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县肉羊产业五年发展计划选文与县航运管理局年度工作计划范文汇编.doc

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县肉羊产业五年发展计划选文与县航运管理局年度工作计划范文汇编.doc

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县肉羊产业五年发展计划选文与县航运管理局年度工作计划范文汇编
县肉羊产业五年发展计划选文
为进一步做大做强肉羊产业,努力提升发展水平,以“养殖实现规模化、生产实现规范化、经济实现循环化”为发展方向,以“种足、养多、提质、增收、普惠、富民”为最终目标,逐渐将肉羊产业培育成农业持续增效、农民持续增收、带动县域经济发展的主导产业,根据省委、省政府《关于启动六大行动促进农民增收的实施意见》和《甘肃省草食畜牧业发展行动实施方案》的文件精神,并按照《渭源县关于加快推进全县畜草产业发展意见》的要求,紧密结合“联村联户、为民富民”行动,特制定本规划。
一、肉羊产业现状、存在的问题及发展重要性
(一)产业现状
近年来,我县把肉羊产业作为加快畜牧业发展步伐、促进农村经济腾飞的重要抓手,靠实责任,强化措施,狠抓落实,并通过项目扶持,协会引领,龙头企业带动,大户广泛参与,该产业雏形已基本形成。
一是肉羊养殖量保持稳定增长。近年来,随着畜牧业内部结构调整,消费观念的改变和市场羊肉高价位运行的驱动,肉羊养殖成为新的富民产业,并保持持续稳定的增长势头。截止6月底,,,羊肉产量1692吨,%,皮10万张,。

县肉羊产业五年发展计划选文
为进一步做大做强肉羊产业,努力提升发展水平,以“养殖实现规模化、生产实现规范化、经济实现循环化”为发展方向,以“种足、养多、提质、增收、普惠、富民”为最终目标,逐渐将肉羊产业培育成农业持续增效、农民持续增收、带动县域经济发展的主导产业,根据省委、省政府《关于启动六大行动促进农民增收的实施意见》和《甘肃省草食畜牧业发展行动实施方案》的文件精神,并按照《渭源县关于加快推进全县畜草产业发展意见》的要求,紧密结合“联村联户、为民富民”行动,特制定本规划。
一、肉羊产业现状、存在的问题及发展重要性
(一)产业现状
近年来,我县把肉羊产业作为加快畜牧业发展步伐、促进农村经济腾飞的重要抓手,靠实责任,强化措施,狠抓落实,并通过项目扶持,协会引领,龙头企业带动,大户广泛参与,该产业雏形已基本形成。
一是肉羊养殖量保持稳定增长。近年来,随着畜牧业内部结构调整,消费观念的改变和市场羊肉高价位运行的驱动,肉羊养殖成为新的富民产业,并保持持续稳定的增长势头。截止6月底,,,羊肉产量1692吨,%,皮10万张,。

二是规模养殖已基本形成。随着发展草食畜牧业优惠政策的出台,并在设施养殖高效益的推动下,肉羊产业突破了单一、小规模、分散养殖的传统发展模式,规模化、集约化生产的模式已初步形成,发展势头良好。截止目前,全县已建成肉羊养殖场(小区)28个,年饲养20只以上养羊大户4000余户,养殖专业村50个。
三是肉羊生产科技水平不断提高。通过向养殖场派驻科技特派员、技术人员下点现场指导、举办培训班等形式,从良种羊引进、品种改良、标准化圈舍改建、饲草料调制、肉羊科学饲养管理等方面进行养殖科技推广工作,并取得了显著成效,使肉羊养殖的科技水平不断提高。截止目前,标准化圈舍覆盖率达到70%以上,年推广青贮氨化饲草10万吨。全县共建羊改点180个,年引进调剂良种羊1200多只,。
四是中介服务市场化建设初步显现。在县畜牧业协会的组织协调之下,现已成立养羊专业合作社(协会)20个,社员(会员)达140余户,全县肉羊及其产品交易市场10个。在合作社(协会)中介组织和市场运作之下,对调节肉羊生产与流通、促进产销衔接、提高养殖户的组织化程度、增加牧业收入、发挥规模效益等方面起到了积极地推动作用。
(二)存在的问题
一是羊群结构不合理,品种老化。由于近几年肉羊市场价格较好,羔羊肉走俏,养殖户不注重选备后备母羊,大量出售羔羊,造成适龄母羊比例偏低,能繁母羊老龄化、生产周期加长、出栏率降低。
二是生产管理水平落后,产业化开发层次低。农户传统型粗放式养羊习惯制约了科学、现代化肉羊育肥的发展进程,产业化程度低,结构单一,尽管我县在肉羊养殖业发展过程中积极引导农户改建暖棚圈舍,推广应用秸秆综合加工利用技术,但大部分养殖户目前还沿袭着传统的生产方式,管理粗放,繁殖率低,生产速度慢。肉羊养殖尚未彻底从“夏壮——秋肥——冬瘦——春死”的圈子中摆脱出来。

三是规模化程度低,产业链条不健全。目前我县肉羊养殖规模小,专业化生产水平低,龙头企业数量少,实力弱,与农户的利益联结机制尚不完善,辐射带动能力不强。肉产品加工和市场建设滞后,肉羊养殖与加工联接不紧密,产、加、销脱节问题普遍存在。
四是资金投入不足,制约发展速度。尽管我县近几年通过项目、贷款等渠道对肉羊产业投入一定的资金,但其数额较小,很难满足发展规模养羊的资金需求,一些优质肉羊品种无法大量引进,高新技术难以普及推广,严重影响着肉羊产业的发展步伐。
五是秸秆资源利用率低。养殖户对饲草料加工技术认识不足,秸秆资源转化利用率低。全县小麦、玉米等农作物秸秆总产量40万吨,青贮、氨化推广10万吨,利用率仅占25%。
六是肉羊产品加工转化率低。无标准化屠宰加工生产线,精深加工条件不足,造成产品附加值低,产业化水平提升缓慢。
(三)发展的重要性
肉羊产业是渭源县畜牧业的重要组成部分,农民增收的主要渠道,随着各项支农惠农政策的进一步落实,科学技术应用的不断提高,肉羊生产今后仍将保持较高的增长速度,并将成为畜牧业结构调整、培育现代农业的新型产业;随着人们生活水平的不断提高,饮食结构的不断调整,羊肉价位呈现持续上涨势头,使得企业、农户扩大养殖规模、增加养殖数量、提高经济效益的愿望空前高涨;肉羊产业在畜牧业总产值中的比重将日益增加,成为农民增收的重要渠道,比较优势日益凸显。因此,通过政策配套、资金扶持、项目支撑、品牌引领、做强龙头企业、做大规模模养殖、做好精深加工及销售、延伸产业链条等途径,促进肉羊产业数量、。

县航运管理局年度工作计划范文
XX年是深入落实科学发展观,加快我县港航业建设发展的又一关键时期。省委、省政府关于鲁南经济带和市委、市政府关于运河经济带的建设规划,为我县港航业带来了良好的发展机遇,我们将紧抓机遇,高点谋划,统筹安排,扎扎实实地做好各项工作,全面推进我县港航管理工作再上新台阶。对照省委、省政府支持鲁南经济带和市委、市政府推进运河经济带港航业发展的相关政策,着力做好以下五个方面的工作:
一、加强行业管理,搞好港口规划建设
一是抓好港口的布局规划,高标准建设管理。改变过去因规划、审批部门职责不明确以及管理不到位而造成的南四湖水网地区港口建设无序、混乱问题。根据《中华人民共和国港口法》及《南四湖保护管理办法》的有关规定,港口规划要体现合理利用岸线资源的原则,力求符合城镇体系规划,并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、水路运输发展规划等相衔接、协调。二是发展规模化、现代化港口。坚持“清除小规模港口,整合扩大中型港口,发展大型港口”的原则,走集团化、集约化、专业化经营的路子。重点发展一批规模化、机械化程度高、符合环保及安全技术要求、经济效益好的大中型港口。引导中小港口逐步向规模化发展,提高中小港口“进入门槛”的标准,限制不符合标准的小港口、小码头建设。
继续做好年吞吐量100万吨以上规模化、机械化货运港口,如***港、付村港、高庄港、留庄港等规划管理。

重点做好新建城区客运码头规划设计和南阳红色旅游码头的完善配套工作。分步改造爱湖、高楼、赵庙、卜湾客渡码头。高标准建设鲁桥和南阳客运码头。
二、搞好航道改造建设,完善港航基础设施
1、***至赵庙航道建设工程。航道长11公里,是***和沛县的水上交通通道,航道建成将为两地的经济、文化、旅游发展和交流带来积极的影响。明年做好规划设计,积极争取上级业务部门支持,力争早实施。
2、刘楼河航道、南阳至东渡口航道工程。刘楼河航道现为六级航道,随客、货运输量的增加,通航能力受到影响。,通航标准较低。对刘楼河航道主要是疏浚,完善护坡设施,提高通航标准。积极争取支持,拟按三级航道标准逐步实施扩建两航道工程。
3、京杭运河济宁至韩庄段扩建工程。结合南水北调东线工程的实施,配合上级业务部门,,由目前的三级航道扩建为二级航道(底宽70米,水深4米,设计通航能力XX吨),提高航道综合通行能力。主要是做好二级坝船闸建设协调工作。
4、***岛旅游专用航道规划工程。***,日益增多的游客给码头增加了较大的客转压力,再加上游客与岛上居民混行,给旅游经营规范管理带来了困难,影响了旅游业的发展,兴建旅游专用航道及码头成为需要。明年重点完成专用航道建设的规划设计和开工准备,争取支持,早建设。

5、郗山航道扩建工程。该航道为枣庄港进港航道,计划按四级航道标准扩建。
6、湖内村庄“村村通航”工程。目前,我县湖内有鲁桥、高楼、南阳、付村、昭阳的57个行政村、。近年来,国家及省市县先后实施了京杭运河三级主航道改造及***岛、南阳岛等陆岛工程,湖内乡镇驻地及部分村庄湖上交通状况有了较大改善,但仍有部分湖区村庄没有通航,交通闭塞,渔湖民出行难、生产难、生活难问题突出,影响了湖区经济发展。参照实施农村公路“村村通”的做法,先在湖区较大村庄间实现通航,逐步扩大。完善“村村通”工程规划设计,并申报立项,通过努力,争取早日实施。
三、规范水路运输市场秩序
以培育统一、开放、竞争、有序的水运市场为目标,依法规范市场主体经营行为,引导企业转变经营理念,拓展市场经营空间,壮大水路运输市场规模。加强经营人和经营船舶资质管理。严把市场准入关,搞好经营资质认定,对不符合运输条件的,限期退出水运市场。县局将不断规范湖区航道短途运输船舶的管理,不断探索和完善工作的方式方法,配合上级海事部门维护地方海事管理秩序,充分发挥县水上运输管理所及湖区短途运输管理处职能,加强对全县航运企业及短航客货运输的管理,使短途运输管理走上法制化、规范化轨道。
四、坚持不懈地抓好航运安全工作
认真贯彻航运安全法律法规,全面落实安全责任制。切实加强对从业人员的安全教育和培训,全面提高安全防范意识。做好经常性的安全检查,通过开展“航运安全月”、“水上运输安全整顿”、“渡口渡船专项整治”、“隐患治理整顿年”等活动,对重点航道、码头和重点区域进行重点管理和检查,加大宣传力度,营造浓厚氛围,切实加强水上交通安全生产隐患排查治理工作,确保水上安全形势稳定,不发生一般性以上安全责任事故。

五、发展港口物流经济,开发运河经济带
以省委、省政府推进鲁南经济带发展为契机,充分发挥京杭运河三级航道的作用,在管好运河主航道的同时,分期分批开挖疏浚境内骨干支流航道,提高吞吐能力和货物调运水平,形成以县城周边为中心,以运河为主脉,南联江淮,辐射苏鲁豫皖的内河航运网络。依托发达的内河运输网络优势和地域优势,建设发展一批成规模的物流企业和物流园区,带动相关产业的发展,打造新的运河经济带。这是一项中长期规划,需要上级和地方的共同努力。
各位领导,我县航运改革、发展的任务十分繁重。我们将进一步解放思想,坚定信心,扎实工作,努力完成县委、县政府安排的各项工作任务,为促进全县经济社会又好又快发展再做贡献。