文档介绍：我国运输服务贸易影响因素实证分析中文摘要��年我国进出口贸易总额达到了���诿涝#�染邮澜缜叭�唬�渲校��物贸易进出口总额���诿涝#��衩骋捉�隹谧芏���诿涝!H欢�牖跷锩�易��亿美元的贸易顺差相比,服务贸易却存在��诿涝5哪娌睿��耸浞�衩�易作为服务贸易的重要组成部分,其贸易逆差额占据了服务贸易逆差总额的�%。本文通过对我国运输服务贸易的现状进行分析,发现我国运输服务贸易之所以呈现出巨额的逆差主要是因为我国的运输服务市场占有率低,缺乏比较优势且出口贡献率低,由此导致我国的运输服务缺乏国际竞争力。为促进我国运输服务贸易国际竞争力的提升,本文以波特的竞争力理论为依据,提出了我国运输服务贸易影响因素的评价体系,从八个方面对我国运输服务贸易的影响因素进行了分析,选取了十二项评价指标建立起计量模型,并确定了我国运输服务贸易各影响因素的贡献度,最后,根据各因素的影响力系数对我国的运输服务贸易发展提出了针对性的建议。关键词:运输服务贸易,国际竞争力,影响因素作者:崔少婧指导教师:蒋珠燕我国运输服务贸易影响�髚素实证分析
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第�碌悸���研究背景和研究意义随着世界经济的不断发展,特别是科学技术的进步和生产力水平的提高,各国之问的经济合作与交往日益频繁,国际贸易已成为加强各国之间经济联系的重要纽带。而服务贸易作为国际贸易的重要形式之一,其对世界经济的影响作用也在不断加强,《服务贸易总协定》的签订,更是对服务贸易地位日益增长的肯定。运输服务贸易作为服务贸易领域罩极为重要的一项,不仅直接影响到各国的国际收支,同时也为国际货物贸易的发展提供了保障。分析和研究我国运输服务贸易的影响因素,对于促进我国运输服务贸易的发展,提高运输服务贸易的竞争力具有极为重要的意义。��.�芯勘尘�本文以我国运输服务贸易影响因素作为研究对象,对影响运输服务贸易的因素进行数量分析,从而探讨提高我国运输服务贸易竞争力的有效途径。论文研究背景主要基于以下几个方面:���衩骋滓殉晌9�拭骋椎囊桓鲋匾W槌刹糠�上世纪�年代以来,经济全球化的迅猛发展和全球产业结构的快速调整,有力地推动了全球服务业的发展,使得服务业在世界经济中的地位持续攀升,大大加快了服务贸易的发展。��.��年,全球服务贸易总额从��亿美元扩大到���诿�元,增长了��倍�T������昙洌�澜绶�衩骋子牖跷锩骋壮隹诙畋3滞�皆�长,年均增长率都为�%,尤其是在��年,世界服务贸易额增长达到了�%,超过了货物贸易额�%的增长速度。未来几年中,伴随着世界产业结构的调整与升级,可以预计,世界服务贸易将持续保持快速增长的态势。然而,目前在世界服务贸易中占据主导地位的仍然是发达国家,一方面,从地区结构来看,服务贸易呈现出明显的地区不平衡性,欧洲、北美和东亚三大地区是目前国际服务贸易主要的集中地区,仅欧盟�国在全球服务贸易总额中就占据了近一半的份额:另一方面,从国别来看,我围运输服务贸易影响阒素实�綢�治��柿侠丛矗篽��海�痺�.��畂�/����痳��/����甠�痠�����������甴�
项目\。\年笏差额的主要来源���一�。发达国家占据国际服务贸易的绝对主导地位,占全球服务进出口总额的�%以上。近年来,发展中国家也出现了较大幅度的增长,发展中国家和地区在国际服务贸易中的地位趋于上升,特别是一些新兴市场经济体,但与发达国家相比,整体规模方面还有相当大的差距。��夜��衩骋壮鱿殖中�娌�目前,我国服务贸易总额仅占世界服务贸易总额的�ィ�邮澜缗琶��恢�螅�与世界服务贸易发展水平相比比较落后,且逆差严重。自��年我国服务贸易首次出现贸易逆差后,除个别年度����外,我国服务贸易始终呈现逆差状态,尤其是近年来,更是呈现出逆差额逐步扩大的趋势。��年我国服务贸易逆差额达到���亿美元,��年逆差额更是达到了��诿涝#�龀ち�.��。与货物贸易的巨额顺差相比,我国服务贸易增速缓慢,服务业和服务贸易发展的相对滞后已经成为制约我国经济发展和扩大对外贸易合作的“瓶颈”。��耸浞�衩骋啄娌钍欠�衩骋啄娌畹闹饕@丛�服务贸易的项目构成包括运输服务、旅游服务和其他服务三大类。其中,其他服务包括:通讯服务、建筑服务、保险服务、金融服务、计算机与信息服务、版权费与信用证费服务、其他商业服务、个人服务、文化娱乐