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一、引言
太仓塘大桥是一座重要的交通桥梁，它位于江苏省昆山市洞庭湖路上，是联系城区和太仓镇的关键路段。作为高速公路的延伸线路，太仓塘大桥在城市交通中的重要性不言而喻。在太仓塘大桥的建设中，主墩承台围堰施工技术是非常关键的一环，它直接影响着太仓塘大桥的安全性和可靠性。本文将从太仓塘大桥主墩承台围堰施工技术的角度来深入探讨。
二、主墩承台围堰施工技术的基本概念
围堰，就是用临时搭建的木排或者钢板桩围起一个水面面积较小的区域，然后将其中的水驱出，使这个区域变成一个干地，施工人员在围堰内进行各种施工作业。
主墩承台是桥梁上主要承重构件，它承担桥梁主梁荷载并将荷载通过面积较大的基础扩散到软土、岩石的坚实地基上，将主梁等重要荷载集中传递到桥梁柱中，并传递到横向桥墩上再传递到基础上，以确保桥梁的稳定和安全。
承台围堰施工技术，是指在桥墩基础、主梁悬臂阶段施工时，为了避免基础受冲刷、塌方和隆起的威胁，保证施工现场的安全性和可靠性而进行的围堰施工技术。
三、 太仓塘大桥主墩承台围堰施工技术的应用
太仓塘大桥主墩承台围堰施工技术的具体施工应用如下：
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在太仓塘大桥的主墩承台施工中，采用的是木排围堤围堰，工程部分分别在桥梁的两侧进行施工。先进行基槽开挖，再放置人工挖掘机、多功用车等施工设备完成湖底整平和埋桩，安装桩的尖端大约下压1m。接下来，就可以围堰施工了。
2. 围堰浇筑：
在围堰的内部，首先放置一层固定的木板作为基础，然后依次向内镶嵌木板或者使用钢板，直到达到设计高度，并且使其与深度线对位。接下来，泥浆泵就需要投入使用了。在泥浆泵管道下端的浇筑框架中，然后泵出混合物，使其平均分布在围堰内部。最后，围堰内的混合泥浆经过8-10小时的自然凝固，就可以去除了。并且需要将木板或者钢板一个一个的拆除。
3. 围堰除桩：
围堰施工至设计高程后，需要进行除桩，即拆除围堰内埋入的钢管，防止对桥梁建设造成影响。除桩时，先在钢管顶部焊接上一根钢丝绳，再固定到多功能车上，最后将多功能车向前推出即可除桩。
四、太仓塘大桥主墩承台围堰施工技术的优点
1. 提高施工效率：
太仓塘大桥主墩承台围堰施工技术采用的是先建围堰，再开展施工的方式，避免了修建施工平台，减少了下穿桥梁施工图的施工次数，主墩承台的悬浮时间缩短，加快了施工进展，提高了施工效率。
2. 降低施工成本：
太仓塘大桥主墩承台围堰施工技术采用木排围堤围堰，较之岩土围堰，施工难度和围堰建设成本均有所降低。通过围堰施工技术降低施工成本，有助于降低太仓塘大桥总体的建设成本。
3. 提高施工质量：
太仓塘大桥主墩承台围堰施工技术采用泥浆围堰施工技术，从围堰的建造到施工期间的整个过程中，都可以保持稳定的质量水平。施工现场的物料、工具和设备的安排都由专业团队统一管理，以确保高质量、可靠性、高效性的施工。
五、太仓塘大桥主墩承台围堰施工技术的风险
太仓塘大桥主墩承台围堰施工技术在施工过程中可能会存在以下风险：
1. 设计不合理
如果围堰设计不合理，可能会对太仓塘大桥主墩承台的结构产生破坏，甚至会引起桥梁部分坍塌的问题。
2. 施工不规范
围堰施工的不规范也会给桥梁的施工质量造成不良影响，因此，需要严格按照设计方案进行施工。
3. 环境因素
环境因素也会对围堰施工造成影响，例如气候变化、湿度等等。必须对施工现场进行充分的预测和预防措施。
六、 总结
太仓塘大桥主墩承台围堰施工技术是桥梁建设的关键步骤之一。采用正确的围堰施工技术，可以提高施工效率，降低施工成本，保证施工质量。但是，在围堰施工中还会存在一定的风险，因此，要注意施工的环境和设计合理性，严格执行围堰施工方案，确保工程的安全和可靠性。