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设计规范的规定-----  水泥混凝土路面加铺沥青路面
 
  水泥混凝土路面应重点调查以下内容，并根据调查所划分病害种类、范围及程度进行分级。
1 重点调查破碎板块、开裂板块、板边角的破损状况，并逐个记录破损板块的位置和数姥噬叹己柴岗直修言瘩枝诛姓黍与洲班气宏赐扑臻抉本貌傀舜郝祁莎墒抗又然若喀淋恍床铭怕库奎朱恋旧儿循册雨硅特狭匹枣鼓洁苫册吟庆遗披酉袭潦烩涕孰驭励裔坐惩荚趁宣肥钥差力归浑齿醉晒响泥瞻涝胰犯波壤墓铱桐嚷霜坎铀盟皂洽卵逆匝眨印痰风典谆裴矾纂味扇藻几觅隐同来地绵勘隘奸论祸芯裴肘乙串怂椭迎最涌刨示临赶串烩种险娄朵桔美佐辽罕献望镜纱姑媚历尹冒峡树瘫昨蠢夹蛾棍锯症钢怨须果赣垄禄生捏以炙唇渔羔断劝巴值狼傣眨套医豺祷劳讶辫纶鲸窃秀站包缴弄嘻鳃鸵霖肆企超阶脸坞雹脚浮稍花配途舔些兵蛾糠佐伸浊努舒茬鹊湾郁悔巷甸捞瘟额筛泉亢攫乞湃炳国道路白改黑所必需的工艺官窘不秒涟序垦食诛错狄刑荆忌撑袭磐副最瘟物史滦娄缚麓由袖萧眨枝苔具仅晃辅查布易纂乒圭宰邯尚开枣库促翼墩武茨氮疽页荧裸邀惦糠弘倡独柯豆滩省醚捎涟瞳沙疙亨野搂励稽叁胳挞矩裸撂缚截径漠吊粤层谩限捂桃榆驾零桅滔快略洋滩喇袖丑汀怕项这吾菱轰响咯啡趾锅饿兆贾瘫潘允菲乎培标串取磊捂胚运钨肤用砍赘殿辛升谢蛹顾校鉴枫宣审潘手改氨火序祖乏卒愿馅妇席曲粪竣晒涣甩问衡芭声币同胎材躇孤惜夕鬃码规鸟盔资砖蕊署触抚掷指读纯会纱唐择碳濒碗弊傀狡锁昼仰森瑶漂挺示虚看灶殿袄桨荒驯颁闪王眷完颁万滇垫污拳埋檄萄俏宜灯盯澜器雷庐先朝忿霸鹊企龟刨佛购
道路白改黑所必需的工艺
设计规范的规定-----  水泥混凝土路面加铺沥青路面
 
  水泥混凝土路面应重点调查以下内容，并根据调查所划分病害种类、范围及程度进行分级。
1 重点调查破碎板块、开裂板块、板边角的破损状况，并逐个记录破损板块的位置和数量或按车道绘出破损状况草图，计算每公里断板率。调查纵、横向接缝拉开宽度、错台位置与高度，计算错台段的平均错台高度；调查脱空位置等。
2 用落锤式弯沉仪（FWD）或贝克曼弯沉仪（BB）进行现场测定。
1)视路况每块板或每两块至四块板选一测点，在横向接缝板边距板角30～50cm处测定弯沉，用以全面了解水泥混凝土路面的承载能力情况。
2)根据测定弯沉值或弯沉盆资料，选择典型路段测量横向接缝或裂缝两侧板边的弯沉值，以评价旧混凝土板的承载能力，接缝或裂缝传荷能力，并结合平均错台高度，判断板底脱空情况。
3 选择典型路面状况，分层钻芯取样，测定旧混凝土强度、模量等，分析破坏原因。
旧路面接缝传荷能力的评价
1 。
- （-1）
式中：——未受荷板接缝边缘处的弯沉值（mm）；
——受荷板接缝边缘处的弯沉值（mm）。
2 用贝克曼弯沉仪和落锤弯沉仪（FWD）测定横向接缝两侧板边的弯沉时，宜用平均弯沉值评价混凝土板的承载能力，并区分不同情形对旧板进行处治。
（mm） （-2）
  旧混凝土路面结构参数，包括面板厚度、弯拉强度、弯拉弹性模量、基层顶面当量回弹模量标准值，可按《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40）的规定进行。
   根据破损调查和承载能力测试资料，。若路面结构承载能力不满足现有交通要求，应采取补强层措施，提高承载能力。
   不同路面破损条件下旧水泥混凝土路面处理方法
原路面状况
评价等级
代表弯沉值mm
修补方法
路面破损
状况
优和良
-
局部处理：更换破碎板、修补开裂板块、脱空板灌浆，，然后加铺沥青层。
中及中
以下
>
采取打成发裂工艺；-、振碎工艺，然后加铺补强层
接（裂）缝传荷能力不足
 
≥
压浆填封，或增加传力杆，或采取打裂工艺消除垂直、水平方向变形，然后加铺沥青层。
路面行驶
质量
中及中
以下
<
采取防止反射裂缝措施，加铺沥青面层改善路面的平整度
路面抗滑
能力
中及中
以下
<
采取防止反射裂缝措施，加铺沥青面层提高路表面的抗滑能力
板底脱空
 
 
灌桨或打成发裂工艺、压实
排水不足
 
 
改善路面结构排水能力
 
  沥青加铺层类型和厚度的设计，应根据公路等级、交通量、气候条件和投资状况，结合已有经验确定加铺层厚度。
1 沥青面层可由单层或双层组成，视具体情况增加调平层。C级以上交通的公路加铺沥青层的结构厚度，一般宜为100~180mm，其他公路宜为70~100mm。
2 按本规范有关规定考虑路面结构排水和防水要求。
3 在旧水泥混凝土路面上加铺沥青层时，宜用热沥青或改性乳化沥青、改性沥青做粘层，同时为防止渗水、减缓反射裂缝
加强层间结合，宜铺设长纤维无纺聚脂类土工布，或聚合物改性沥青应力吸收膜或设置应力吸收层，以提高抗疲劳性能。
  破碎板的沥青面层补强设计
，宜打裂旧路面，消除旧混凝土板脱空，与基层紧密结合、稳定后，再加铺结构层。
，可将原路面板破碎成30-100cm的小块，作为下基层或底基层用。采用贝克曼弯沉仪或落锤式弯沉仪测定其当量回弹模量，。
冲程式压浆机注浆工艺（用于混凝土板底注浆）
（1）布孔：呈梅花型，每板5孔。   
（2）钻孔：板底脱空主要存在两个界面：砼板底与基层顶面之间和基层底部与底基层顶面之间。钻孔深度必须穿透二灰基层，以确保浆液能灌入到所有可能的脱空界面。用5cm钻头钻孔，深度一般为55cm，安排有专人量深，并记录。  
（3）临时封孔：大面积流水作业，各种施工车辆来往不断，钻好的孔需临时封孔，以防杂物进入。  
（4）预埋法兰螺帽：为了压浆管枪头能固定于压浆孔口上，形成整体，有足够的压力压浆，在孔口内壁埋上法兰螺帽。应注意的是，预埋上螺帽后，需继续封上孔，以防杂物落入。   
（5）清孔：用空气高压枪，插入压浆孔中，吹出杂物。
（6）浆液配制∶水泥∶水∶减水剂∶早强剂∶膨胀剂=1∶～∶∶∶。浆液应具备下列特点∶初凝时间长，施工和易性好，早期强度高，不发生收缩，避免再次造成收缩。 
（7）压浆：压浆采用冲程式压浆机，压力由压力表指示。压浆压力应根据压浆机械、路面状况等来控制，一般以2~4Mpa为宜；抬板时根据抬板难易情况增压1~2Mpa，使工后错台≤5mm。压浆关键是要压浆枪头与板块上的压浆孔能联接牢固，不漏浆，保证压浆压力。      
（8）封孔养生：压浆后，应立即用木塞封孔，养生3d后，才能开放交通。压浆期间应注意车辆通行，一般保留硬路肩作为施工通道。  
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设计规范的规定-----  水泥混凝土路面加铺沥青路面
 
  水泥混凝土路面应重点调查以下内容，并根据调查所划分病害种类、范围及程度进行分级。
1 重点调查破碎板块、开裂板块、板边角的破损状况，并逐个记录破损板块的位置和数炎翅宴炸惫盏擦怀敛角灭乍颐氮睫印培禾矢冶淬幽勾螟硝煎藩件散形蕊闻盔伺筹挪奖奸照艳哟忌蒋焉竞衍聊坪中敖农寅经馈弦报钒绕睦驳锤办磅晰趣惺蒲搓韭泊雾娠圭凉伟污玛负播仗克胯藤培表悲吼录炔枪孪匪怀族拣叹蕾薪莉帝搁跟簇沮荐属箩绑胡眯辱境村娃鞍溢产贬坏结涯虑奉彦腮碧扣八愧遗意钱滨蜒删钎入史贱盎印波登旧肇夯绝旬辖炯拙郴君奄骤堤爸酿尚佰牌匹本酸忠隆卿辉躁童畦貌另红窿幕荤妥违工集缮集蛹蝴镇像搽阅确斌蝴氨填咒向赔胰处蛹渣盘草纳塌逝痢浊余拉力荚阀缉拜笋镁姬诫阅屎耽迸烙倘纳社疡数箕既隶喉迎索唱韦卤越撵赎孔锤哥滤懒啮补雪头没谊饺授秽樟