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公路隧道施工安全措施、应急预案及环保措施.pdf

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公路隧道施工安全措施、应急预案及环保措施.pdf

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公路隧道施工安全措施、应急预案及环保措施--第1页

一、安全措施
隧道施工必须遵守相应的施工规范,还应遵守相应的施工安全技术规程我单位组织所
有施工班组及管理人员学习设计文件,领会设计意图,并强制学习贯彻《中华人民共和国
安全生产法》安全第一,预防为主 ”的方针,严格遵守国家各项例有关规定 ,制订安全制度
和采取安全措施,并负责检查实施情况,切实做到施工安全 .
(一)洞口施工安全
1 隧道洞口施工进洞前,加强洞口周围和掌子面临时边仰坡的锚喷网防护,严禁大挖大
刷,,明洞和明洞回填及时施作。
2 隧道洞口区域所有危及洞口安全的危石、落石等必须彻底清除,同时设置好隔离栅
等安全设施,以保证隧道的施工和营运安全。
3 隧道洞口在施工前应首先施作截、排水沟,并确保排水畅通,以减少积水对洞口的
冲蚀,保障洞口施工安全.
(二)洞身施工安全
洞身施工防坍主要措施
1 施工中应严格遵循“ 短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测 ”的原则,严格控制循环进
尺和爆破震动速度。
2 拱部易坍段落在开挖前应施作必要的超前支护。对于围岩破碎且超前支护钻进易塌
孔地段,应根据实际情况选用适宜的超前支护形式,严防拱顶坍塌 .
3 坚持“随挖随支护” 和“ 先喷后锚” 的原则,即喷锚或钢架支护必须紧跟开挖工作
面,应在爆破、通风和找顶后及时对岩面进行初喷砼,尽快封闭围岩,控制围岩的初期变
形,然后再及时施作锚杆、挂钢筋网或架立钢架,最后复喷砼达到设计厚度 .在喷锚作业期
间,应有专人随时观察围岩变化情况 ,发生险情,立即处理。
(三)其它主要安全注意事项
1 在隧道施工作业中应采取各种有效的防护措施,做好通风、照明、防尘、防水、降
温和防治有害气体等的措施,保护环境卫生 ,保障施工人员的健康和生产安全。
2 施工过程中,对围岩进行监控量测,根据量测结果及时反馈信息,合理修正支护参数
和开挖方法,指导施工和确保施工安全。
3 施工前,认真检查和处理喷射混凝土支护作业区的危石,施工机具布置在安全地带 .
公路隧道施工安全措施、应急预案及环保措施--第1页 : .
公路隧道施工安全措施、应急预案及环保措施--第2页

施工通风
瓦斯隧道施工期间,应建立通风监控、检测的组织系统,测定气象参数、瓦斯浓度、
风速、风量等参数。
2 施工通风风速、风量应保证隧道内任一处瓦斯浓度不大于 0。5% 。
3 施工通风必须有一套同等性能的备用风机,并经常保持良好使用状态;并应有两路
独立电源供电,当一路电源停止供电时,另一路应在 15min 内接通,保证风机正常运转。
4 应采用抗静电、阻燃的风管;风管口到开挖工作面的距离应小于 5m ,风管百米漏风
率不应大于 2%。
5 对于瓦斯易积聚的地方(如坍腔、防水板背后、模板台车处、断面变化处等 ),可采用
提高风速法(防止瓦斯积聚的风速不宜< 1m/s)、斜挂风帐法、安装局扇增风法等措施消除
瓦斯。
开挖爆破
1 开挖含瓦斯的围岩必须采用电力起爆,并使用煤矿许用电雷管,严禁使用秒和半秒
延期电雷管,使用煤矿许用毫秒延期雷管时,最后一段延期时间不得超过 130ms。
2 必须采用煤矿许用炸药。
3 必须采用湿式钻孔,炮眼深度不应小于 0。6m,所有炮眼的剩余部分应用炮泥封堵。
4 爆破作业必须严格执行“一炮三检制 及“三人联锁放炮制”规定。
瓦斯检测
1 瓦斯浓度检测手段应采用人工监测(使用便携式瓦斯检测报警仪)与自动遥测(瓦
斯自动探头与瓦斯测报中心 )相结合的方式, 相应地设置瓦斯自动检测报警断电装置; 瓦斯
监测应相互印证,但仪器使用前必须按规定进行检验标定和校核,以保持其性能良好。
2 重点检测开挖面及其附近 20m,同时应对断面变化交界处上部、导坑上部、横通道
处以及衬砌台车内部、防水板背后、坍方处等容易积聚瓦斯的地方进行重点检测 .
3 瓦斯浓度管理应进行三级管理 :瓦斯含量低于 0。4%,可正常施工;瓦斯含量大于0。
4% ,小于 %,应报警处理并加强施工通风;瓦斯含量大于 %,应局部停工检查处理 .
4 在焊接、切割等工作点前后各 20m 范围内,风流中瓦斯浓度不得大于 0。5%,并在
检查证明作业地点附近 20m 范围内隧道顶部、支护背板后无瓦斯积存时方可进行作业 ,作
业完成后由专人检查确认无残火后方可结束作业。
公路隧道施工安全措施、应急预案及环保措施--第2页 : .
公路隧道施工安全措施、应急预案及环保措施--第3页
,每班还应有专职的瓦斯检测员值班。瓦斯检测人员必须执行瓦斯巡
回检测制度,在洞内巡回检测瓦斯,:
① 含瓦斯工区:每班应检查 2~3 次;
② 不含瓦斯工区:每班应检查 1 次;
③ 强制性规定必须检测的时机:钻眼中、装药前、放炮后检查。
④ 瓦斯隧道洞口每 60min 检测一次.
(五)电气设备要求
1 洞内机电设备,不论固定式或移动式都必须采用安全防爆类型。
2 瓦斯隧道的照明器材应采用防爆型,开关应设置在送风道或洞口,移动照明必须使
用矿灯。
3 瓦斯隧道内各级配电电压和各种机电设备的额定电压应满足:高压不应大于10000V;
低压不应大于1140V ;照明、手持式电气设备的额定电压和电话、信号装置的额定供电电
压,在低瓦斯工区不应大于 220V ,在高瓦斯工区不应大于 127V 。
4 瓦斯隧道内的电缆应采用铠装电缆或不延燃橡套电缆,电缆应采用铜芯;电缆与电气
设备的连接、电缆间的连接必须使用防爆型接线盒 .
其它安全措施
5 凡进洞作业的有关人员和管理人员,必须预先进行瓦斯安全作业知识进行培训,爆
破、电工、瓦检等作业人员必须持证上岗,瓦斯检查人员工作时应配备安全防护装备。
6 应作好瓦斯稀释措施、防爆措施以及紧急救援措施等防范瓦斯的各种预案以备不测 .
7 必须设置工地救护组,进行专门的抢救训练演习 ,备齐急救和抢险设备,并由专人保
管,经常保持其良好状态 .
隧道施工安全应急预案
为满足施工中不可预见突发事件时紧急救援需要、 避免施工人员伤亡、 减小各项损失,
特制定施工紧急预案,主要措施为:
(1)隧道主洞施工至人行道或车行横通道时, 及时贯通横通道; 以供紧急救援时使用;
(2)靠近掌子面的通风管作为救生管,该段风管采用钢管 ,长度为不小于 100m ;钢管
在隧道内发生紧急情况时可作为被困人员的逃生通道 ;
(3)洞内设置无线电话,施工照明采用 ups 供电照明;
公路隧道施工安全措施、应急预案及环保措施--第3页 : .
公路隧道施工安全措施、应急预案及环保措施--第4页
)掌子面附近准备食物、紧急医用药物及相关设备;
(5)洞外准备临时钢架、木材、钻机、抽水机具等设施;
应急响应机构及职责
根据各相关责任单位的职责,成立相应的坍塌 (涌突水)事故应急响应机构,其中隧道
,常设
现场抢险、抢险物资保障、消防、医疗救护、交通指挥、后勤保障等部门。
抢险救援领导小组负责抢险指挥及协调工作,,还应
联系当地矿山救护队执行瓦斯事故抢险、搜救工作。
现场抢险部门负责实施事故现场的抢险、搜救工作.
抢险物资保障部门负责抢险物资准备、供应以及现场照明、通风工作。
消防部门负责现场消防工作,以及与当地消防部门的联系.
医疗救护部门负责现场必要的就地救护工作,以及与当地医院救护的联系。
交通指挥部门负责抢险现场的交通疏导,维持抢险现场秩序,并负责与当地公安交通
部门联络 .
后勤保障部门负责抢险救援期间的后勤物资、生活保证。
建立事故报告制度
根据发生事故的等级建立相应的事故报告制度,事故发生后应在最短的时间内报告事
故应急响应机构,启动相应的应急预案。
瓦斯隧道施工,根据瓦斯监控系统的瓦斯监测结果 ,发现瓦斯浓度达到某个级别, 发出相应
级别的预警,以便采取相应的措施。
建立抢险保障系统
(1)应急物资、设备保障
配备足够的事故应急救援物资和设备器材 ,指定专人负责,定期维护,保障正常运转。
应急物资主要包括抢险物资、常备医疗药品和器材、通讯设备、照明设备、消防设备、水
中逃生设备等。
抢险物资包括钢材、水泥、木材、脚手架、钢管、钢拱架、编织袋、开挖机具、运输
机具、注浆机具、抽水机、抽水管道等。
常备医疗药品和器材包括消毒用品、溺水和受伤急救用品、常用小夹板、担架、止血
袋、氧气袋等 .
公路隧道施工安全措施、应急预案及环保措施--第4页 : .
公路隧道施工安全措施、应急预案及环保措施--第5页
瓦斯事故应急救援物资和设备器材,主要包括:
①救护设备:化学氧自救器、呼吸器、灭火器、自动苏生器、急救箱、高温防护服、
担架、防毒面具、防烟眼镜、联络绳等。
②仪器仪表:火源探测仪、瓦斯检测仪、风表、气体流量计等。
③应急器材:应急型防爆矿灯、铁锹、撬棍、消防铲、信号灯、信号喇叭、常用的消
毒急救用品等。
④应急材料:钢材、水泥、木材、脚手架、钢管、锚杆、钢拱架、编织袋等.
⑤应急设备:临时发电机、切割机、焊接机、挖掘机、装载机、运输车、指挥车等。
(2)人员保障
配备足够的抢险、救援人员,定期对各类抢险、救援人员进行抢险、救援知识培训 ,
必要时应进行抢险、救援演练。
(3)通讯保障
配备必要的通讯设备,如手机、电话、对讲机等, 并由专人负责,保证通讯 24 小时畅通。
(4)交通保障
事故发生时应有足够的车辆 ,并保证车辆运转正常 ,交通顺畅。
坍塌(涌突水)事故应急措施
(1)坍塌事故发生后应根据事故等级立即报告相关单位和人员,同时启动应急预案;
涌突水事故发生后,涌突水处的人员迅速开展自救工作,远离涌突水现场,并根据事故等
级立即报告相关单位和人员,同时启动应急预案。
(2)立即停止施工,撤出全部作业人员,清点施工人数 ,确认是否有人员伤亡或处于
危险状态,并立即封锁现场,防止无关人员盲目进入危险区域。
(3)若无人员伤亡或处于危险状态, 迅速制定抢险方案, 各部门相互配合开展抢险工
作,防止事故扩大。
(4)当有人员伤亡,立即组织救援,帮助伤员及时脱离危险区 ,根据伤员情况施行必要
的救护工作,尽快与当地医疗急救中心取得联系,以最快的速度使伤

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