文档介绍：安岳至大足(安岳段)公路改建工程
施工组织设计
编制:
审核:
批准:
重庆六路(企业)集团有限公司安大路项目经理部
日期:二00三年十二月日
目录
第一章:概述
§1-1 编制施工组织计划的依据
§1-2 施工组织设计的原则和质量管理目标
§1-3 安大路工程概况
第二章:施工组织及方案
§2-1 项目经理部功能及机构框图
§2-2 安大路改建工程特点及工段划分
§2-3 施工准备工作
§2-4 路基施工组织方案
§2-5桥梁及渡槽施工组织方案
§2-6 涵洞及构造物施工组织方案
§2-7 路面工程施工方案
§2-8 施工协调及安全保证方案
第三章:施工进度计划
§3-1 施工进度计划的原则
§3-2 总体施工进度计划阶段性目标
§3-3 总体进度计划图
第四章:材料统计计划及设备
§4-1 安大路主要工程材料统计
§4-2 分季度材料用量计划
§4-3 投入施工设备计划
第五章:资料使用计划
第六章:工程施工质量控制
§5-1 工程质量制度控制机制
§5-2 路基工程挖、填方质量控制
§5-3 桥梁、渡槽质量控制
§5-4 构造物质量控制
§5-5 路面工程质量控制
第七章:管理人员岗位职责
第八章:安全、文明施工措施
第一章:概述
§1-1 编制施工组织设计的依据:
业主、承包人于2003年月日签订的《安岳至大足公路(安岳段)改建工程施工承包合同》书。
资阳地区公路工程勘察设计院,安岳至大足公路(安岳段)改建工程一阶段施工图纸设计文件。
交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)及有关施工技术规范及试验规程。
工程沿线、现场调查资料及信息。
我公司相关工程已有的施工经验。
§1-2 施工组织设计的原则和质量管理工作目标。
本《总体施工组织设计及进度计划书》是根据施工合同、设计图纸及规范等编制的,指导本工程项目施工组织和具体控制的纲要性文件,经有关方面审查批准后实施。因特殊原因工程主要管理人员变更和桥涵施工方案变更时,项目经理部书面报告有关方面,经审查批准后进行变更。
施工组织原则:根据合同对工程工期和质量要求和安大路工程特点,施工组织上尽可能彩平行流水作业,方法上采用机械化和人工相结合的方式。质量控制为“企业自控、社会监理、政府监督”三级质量控制管理体系。
质量管理工作目标:由于安岳至大足(安岳段)公路改建是省际旅游公路,高速度、优质完成本项目施工是我公司的庄严承诺。具体工作目标:工期指标:满足合同工期要求;质量控制指标:合格率100%,优良率95%。
§1-3 安岳至大足(安岳段)公路改建工程概况:
安岳至大足(安岳段)公路改建工程,路线起于安岳县龙台镇,起点K0+000=319国道K2760+200,沿现有公路进行,经陈家沟(K1=050),曾家院子(K2+800),翻垭口至琼江(K4+800),至狮子坝至林凤镇(K7+800),后又沿现有公路经沙坝岭岗(K4+700),高屋基湾(K9+700)到瑞云乡(K13+700),经许家坝(K14+100),蒋家坝(K14+950)至石羊镇,石羊镇改线从涂家坝(K15+780)过石羊河往毗卢洞(K17+300)到(K19+200)与原路相接。又沿老线至赤云乡(K19+900),从(K21+950)改线过河一路上山至(K23+900)接老路,又沿现有公路至双龙乡(K26+400),再下山经桂花水库旁(K27+200),终点止于界牌(K29+)(安岳与大足交界处),。
主要技术指标:
1、路线等级:山岭重丘二级公路
2、计算行车速度:40Km/h
3、路基宽度:(湾道按规范加宽)
4、路面结构类型:
5、一般最小平曲线半径:100m
6、极低最小平曲线半径:60m
7、最大纵坡:7%
8、行车视距:40m
9、桥涵设计荷载:汽—20级,挂车—100
10、桥涵净宽:与路基同宽
11、设计洪水频率:小桥、路基、涵洞:1/50,大、中桥:1/100
本施工图设计平曲线82个,平曲线最小半径R=,%,最小凹曲线半径:R=1200
m。
自然地理条件:工程所在区域河流属涪江水系,路线经过路段主要分布石羊河等次一级支流。属亚热带潮湿气候。春季短、夏季热而长,无酷暑;秋季有一段绵雨;冬无严寒,少霜雪,多云多雾,日照短。℃-℃,℃,日蒸发量较大,多年平均降水量965-1001mm,旱年仅7