文档介绍：第30卷第12期
2011年12期
煤炭技术
Coal Technology
,
December,2011
船用柴油机尾气排放标准及控制技术
康双琦,谢荣,马婷
(江苏海事职业技术学院,南京)
摘要:研究了国内外船用柴油机尾气污染物的控制标准,阐述了船用柴油机尾气排放方面的主流技术措施,分析了国内柴油机尾气净化技术的研究现状,最后指出了未来我国船用柴油机技术的发展方向。
关键词:船用柴油机;氮氧化物排放;排放控制;尾气净化技术
中图分类号:X831; 文献标识码:A 文章编号:1008-8725 (2011) 12-0216-02
Analysis on the Criterion and Control
of Marine Diesel Emission
KANG Shuang-qi, XIE Rong, MA Ting
(Jiangsu Maritime Vocational Technology Institute, Nanjing , China)
Abstract:The exhaust emission legislations for marine engine was studied, including national and international regulatory issues. Some dominant techniques that can control diesel emission were presented. Research status of domestic engine technologies for exhaust gas purification was discussed, and finally the trend of inland marine diesel technology was indicated.
Key words:marine diesel; engine -out nitrogen oxide; emission control; exhaust gas purification technology
0引言
尽管柴油机具有效率优势,但其废气排放量却比与之相当的汽油发动机高出许多,烟雾的成分也更加复杂,因此对环境和人体健康的影响更大。根据危害程度,认为柴油机尾气中的污染物主要是颗粒物(PM)、氮氧化物(NOx)、硫氧化物(SOx)和一氧化碳(CO)[1]。其中颗粒物和氮氧化物不仅危害极大,而且两者在燃烧过程中的成因机理截然相反,降低一个含量的同时必然会增加另一个。因此,没有一种有效的技术使它们的排放含量同时降低。随着船舶运输业的飞速发展,船用柴油机排放污染物正日益影响环境质量及居民生活健康H。因此,制定并且严格地执行国家级的船用柴油机尾气排放标准己经迫在眉睫。
1国内外船用柴油机排放控制标准
国际上对于远洋船舶尾气污染物的排放有相应的规定,其中影响较为深远的是1997年9月在国际海事组织(IMO)总部通过的《73/78防污染公约》(MARPOL公约)附则VI。新附则中规定了船舶柴油机废气中NOx、SOx等污染物的排放限量,这些具体数值基本上反映了当