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篇1：物流运输合作方案设计
一、背景
随着公司产品市场的精细化操作，公司客户数量骤增，目前从公司直接发货的有300多家。因为公司发货物流一直是以客户指定物流为主，导致目前承运公司产品的物流有近百家。合作物流家数太多，导致财务月结对账工作繁琐、客户垫付运费核销无法核实管控、仓库送货网点多配送麻烦等等问题。另外，我司的产品承运业务量分散，在大部分合作的物流公司，我们业务量小，属于其小客户，在同这些物流公司合作的工程中没有很强的话语权，无法得到物流公司的最好的服务和最优惠的价格。
二、目的
精选物流公司，选择实力强、辐射范围大、管理规范、服务好的几家物流公司做为产品承运业务长期合作伙伴，提高我司在物流公司合作过程中的话语权及物流供应链信息的掌控权。在公司物流费用费比不显著增加的情况下，让我司客户享受到更加满意的物流送货服务，让启蒙积木更快、更安全抵达全国各个市场，同时，提高仓库配送货的效率，减轻财务物流对账单对账付款工作量。
三、方案概述
第一步、找出澄海大型的物流公司，并寻求报价；
第二步，对比各大型物流公司在各个省份的报价，优选出实力强、辐射范围大、管理规范的物流公司，优先选择同公司正在合作的大型物流公司进行更加深入的合作；
第三步，讲全国分为、东北、西北、西南、华北、华中、华东、华南等七个片区。找到5-10家大型物流公司进行全覆盖；
第四步，针对偏远区域及地（县）级市，大型物流公司中转难度大的地方，用中通快运、德邦等进行补充（价格高）以确保产品在途时间合理、客户享受到送货上门的服务。
[物流运输合作方案设计]
篇2：物流方案设计
一、基本思路(目标)
主要有二条：一是满足客户的需求，如，从深圳发货，两天出货一次，要求六天内所有城市全部到货;二是优化配送，实现成本最低化。
二、运输方式的选择
主要运输方式有：公路、水路、铁路、航空及多式联运等。
就你所给的产品情况来判断，应该以公路和铁路运输方式为主，但不排除可能还要少量的航空运输，主要是六天到货的前置时间，有远的城市，可能通过公路或铁路达不到客户的要求。
三、运营模式
运输的运营模式有二种选择，一是自行组织运输，二是外包运输业务。
由于业务分布在全国各地，虽然货运量较均匀(3000-4000)，但我认为这是一次性业务，是否是常年业务均是如此，货运是稳定吗?鉴于发货单位估计是生产性企业，且货物接收地分散，建议以外包为主。即由零担专线的物流园区内的专线托运部负责具体的运输与配送业务。当然，如果是货运量稳定，能成为整车，也不排除相近不远的局部城市的货物配送由企业自己负责运输业务。
四、车辆大小的配匹
上述案例中，没有明确的货物体积情况，但音箱肯定是普货，加上各城市的距离均不近，所以，除铁路运输外，公路运输还应考虑车箱的体积的充分利用。各城市与深圳均距离较远，干线运输为主，可以考虑货运汽车以半挂车、整车拖挂车为主。城区配送，可以交给当地城市的配送中心负责完成，如果道路运输条件充可的话，最好能直接交货客户。
五、线路的优化
干线运输线路优化有下列几种基本模式：
六、成本核算(以公路运输为参照物)
自营成本的构成主要有：1、固定费用：车辆折旧、人员薪酬、管理费用、证照费用、定期保养费用、利息支出等;2、变动费用：燃油费、路桥费、仓储租费、修理费、保养费(随路程)、税费、业务提成、补贴、当地配送费等等。
将各项优化后的选择计算出成本后，进行作出货运计划。
七、最终方案的确定
根据货运计划，或进一步改进后，确定最终的方案。
[物流方案设计]
篇3：物流方案设计
物流方案设计1
一、活动名称：
某某大学第五届大学生物流设计大赛
二、活动主题?
物畅其流，人尽其才
三、活动背景?
随着我国物流业不断加快对外开放和与国际市场接轨的步伐物流企业快速成长,我国已经形成了由多种所有制、不同经营规模和服务模式构成的物流企业群体。为搭建广泛的物流学术交流平台，加强学生理论联系实际的能力，提高学生物流设计技能，为第四届全国大学生物流设计大赛选拔优秀队伍，学校团委决定举办山东交通学院第五届大学生物流设计竞赛，竞赛由交通与物流工程学院承办。
四、活动目的:
全国物流设计大赛是由教育部高等学校物流类专业教学指导委员会发起并主办的一项非营利活动。我校为选拔高水平的参赛队伍，举办山东交通学院第五届大学生物流设计大赛。校园选拔赛作为正式大赛的热身，一方面可以选拔出优秀的参赛队伍;另一方面也可以扩大学生的参与大赛的广度和深度，实现物流教学与实践相结合。提高学生的实际动手能力、策划能力、协调组织能力，完善综合性大学物流人才的培养。
五．活动意义
大赛面向全校学生，力争作到“理论与实践”相结合。其目的在于为物流专业及爱好物流的学生提供一个平台?在这个平台上大学生可以亲密接触企业与物流专家交流，展示自己的创意与实力。通过物流设计大赛，同学们可以将在学校学习的理论知识应用于企业的实际案例中，深入认识商业环境，培养真正可以为企业所用的专业能力同时也是大学生展现自我、从自己身上发掘更多新颖的思维方式与创意、积累实战经验的宝贵机会。
六、大赛组织实施安排
4月19日—4月23日 参赛队伍报名
8月16日—8月18日 交结题报告，参加初选
8月19日 公布参加初赛结果
8月20日—9月16日 撰写复赛作品
9月17日 公布参加复赛结果
9月18日—9月29日 撰写决赛作品
10月8日 提交决赛结题报告
10月10日 决赛队伍答辩
七、活动内容：
本次活动面向全体交通学院在校学生。各学院各专业可以自由组队，每队3-5人，并选出一个队长。各小组可以自由选取方向，对物流行业存在的问题进行改良，也可以自行设计一套物流方案。注意一定要有真实的物流数据，体现完整的物流过程。参赛者可以利用各种工具进行设计，要求参赛作品要有一定的深度。报名表见附表1.
八、奖项设计
本次大赛设一等奖二组，二等奖七组，三等奖十一组，优秀奖三组，最后选定优秀团队参加全国大学生物流设计大赛。
策划书附件1：
山东交通学院第五届物流设计大赛报名表
年 月 日
编号：
参赛队名称
参赛层次
专科( )本科( )
团队成员
姓名
性别
年级
院、系、专业
学号
备注
指导
教师
姓名
研究
方向
团队
联系
方式
联系人
姓名
联系电话
通讯地址
邮编
电子邮箱
作品
介绍
(以内)
填写说明：，此表可以复制。
电子版请发送至以下邮箱：
，请在备注栏中写明。
山东交通学院第五届物流设计大赛评审团
序号
姓名
联系方式
职称
1
2
3
附2：
附件3：
评审评分标准(决赛)
作品编号：
一级指标
(分值)
二级指标
(分值)
指标说明
得分
二级标准
一级标准
方案设计的内容(50)
方案的针对性(15)
把握问题准确，重点突出(0-5)
围绕案例提供的材料和确定的选题，解决方案中遇到的问题，分析深入，解决方案明确，具体(0-5)
文案中所有的文描述，图表，软件等应该相互支持，共同解决所确定的问题。(0-5)
方案的有效性(15)
方案依据充分，可行，可用，理论联系实际好，得到企业评委认可，对企业解决问题有指导意义(0-5)
方案实施后预期可获得较好的运作财务效果(0-5)
方案的覆盖面 (10)
对待解决的问题提出了全面的解决方案(0-10)
方案的综合性(15)
方案不是对企业遇到的所有问题一一问答而是综合解决案例中多个问题的综合方案(0-5)
文案在涉及内容上无明显错误(0-5)
文案涉及内容多工作量大，具有较大难道(0-5)
方案的设计方法(25)
设计方法的科学性(15)
具有尊重事实的特点，如果做出假设，假设符合国内物流业的实际(5)
有明确适用的设计方法，采用了定性和定量的手段，收集数据，建立模型，设计方法科学严谨。(5)
能够运用物流专业知识和技能，能够利用信息技术解决企业问题。(5)
设计方法的复杂性(10)
综合用应经济、管理、工程等不同领域的技术和方法进行设计，采用了较先进的设计方法(5)
解决方案中有计算机软件，工业图纸，成套的作业流程图等，设计方案难道较大(5)
方案的表现能力(10)
方案的规范性(10)
方案合理应用非文要素，如，图标，软件数学模型等符合国家规范。(5)
提交的文档调理清晰，方案逻辑严密。
创新与应用(15)
整体效果(5)