文档介绍：该【岗前培训(隧道) 】是由【碎碎念的折木】上传分享，文档一共【13】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【岗前培训(隧道) 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。10
岗前培训〔隧道〕
隧道施工岗前培训
1、隧道工程施工安全要点
隧道工程包含洞口工程、明洞工程、洞身开挖、仰拱施工及支护。其中洞身开挖及支护过程中机械、钻爆、有害气体是易发生安全事故的重要环节,施工治理人员和作业人员应严格遵守安全作业操作规程。
2、隧道施工安全要点
爆破器材运输及爆破施工安全保证要点
严格爆破器材的治理,库房内和施工现场设足够的消防设备,库房管
理人员生疏消防设备的性能和使用方法。库房设置要符合要求并取得当地公安部门同意:爆破器材储存于枯燥的仓库内,温度保持在 18~30°℃,不同性质的炸药分开:雷管和炸药分库储存 ,运到工地的炸药假设当天未使用完 , 必需如数交回,不得在工地留存过夜。火工品使用、运输过程中必需有公安人员负责押运。
2、加强火工品的治理，焊破物资由爆破工程师提前 2~3 天上报用料打算。建立火工品领用、发放登记度,将雷管编号落实到每一个爆破作业人员,有关治理信息依据公安部的统一标准准时报送所在地县级人民政府公安机关备案。
3、爆破工要持证上岗,装药过程中不能抽烟,放炮前要对炮眼连线进展逐孔检查,点炮前要由专职安全员查其他人员及全部机械设备是否撞至安全地带。对地要严格按(爆破作业规程》进展处理。爆破作业现场设专职技术人员现场指导,装好炸到的炮孔必需适当地加以掩盖和保护。在潮湿条件下作业,承受乳化、水胶等防水炸药
道用电安全技术措施
1、隧道施工用电必需承受三相五线 (NS 接零保护系統),相线(1L213 色为:黄,绿、红:工作零线(N)为:淡色;保护零线(PB)为:绿、黄双色线、五芯电必需包含淡蓝、最黄种色缘芯线。蓝色线必用 N 线:双色线必需用作 PE 线,严禁混用
2、动力、照明线在两层横担上架设时,上层为动力线导线,相序面对负
10
荷从左侧起依为 L1L2L3:下层为照明线 ,横担面对负荷从左侧起依次为L1(1L2L3)、NPE:线间距不得小于 ,照明线距地面不得低于 25m,动力线距照明线不得小于 。
3、隧道外临时用电承受电缆时，直接埋地敷设电缆的深度不应小于
,并应在电缆紧临上、下、左、右侧均匀敷设不小于 50m 厚的细砂， 然后掩盖砖或混凝土板等硬质保护层。埋地电缆在穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损坏、介质腐蚀场所及引出地面从 高到地下 处， 必需加设防护套管，防护套管内径不应小于电缆外径的 倍。埋地电缆与其四周处电电缆和管沟的公平间距不得小于 2m,穿插间距不得小于 1m. 埋地电缆接头应设在地面上的接线盒内，接线盒应能防水、防尘、防机械损伤，远离易燃易爆易腐蚀场所。
4、隧道内成洞段照明电压为 220V,灯具距地面不得低于
具与易燃物距离不宜小于 300m:聚光灯、碘钨灯等高热灯具与易燃物距离不宜小 300m,且不得直接照耀易燃物。达不到规定安全距离时，应实行隔热措施。流淌性碘钨灯承受金属支架安装时，支架应稳固，灯具与金属支架之间必需用不小于 的绝缘材料隔离。
5、烧道内施工照明应均匀不闪耀，施工地段不小于 15W/M,成洞和不作业地段每隔 10m 应装 60W 为一盏，作业地段照明电压不大于 36V,成洞和不作业地段的照明电压可用 220V.
6、施工地段的电源电压不应大于 36V:在潮湿和易触及带电体场所的
10
照明电源电压不得大于 24V,在特别潮湿的场所，导电良好的地面工作的照明电源电压小得大于 12V,行灯的电源电压不得超过 、绝缘良好并耐热、耐潮湿。灯泡外面有金属防护网。
7、36V 低压变压器应设在安全、枯燥处，机壳接地，输电线路长度不大于 100M,台车施工应配备专用低压变压器。
8、36V 的照明变压器，必需使用双绕组型，二次线圈、铁芯、金属外壳必需有牢靠保护接零。一、二次侧应分别装设信断器，一次线长度不应超过 、防砸措施。
9、电器设备外露的转动和传动局部如界肯轮、链轮、皮带和齿轮等〕 必需加装遮拦或防护罩，使用碘钨灯照明必需使用电缆线，不得用其他电线代替。
10、配电箱及其内部开关、器件的安装应端正结实，固定式配电箱， 其箱底距地面的垂直距离应大于 ,小于 ，应固定在支架上，其箱底与地面的垂直距离应大于 , 小于 .
11、配电箱内的开关、电器，应安装在金属或非木制的绝缘电器安装板上，然后整体紧固在配电箱体内，金属箱体、金属电器安装权以及箱内电器不带电的金属底座，外壳等，必需做保护接零。保护零线必需通过零线端子板连接。
12、配电箱和开关箱的进出线口，应设在箱体的下面，并加护套保护，
10
进出线应分路成束，不得承受外力，并做好防水弯。导线束不得与箱体进， 出线口直接接触。
13、配电箱内的开关及仪表等电器排列整齐，配线绝缘良好，绑扎成束。熔丝及保护装置按设备容量合理选择，三相设备的熔丝大小应全都， 三个及其以上回路的配电箱应设总开关，分开关应标了回路名称。三相胶盖闸开关只能作为断路开关使用，不得装设熔丝，应另加熔断器。各开关， 触点应动作敏捷、接触良好。触电箱的操作盘面不得有带电体明露。箱内应干净，不得放置工具等杂物，箱门应设有线路图。下班后必需接闸断电， 锁好箱门。
14、配电箱四周 2m 内不得堆放杂物。电工应常常逼视检查开关， 熔断器的接点处是否过热，各接点是否结实，配线绝缘有无破损，仪表指示是否正常等。觉察隐患马上排解。配电箱应常常清扫除尘，
15、每台用电设备应有各自备用的开关箱，必需实行“一机一闸一漏一箱”制，严禁同一个开关电器直接掌握二台及二台以上用电设备〔含插座〕。
16、两级漏电保护。安排电箱和开关箱中两级漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应合理协作，使之具有分级、分段保护的功能：
17、开关箱中漏电保护器的额定据电动作电流不应大于 3OmA,额定漏电动作时间不应大于 .
10
18、使用于湖湿或有腐蚀介质场所的漏电保护器应承受防溅型产品， 其额定漏电动作电流不应大子 15mA,额定漏电动作时同不应大了 .
19、现场严禁使用护套线、花线，和简易碘钨灯。
隧道机械。台车、车辆安全要点1、对运输车辆和人员要求
〔1)各类进洞车辆必需进展检查并处于完好状态，其别动性必需有效可系，严禁人料同装
(2)进洞车辆和机械必需是柴油机动力：
〔3)全部运載车辆均不准超载、超宽、超高运输。
〔4)进出隧道人员应戴防护用品，走人行道，不得与机械或车辆抢道，严禁爬车、追车或强行搭车。
2、装渣
〔1)隧道出渣承受装载机装渣，车辆运输、自卸；
〔2)装载机操作人员要严格依据《装载机安全操作规程》进展操作，隧道作业范围内制止人员通行。
〔3)渣土自卸时，必需在指定的弃土场进展，并有专人指挥。
3、洞内运输
〔1)洞内运输的车速不得超过 5km/h:
〔2)车辆行驶中严禁超车；
〔3)在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志，必要时应设
10
专人指挥交通。
〔4)凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械，应在其外线设置低压红色闪光灯，组成显示界限，以防运输车辆碰撞。
〔5)在洞内倒车与转问时，必需开灯鸣笛或有专人指挥。
〔6)路面应有肯定的平坦度，并设专人养护。
〔7)洞内车辆相遇或有行人通行时，应关闭远灯光，改用近光。并有明显的标志，四周应清理干净，不得有杂物。
4、二衬台车安全治理方法
〔1)台车在工作时，应做好台车的果盘接地工作，检查电源相序和漏电保护装置，避开台车漏电和电机反转造成迎问行驶。
〔2)检查钢轨间距必需符合费求，夹板和枕木应完好。台车前进方向无危石障碍物。机械抽动系统完好在确认各留完好无误时，再鸣号前进。
〔3)台车行走时，应有专人指挥，合车气后左行质部要设防护网。操作人员要听从指挥，严守岗位。
〔4)实行挂牌制，打好前后眼木，预备充分后由指持人员以正确手势或明哨为准，并动前回铃示警。穿行模板前，必需停车检查有无障碍物，确认无误时再启动通过。
(5)台车的起吊机具必需遵从规定不得任意更换 ,并有专人负操作,起吊前必需对各部认真检查,起吊时机具下严禁站人。起吊作业中如需标装支撑杆、链条、螺栓等,肯定要确认起吊机具已起作用方可作业
10
〔6〕组装翻转模板及走道板时,肯定要锁紧全部螺栓,支好撑杆,挂好链条等再进展,以确保安全无误。
台车立模时,必需先半机制动,作好防护、确保无闲杂人员进入工作区。操作时要精神集中,认真细致
高空作业时操作人员应栓好安全带,并留意工具等物件不要掉落伤人。(9)工作完成后关掉电源,将台车清洗干净,但必需防止水进入电气局部。(10) 对台车进展维护保养,对各润滑点烟叶注润滑油(脂)。
5、钻孔台车安全治理方法
(1)台车工作前,应做好台车的检查工作。重点检查台车的稳定性及结实性(2)台车前进时要进展检查,确保台车前进方向无危岩和障碍物。台车行走时,应有专人指挥。台车前后左右要设防护岗。操作人员要听从指挥,严守岗位
实行挂牌制,打好前后眼木。预备充分后由指挥人员以正确手势或鸣哨为准,开动前回铃示警。
台车使用时,必需先将机械制动,作好防护、确保无杂人员进入工作区操作时要精神集中,认真细致,作业时操作人员应拴好安全带 ,并留意工具等物件不要掉落伤人。工作完成后将台车清洗干净定明对台车进展维护保养
〔5〕台年四周必需设防护网,防护网高度 米配备足够数量的灭火器等消防器材,以保障作业人员安全
有害气体安全保证要点
10
成立专业检测组,全部检测人员经专业技术培训,24h 值班,做到分工明确责任明确,保证仪器准确度，一切状况直接向指或治理系统人员汇报全部治理人员进洞检查要携带便携式检测仪器。全部工人员应常常留意洞内固定检测仪器位置、气体浓度状况等,以此形成全部河内施工人员全员监测有害气体。
3、特别季节与夜间施工安全要点
特别季节与夜间施工往往由于环境的变化带来更多的安全事故 ,学习和了解特别季节与夜间施工安全要点有助于预防安全事故的发生 ,加强自力量。
雨季施工安全要点
雨季及洪水期施工应依据当地天气预报及施工所在地的具体状况,做好施工期间的防洪防涝工作
在雨季施工时,施工现场应准时排解积水,人行道的上下坡应挖步梯或铺沙,脚手板、斜道板、跳板上应实行防滑措施,加强对支架、即手架和土方工程的检查,防止倾倒和坍塌。
〔3 长时间在雨季作业的工程,应依据条件搭设防雨篷,施工中遇有暴风雨应暂停施工
雨季施工时,处于洪水可能漂浮地带的机械设备、材料等应做好防范措施,施工人员要提前做好安全撤离的预备工作
雷雨天气不得电力爆破土石方,如中途遇到雷电时,应当快速将需管的
10
线、电线主线两端连成短路。
遇有大雨、大雾、高温、雷击和6 级大风等恶劣天气,应当停顿脚手架的撤除和搭设作业
冬季施工安全要点
1,机械挖留意事项:应当实行措施留意进展和移动过程中的防滑 ,在玻道和冰雪路面应当缓慢行驶 ,上坡时不得换挡,下坡时不得空滑行,冰雪路面行驶不得急车,在边坡件使用、移动机械留意边坡可承受的荷载,防止边坡坍塌
4、 留意防大,冬季风物操,易发生火,动力作业是肯定要留意超本人安全,切实做好防火工作
5、留意保暖。施工时要多穿紧身衣服,不使用明火取暖,因在施工作业区有较多的易燃物,易引发火灾。
高温季节施工安全要点
1、夏季天气炎热,人们穿着薄弱且皮肤多汗,相应地增加了触电的危急另外这段时间高温、湖湿多雨,电气设备的绝缘性能有所降低。这就使夏季成为电气安全事故的易发季节,抓好电气安全防范工作显得元为重要。雨季要留意检查现场电气设各的接零、接地保护措施是否结实，要做到施工机械一机、一间、保护、要常常检査漏电保护器是否好用 ,临时照明也要加装漏电保护器,各种露天使用的电气设备、和配电箱的防雨措施要落实到位。
10