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制动系统概述
制动系统故障诊断与排除
制动系统维护与保养
制动系统性能提升与优化
制动系统安全使用与操作规范
总结与展望
目录
01
制动系统概述
减速
使行驶中的汽车降低速度。
制动系统定义
制动系统是一套使汽车减速、停车或保持停止状态的装置，通过驾驶员操作制动踏板或手柄来实现。
停车
使汽车迅速停止。
紧急制动
在紧急情况下，迅速减速停车，避免事故发生。
保持停止状态
在坡道上停车时，防止汽车溜车。
制动系统定义与功能
制动系统组成及工作原理
制动操纵机构
包括制动踏板、制动总泵、制动分泵等。
制动器
包括鼓式制动器和盘式制动器两种。
制动传动装置
包括制动油管、制动软管、制动硬管等。
制动辅助装置
包括真空助力器、制动力分配阀等。
制动系统工作原理
驾驶员踩下制动踏板，推动制动总泵活塞移动，使制动液压力升高并传递到各车轮的制动分泵，推动制动蹄片或制动块与制动鼓或制动盘接触摩擦，产生制动力矩，使汽车减速或停车。
制动系统组成及工作原理
03
热稳定性较差，易产生热衰退现象。
01
鼓式制动器
02
结构简单，制造成本低。
常见制动系统类型及特点
常见制动系统类型及特点
制动力矩较大，但制动效能受摩擦片磨损影响较大。
常见制动系统类型及特点
01
02
03
结构紧凑，散热性能好。
制动力矩稳定，受摩擦片磨损影响较小。
盘式制动器
1
2
3
制造成本相对较高，但维护方便。
液压制动系统
以液压油为传动介质，传递制动力矩。
常见制动系统类型及特点