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毕业设计(论文)-现代汽车渗漏故障与控制技术.doc

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文档介绍

文档介绍:毕业设计(论文)-现代汽车渗漏故障与控制技术
苏州市工业园区职业技术学院
毕业论文设计
题目现代汽车渗漏故障与控制技术
项目类别论文
院别机电系
专业汽车检测与维修
姓名谷元继
电话1XXXXXXXXXX
学号 JN20110212
指导教师厉启发
2014年月日
摘要
随着科技的进步汽车工业同事也得到了迅速的发展汽车已经走进寻常百姓家中汽车渗漏问题对于国产车来说目前仍是比较普遍存在的现象据研究在《载货汽车质量评点法》中所列的1565个故障模式中涉及渗漏的有167个占总数的10%左右其实实际上发生渗漏的数量比例要比这大得多汽车的渗漏故障往往会严重制约汽车技术性能的发挥导致润滑油燃油的浪费消耗动力影响车容整洁造成环境污染由于漏油机器内部润滑油减少导致机件润滑不良冷却不足会引起机件早期损坏甚至留下事故隐患所以它一直是国内外汽车行业比较重视的研究课题随着我国汽车生产和进口量得逐年增多渗漏问题已成为汽车维修诊断领域中急需解决的一大难题
关键词渗漏故障严重制约汽车技术性能
目录
前言 1
1现代汽车渗漏故障 1
11汽车渗漏故障概述 1
12汽车渗漏故障原因 2
13汽车渗漏故障的检测方法 3
com法 3
com测方法的应用 4
2现代汽车渗漏控制技术 5
21控制技术 5
22注意事项 6
com的类型及其选用 6
com护中应注意的问题 8
3实例分析 9
31案例一自动变速器冷却器回油管漏油 9
32案例二夏利气缸盖漏水 10
33案例三打开空调后感觉制冷效果不佳 10
结论 11
参考文献 12
前言
改革开放年来中国在经济得到了很大的发展在很多方面取得了重大的成就在工业上汽车产业发展取得了的成就特别是2001年12月中国正式加入WTO后中国汽车工业国际化已经不可逆转随着社会经济的快速发展和人们消费理念的逐渐更新汽车已成为现代社会中人们工作生活不可缺少的一种重要交通工具然而当我们在尽情享受现代汽车工业发展给我们生活带来种种便利的同时我们也无法回避这么一个现实那就是汽车随着行驶里程的增加和使用时间的延续其技术状况将不断恶化因此我们不仅要不断研制性能优良的汽车也要借助维护和修理水平的提高来恢复其技术状况三漏漏水漏油和漏气三漏看似平常不值一提然而它直接影响着汽车的正常使用以及汽车发动机的外观洁净程度三漏三漏
表1-1 汽车渗漏故障一览表
序号 总成名称 容易渗漏部位 1 发动机 曲轴前后油封气门室罩盖挺杆室盖板油底壳垫及堵塞油管接头排气管汽油泵结合面 2 变速器 曲轴前后油封气门室罩盖挺杆室盖板油底壳垫及堵塞油管接头排气管汽油泵结合面 3 驱动桥 后盖及侧盖减速器断面轴承座结合面油封 4 转向机 油封螺塞前盖及侧盖 5 散热器 散热管管接头 6 水泵 各种端盖管接头 7 气泵 水封盖板 8 减震器 配件质量材质或工艺不佳结构设计存在问题
2装配高速不当配合表面不清洁衬垫破损位移或未按操作规程规范进行安装
3紧固螺母拧力不均滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效
4密封材料长期使用后磨损过限老化变质变形失效
5润滑油添加过多油面过高或加错油品
6零部件边盖类薄壁件接合表面挠曲变形壳体破损使润滑油渗出
7通气塞单向阀堵塞后由于箱壳内外气压差的作用往往会引起密封薄弱处漏油
汽车渗漏故障主要集中在空调油路和水路三部分只要有液体流动的系统都可能发生渗漏对于车主而言要命的是汽车渗漏很难被发现肉眼能看见的明显泄露说明已相当严重不明显的泄露自己又没有一种查找渗漏的仪器下面介绍一下目前普遍采用的检漏方法 1目测当发现系统某连结处有油迹时此处可能有渗漏点用汽油清洗干净起动车加大油门看有没有渗漏 2肥皂检测可向系统充入10-203压力氮气在系统各部位涂上肥皂水冒泡处即为渗漏点氮气检测将系统充入10-203压力氮气把系统浸入水中冒泡处即为渗漏点 4卤素灯检漏即使用不含卤素物质的石油气点燃检漏灯手拿卤素灯上的空气管管口靠近系统可能渗漏处火焰颜色变为紫蓝色即表明此处有大量泄露5气体差压检漏法利用系统内外气压差将压差通过传感器放大以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果一般有真空负压检漏氦气和氮气正压检漏三种 6电子检漏用探头对着所有可能渗漏部位移动当检漏装置发出报警时即表明此处有大量泄露 7荧光检漏利用荧光剂在检漏灯照射下会发出黄绿光原理将荧光剂按一定比例加入到系统中系统运作20分钟后戴上专用眼镜用检漏灯照射系统的外部泄漏处将呈明亮的黄色荧光
图1-2 水泵总成结构示意图
1轴承 2齿形带轮 3压盖 4O型圈 5叶轮 6壳盖
图1-3是水泵总成密封性检测装置的系统框图系统采用差压式泄漏测量方法所配置的是差压传感器在检测装置的控制电箱中安装了一个标准器这里的标准器是