文档介绍：毕业设计(论文)
题目船用柴油机遥控系统设计
完成日期年月日
毕业设计(论文)课题任务书
( ---- 学年)
学院名称:
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任务书下达时间
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作者签名:必须本人签字年月日
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目录
摘要………………………………………………………………………………1
前言………………………………………………………………………………2
1船舶遥控系统设计的背景和要求……………………………………………
…………………………………………………
……………………………………………
2船舶柴油机遥控的系统设计………………………………………3
…………………………………………………………3
………………………………………………………8
3系统硬件电路设计……………………………………………………………12
…………………………………………………………
…………………………………………………………14
电源电路设计……………………………………………………
显示电路设计……………………………………………………
…………………………………………………………15
LED灯显示电路设计………………………………………………
继电器状态检测电路设计……………………………………………
继电器驱动电路设计…………………………………………………
直流电机桥式驱动电路设计…………………………………………
转速脉冲降幅电路设计………………………………………………
4系统软件设计……………………………………………………………………
RS-485通信原理与实现……………………………………………………
RS-485通信原理……………………………………………………
RS-485通信的实现…………………………………………………
…………………………………………………………
…………………………………………………………
…………………………………………………………
……………………………………………………
5系统调试与结论………………………………………………………………
致谢………………………………………………………………………………27
参考文献…………………………………………………………………………28
附录………………………………………………………………………………30
船用柴油机遥控系统设计
摘要:本柴油机遥控系统设计研究的主要内容是基于核心控制器——atmega16单片机,围绕其检测系统、控制系统、执行系统、报警系统四大系统进行的,其核心技术涉及到柴油机各状态参数的检测、控制信号的数字输出、EIA-485通信三大问题。本设计解决了船舶柴油机的遥控问题。能检测柴油机的主机滑油压力、齿轮箱滑油压力、主机转速、主机冷却水温、离合器失能、齿轮箱正车挂排缸压力、齿轮箱倒车挂排缸压力等重要参数,确保了柴油机的运行安全。且设计采用的自识别系统和优化技术,能保证推进装置始终处于最佳工作状态,解决了遥控大换向时经常出现的主机闷车熄火的通病。适用于长期在长江、内河及沿海湖泊作业的中、小型船舶。
关键词: atmega16单片机