文档介绍：炼油工业中长期发展专项规划
(二 OO 五年十二月)
炼油工业作为基础能源和原材料产业,在经济社会发展中具
有重要作用。目前我国已形成比较完整的炼油工业,基本适应国
民经济和社会事业的发展,基本满足人民生活的需要。随着经济
全球化、市场国际化进程加快、入世过渡期即将结束和国内油品
需求持续增长,炼油工业不仅面临跨国企业的竞争,还将受到国
内原油资源短缺和国际原油价格剧烈波动的影响。
为促进炼油工业有序健康发展,迅速提升炼油产能和整体竞
争力,稳定成品油市场,保障经济社会安全,按照贯彻落实科学
发展观,坚持发展与改革相结合的方针,在认真研究国内外炼油
工业现状和成品油消费发展趋势的基础上,特编制《炼油工业中
长期发展专项规划》,作为指导“十一五”炼油工业建设与发展
的纲领性文件。
一、世界炼油工业现状及发展趋势
据统计,2004 年世界炼油工业共有 700 多家炼油企业,原
油一次加工能力约 41 亿吨,企业平均规模接近 600 万吨。近期,
随着油品需求的增长和炼油毛利的增加,世界炼油工业结构调整
步伐加快,在产能增加的同时,企业数量逐步减少,装置规模不
断扩大。炼油企业广泛采用清洁燃料生产工艺,努力增加清洁油
品产量,不断提高加工深度,积极适应重质含硫原油加工,进一
步增加轻质油品收率。
二、我国炼油工业和油品消费现状及存在问题
(一)炼油工业和油品消费现状
2004 年,我国加工原油 27300 万吨,加工量居世界第二位。
开工负荷接近 90%,比 2003 年提高 8 个百分点。炼油工业产能
主要集中在华东和东北地区,占总量 60%以上。国内部分地区成
品油市场供应呈现趋紧态势。
2004 年,国内原油产量 17450 万吨;进口原油 12281 万吨,
比 2003 年增加了 35%,占国内总加工量的 45%。进口各类油品
3633 万吨,其中燃料油占 84%。出口各类油品 1134 万吨,其中
汽油占 48%。
2004 年,成品油产量 16383 万吨,其中汽油 5250 万吨、煤
油 971 万吨、柴油 10162 万吨,柴汽比 :1。成品油表观消
费量 16144 万吨,其中汽油 4709 万吨、煤油 1062 万吨、柴油
10373 万吨,表观消费柴汽比 :1。
2005 年,我国加工原油约 28500 万吨。成品油产量约 17400
万吨,同比增长 %;出口约 1000 万吨,进口约 360 万吨;表
观消费量 16760 万吨,同比增长 %。
我国成品油消费主要集中在华东和中南地区,约占全国总量
的 50%以上。受国内石油资源分布,炼油工业布局,成品油消费
市场构成等因素影响,成品油呈现“北油南运”的格局。
(二)存在问题
炼油工业集中度、加工深度、管输化率偏低。企业平均规模
仅相当于世界平均水平的 40%左右。轻油收率比世界先进水平低
8 个百分点。成品油主要依靠铁路和公路运输,进口原油中转和
倒驳现象较多。
资源保障体系脆弱。国内原油产量增长缓慢,石油供应对外
依存度逐年上升,原油进口方式相对单一。
产业竞争力有待提高。除部分大型炼油企业外,在综合商品
率、综合能耗、现金操作费用等方面,我相比,差距较大,整体竞争力相对较弱。
成品油产销布局不尽合理。东北、西北地区原油加工能力过
剩,成品油需要大量外运。西南地区原油加工处于空白,成品油
依靠长距离调入。
三、油品消费结构和需求预测
(一)油品消费结构现状及发展趋势
成品油主要用于交通运输。2004 年全国汽车、摩托车共消
耗汽油 4474 万吨,约占总量的 95%;预计 2010 年车用汽油消费
将增加 50%左右。2004 年航煤消费达到 818 万吨,占煤油消费总
量 77%;2010 年比重将上升到 83%。交通运输业约占柴油消费总
量的 58%,2010 年比重将提高到 70%。
2004 年国内化工轻油消费量约 2477 万吨,与 2000 年相比,
年均增长 %。其中乙烯行业消费 2002 万吨,占总量的 81%。
我国乙烯供需矛盾突出,乙烯行业处在快速发展时期,对化工轻
油需求增加较快。
(二)油品需求预测
今后一段时期,我国经济社会仍将保持快速健康发展,石油
消费将不断增加。但随着产业结构不断优化,技术水平不断提高,
节油意识不断增强,除阶段性因素影响会出现较高增速外,成品
油消费弹性系数总体呈现下降趋势。乙烯工业的快速发展,将加
速化工轻油需求增长。
由于化工轻油需求增速高于成品油,受炼