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黄土拓宽路基足尺模型试验施工技术研究
摘要：近年来，随着交通网络的不断发展，路基拓宽工程的需求也越来越大。在路基拓宽施工中，黄土路基是常见的基础材料之一。本文以黄土拓宽路基足尺模型试验施工技术研究为主题，探讨了黄土路基的特点、拓宽施工技术及其影响因素，并以足尺模型试验为依据，总结了黄土路基拓宽施工的优化方案。
1. 引言
随着交通网络的扩展和交通负荷的增加，许多高速公路和城市道路需要进行路基拓宽工程。而黄土作为一种常见的路基填料，在拓宽施工中起着至关重要的作用。因此，研究黄土拓宽路基施工技术及其影响因素，对于保障道路施工质量，确保交通安全具有重要意义。
2. 黄土路基的特点
黄土是一种由于长期风化而形成的黄色土壤，具有独特的物理和力学特性。黄土路基具有一定的可塑性和膨胀性，在施工过程中需要注意控制土工指标，以保证路基的稳定性和耐久性。另外，黄土路基对于水分的敏感性较高，需要进行适当的水分控制。在选择黄土拓宽路基施工技术时，需充分考虑黄土特性，合理选择施工参数。
3. 黄土拓宽路基施工技术
预处理
在拓宽黄土路基之前，需要进行预处理工作，包括清理现场、拆除障碍物、平整路基等。预处理工作的质量直接影响后续施工的效果。
合理施工参数
黄土路基的拓宽施工参数包括填料种类、填料厚度和填筑方式等。在选择填料种类时，需考虑其稳定性和抗冻性等特性。填料厚度应根据道路设计要求和黄土路基的承载能力来确定。填筑方式应根据具体情况选择，包括填坑法、压砂法和倾斜填充法等。
控制水分含量
黄土路基的水分含量是影响其稳定性的重要因素。水分含量过高会导致黄土发生膨胀，而过低则容易使黄土发生开裂。因此，在黄土拓宽路基施工过程中，需控制黄土的水分含量，确保黄土的稳定性。
4. 黄土拓宽路基足尺模型试验
为了验证黄土拓宽路基施工技术的可行性和优化方案的有效性，进行了足尺模型试验。试验结果表明，在合理选择填料种类和施工参数的基础上，黄土拓宽路基施工可以提高路基的稳定性和承载能力。同时，通过控制水分含量，可以有效地减少黄土的膨胀和开裂现象。
5. 结论
本文以黄土拓宽路基足尺模型试验为依据，探讨了黄土路基的特点、拓宽施工技术及其影响因素。通过足尺模型试验，总结了黄土路基拓宽施工的优化方案。在实际工程中，可以根据本文提出的技术方案，合理选择施工参数，控制水分含量，以提高黄土路基的承载能力和稳定性，确保道路的安全运行。
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