文档介绍：工程据实结算项目方案申报表
编号: 轨道交通通用表-049
工程名称
BT合同编号
标段名称
单位(子单位)工程名称
施工单位
致(监理单位) :
事由
申报内容:
(盖章)
经办人: 项目经理: 年月日
监理分部审查意见:
监理工程师: 总监理工程师: (盖章)
年月日
监理总部审核意见:
监理工程师: 总监理工程师: (盖章)
年月日
BT承办人意见:
(盖章)
经办人: 项目负责人: 年月日
项目业主意见:
(盖章)
现场代表: 项目负责人: 年月日
重庆市轨道交通四号线一期土建四标
临水施工方案
编制:
复核:
审核:
中铁二十四局集团重庆市轨道交通四号线一期土建四标
2014年10月
目录
一、编制依据: 1
二、临时用水原则 1
三、工程概况 2
工程基本情况 2
工程简介 3
四、施工临时用水计算公式 4
五、用水量计算 6
金山站~寸滩站地下段进口 6
金山站~寸滩站地下段出口 8
金山站~寸滩站高架段 10
寸滩站高架车站及寸滩站~黑石子站高架段 12
寸滩站~黑石子站地下段出口 14
六、临时排水设置方案 16
七、施工要求及工艺规程 16
八、临时用水维护及故障解决方法 18
施工现场临时用水方案
一、编制依据:
重庆轨道交通四号线一期土建四标施工组织设计;
重庆轨道交通四号线一期土建四标施工总平面布置图;
《施工现场临时用水安全技术规范》JGJ46-2005;
《施工手册》;
甲方提供的现场水源资料,集团公司的各项管理制度。
二、临时用水原则
1、管材的选用和连接方法:本工程施工区和生活区,主干管和市政管网直接供水的用水点采用PP-R管热熔连接,减少漏水点;楼层生产用水和消防用水采用镀锌钢管焊接。
,进行管线走向的布置和设计。
“经济、科学、合理、文明”的原则,最大可能降低临时用水用电的工程成本。
,以充分利用市政管网的压力,根据工程特点,分2个阶段来设置临时水电,一阶段为主体施工阶段;二阶段是装饰施工阶段,其水电的设置方案详见后面章节的阐述。
,主要体现在临电、消防设施及维护方面。
,符合文明工地标准和要求为原则整体考虑管线的布置。
,管理和维护为指导原则,确保施工期内生产生活的供水、排水、供电正常。
三、工程概况
工程基本情况
工程名称:重庆轨道交通四号线一期土建工程金山站~黑石子站区间
工程地点:重庆市江北区
施工工期:
开工日期:2014年9月05日
竣工日期:2016年7月20日
总工期共计:684天
工程参建单位:
建设单位:重庆市轨道交通集团有限公司
BT单位:重庆北车建设工程有限公司
设计单位:重庆轨道交通设计院北京城建设计院
监理单位:西安铁一院工程咨询监理有限责任公司
施工单位:中铁二十四局集团
工程简介
本标段概况:金山站(不含)~黑石子站(不含)区间(K18+~K22+)本标段含一站两区间,其中:
⑴金山站~寸滩站区间,起点里程K18+,终点里程K21+,,区间包含暗挖段、明挖段及高架段。
⑵寸滩站~黑石子站区间,起点里程K21+,终点里程右线K22+、左线K22+,、,区间包含暗挖段及高架桥段。
区间隧道断面主要为单洞单线、单洞双线暗挖断面,隧道衬砌结构按新奥法原理设计,采用复合式衬砌结构,钻爆法及非爆法施工;
高架桥段主要路段位于市主干道、高速公路及施工区,宏观地貌为构造剥蚀丘陵区,该段高架采用双线简支梁桥、双线连续刚构桥桥型布置,简支梁桥标准跨径为25m、30m、35m、40m,连续刚构桥为4×40m、33m+40m+33m预应力混凝土连续梁桥。箱梁构造为单箱单室箱形梁,。桥墩采用花瓶式板墩,~。基础均采用群桩基础,桩基均为钻孔灌注桩。
本标段车站为寸滩站,寸滩站为路中高架两层侧式车站,起点里程k21+,终点里程k21+,车站总长约120m,(标准段)。车站位于寸滩车辆段用地范围内,沿海尔路路中架设,。周边以工业用地为主,其次是教育用地和部分住宅用地,周边道