根预应力筋时,应预先调整其初应力,使相互之间的应力一致。张拉过程中,应使活动横梁与固定横梁始终保持平行,并应抽查力筋的顶应力值,其偏差的绝对值不得超过按一个构件全部力筋预应力总值的5%,
(2)预应力筋张拉完毕后,与设计位置的偏差不得大于5mm,同时不得大于构件最短边长的4%。
(3)张拉时,同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时顶应力钢筋不允许断筋。
(4)横梁须确·足够的刚度,受力后挠度应不大于2mm。
(5)应先张拉靠近台座截面重心的预应力钢材,防止台座承受过大的偏心压力。
(6)在台座上铺放预应力筋时,应采取措施防止沾污预应力筋。
(7)用横梁整批张拉时,。
(8)张拉时,张拉方向与预应力钢材在一条直线上。
(9)紧锚塞时,用力不可过猛,以防预应力钢材折断:拧紧螺母时,应注意压力表读数始终保持在控制张拉力处。
(10)台座两端应设置防护措施。张拉时,沿台座长度方向每隔4-5m应放一个防护架。
(11)当预应力钢筋张拉到控制张拉力后,宜停2-3min再拧紧夹具或螺母,此时操作人员应站在侧面。
(二)后张法预制梁板

(1)按施工需要规划预制场地,整平压实,完善排水系统,确保场内不积水。
(2)根据预制梁的尺寸、数量、工期,确定预制台座的数量、尺寸,台座用表面压光的梁(板)筑成,应坚固不沉陷,确保底模沉降不大于2mm,台座上铺钢板底模或用角钢镶边代作底模。当顶制梁跨大于20m时。要按规定设置反拱。
(3)根据需要及设备条件,选用塔吊或跨梁龙门吊作吊运工具,并铺设轨道。
(4)统筹规划梁(板)拌和站及水、电管路的布设安装。
(5)预制模板由钢板、型钢组焊而成,应有足够的强度、刚度和稳定性,尺寸规范、表面平整光洁、接缝紧密、,方可投入使用。
(6)在绑扎工作台上将钢筋绑扎焊接成钢筋骨架,把制孔管按坐标位置定位固定,如使用橡胶抽拔管要插入芯棒。
(7)用龙门吊机将钢筋骨架吊装人模,绑扎隔板钢筋,埋设预埋件,在孔道两端及最低处设置压浆孔,在最高处设排气孔,安设锚垫板后,先安装端模,再安装涂有脱模剂的钢侧模,统一紧固调整和必要的支撑后交验。
(8)将质量合格的梁(板)用梁(板)拌合车运输,卸入吊斗,由龙门吊从梁的一端向另一端,水平分层,先下部捣实后再腹板、翼板。浇至接近另一端时改从另一端向相反方向顺序下料,在距梁端3—4m处浇筑合笼,一次整体浇筑成型。梁体梁(板)数量较大时,采用斜向分段,水平分层方法连续浇筑。
(9)梁(板)的振捣以紧固安装在侧模上的附着式为主,插入式振捣器为辅。振捣时要掌握好振动的持续时间、间隔时间和钢筋密集区的振捣,力求使梁(板)达到最佳密实度而又不损伤制孔管道。
(10)粱(板)成活后要将表面抹平、拉毛,收浆后适时覆盖,洒水湿养不少于7d,蒸汽养生恒温不宜超过800C,也可采用喷洒养生剂。
(11)使用