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宝马变速箱维修 顿挫冲击打滑不升档问题维修 下.doc

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宝马变速箱维修 顿挫冲击打滑不升档问题维修 下.doc

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宝马变速箱维修 顿挫冲击打滑不升档问题维修 下.doc

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文档介绍

文档介绍:宝马变速箱维修顿挫冲击打滑不升档问题维修
话说上集我们讲到师傅将所有的零配件都清洗完成了,这一集我们就不多说,我们就是开始组装,测试。
压活塞啊压活塞,活塞决定了密封性
这是从仓库新领来的摩擦片,瞅瞅浙色泽,香甜可口,色泽诱人
看看这表面,您就知道了——整体看起来看似很光滑,但是用手去细致感受你就会感觉到摩擦力非常大
关于宝马的油底壳(宝马极个别款例外)今天要大大的吐槽下,宝马还真的一个奇葩啊,车卖的贵,保养贵,油品是专用,竟然连油底壳都是蝎子尾巴——独一份。只有宝马的油底壳是将油格和滤网和底壳本身造在了一起,也就是说,每次我们去保养换油,还需要将油底壳本身也换掉,而不能只换一个油格。所以这就无形中增加了我们换油的成本!!
通过清洗,我们可以更加真切的检查出所有的零件细微的故障,确保可以将所有细小的瑕疵都排除在外。
万绿丛中一点红,一大堆粗鲁的大老爷们儿中间就这一个卡哇伊的妹纸——行星齿轮
轻柔的对待每一个零件,但是也保不齐有那些不听话的混不吝,上榔头,不要客气
我仿佛看大到了意大利的比萨城斜塔地基
钢片:你拍一,我拍一,大家一起坐飞机。
摩擦片:你拍二,我拍二,我们一起打电话
钢片:你拍三,我拍三·······
这一道弹片就像金箍,封印了太多
专心致志,一丝不苟
用高压气枪吹一下,能听到活塞嘭的一声弹起然后落下,然后再弹起,再落下,说明气密性没什么问题
至关重要的一步,所以师傅要反复测试,确保万无一失
双手平稳的将组装好的“比萨城斜塔”装进去
看近景,突然有一种航天飞机机舱的赶脚
先用眼睛瞅准位置
瞄准了,嘭的一声放进去
严丝合缝,我的强迫症瞬间治愈了
贼贵贼贵死贵死贵的阀体
壳体:我想躺好,你待会儿上来哈
阀体:你个流氓
大功告成,只待司机开车过来将变速箱取走