车架纵梁和副梁之间垫木的模型建立.ppt

文档介绍：该【车架纵梁和副梁之间垫木的模型建立 】是由【435638】上传分享，文档一共【8】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【车架纵梁和副梁之间垫木的模型建立 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。车架纵梁和副梁之间垫木的模型建立
Annual Work Summary Report
报 告 人：陈世明
所属部门：试验部CAE科
时 间：
202X年12月20日
01
项目背景
02
项目内容
03
项目实施
04
结果对比
05
创新点
目 录
一、项目背景
存在问题：将货物载荷直接施加到车架纵梁上翼面，未考虑副梁刚度影响，计算精度较差。
车架静强度计算
实施方法：做出车厢纵梁及横梁模型，将货物载荷施加到车厢纵梁上翼面。难点是车架纵梁和副梁的垫木连接关系模拟。
原有技术
技术创新
二、项目内容
4定义垫木单元的材料属性：弹性模量E=2GPa；泊松比μ=
04
3将六面体单元的上表面抽出壳单元，此单元为车厢纵梁的下翼面单元。
03
2将这些单元向上拉伸成六面体单元，高度为垫木厚度。
02
1选取车架纵梁上翼面（与车厢纵梁连接部位）单元。
01
三、项目实施
四、结果对比
原有技术车架大梁应力分布
技术创新后车架大梁应力分布
01
分析车架静强度时考虑了车厢纵梁的刚度影响，计算结果更加精确。
02
正确模拟了车架大梁和副梁之间垫木的连接关系。
五、创新点
Thank you!
谢谢大家！