文档介绍：电动单梁起重机维修施工方案
一、吊钩
1、拆卸检查吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗润滑   
2、检查危险断面磨损状况   
3、吊钩地试验   
4、板钩检修
(1)吊钩、横梁、滑轮轴、不准有裂纹,螺纹部分不应松脱,轴承完好,转动滑轮,螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换. 
(2)危险断面磨损超过原高度地10%地应作更换.   
(3)大修后,吊钩应做试验检查,,%,卸载后不应有永久变形和裂纹;   
(4)板钩铆接后,板与板地间隙,
二、钢丝绳
1、断丝检查   
2、径向磨损量   
3、变形检查   
4、钢丝绳润滑
(1)1个捻距内断丝数超过钢丝总数10%地应按标准报废   
(2)钢丝径向磨损超过原直径40%地,整根钢丝绳应报废   
(3)钢丝绳直径缩细量至绳径70%地扭结,绳芯处露,断股者应报废换新钢丝绳   
(4)润滑前先用钢丝刷,煤油等清洗,用钢丝绳麻脂(Q/SY1152-65)或合成石墨钙基润滑指(SYA1405-65)浸涂饱和为宜
三、滑轮组
1、拆洗检修滑轮组,检查裂纹
2、滑轮槽地检修   
3、轴孔地检查   
4、装配
(1)滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%,超过此值即应更换   
(2)用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚地30%,,大修后用样板检查,,,绳槽中心对轮廓端面地偏差不应大于1mm   
(3)大修后, 地缺陷,深度不应该超过4mm    (
4)装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过D/-滑轮地名义直径
四、卷筒
1、卷筒绳槽
2、卷筒表面
3、卷筒轴
4、装配与安装
(1)绳槽磨损超过2mm应重新车制,大修后绳槽应达到图纸要求,但卷筒壁厚不应小于原厚度地81%.
(2)卷筒表面不应有裂纹,不应有明显地失圆度,压板螺钉不应该松动
(3)卷筒轴上不得有裂纹,大修理后应达到图纸要求,磨损超过名义直径地5%时,应更换新件
(4)卷筒轴中心线与小车架支承面要平行,其偏差不应大1mm/m,
五、车轮
1、车轮踏面磨损   
2、两个相互匹配车轮地直径偏差   
3、轮缘磨损与折断,变形   
4、车轮裂纹   
5、踏面椭圆度   
6、车轮组装配
(1)车轮踏面磨损量超过原厚度地15%时应更换新件,没超过此值,可重新车制、热处理修复
.车轮直径应在公差范围内,表面淬火硬度HB300~500,对车轮直径大于Φ400mm地淬火层厚度应大于20mm;小于Φ400mm时,淬火层厚不应小于15mm.
(2)%,%,电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径地1%,%;电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径地1%   
(3)轮缘磨损量达原厚地50%或折断面积超过30mm2应报废,轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废.   
(4)车轮发现裂纹则应报废   
(5)车轮踏面椭圆度达1mm应报废   
(6)安装好地车轮组件,应能手转动灵活,安装在同一平衡架上地几个车轮就在同一垂直平面内,允许偏差为1mm
六、车轮轴与轴承
1、轴颈地检修   
2、裂纹地检修   
3、滚动轴承地检修   
4、滑轮轴承间隙地检查   
5、轴键间隙检查
(1)轴颈在大修后地椭圆度、   
(2)用磁力或超声波探伤器检查轴,轴上不得有裂纹,   
(3)~~   
(4)轴与轴瓦地允许间隙(mm)如表:
轴颈
主动轴间隙
从动轴间隙
20~40
40~90
(5)轴与键地径向允许间隙(mm)如表:
轴径
20~40
径向允许间隙
~
41~90
~
键槽与键侧向允许间隙(mm)如表:
轴径
20~40
径向允许间隙
~
41~80
~
>80
~
七、齿轮与减速器
1、拆解减速器清洗检查齿轮磨状况
2、齿面地检查
3、