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汽车服务工程第九章.pptx

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文档介绍

文档介绍:汽车服务工程
道路交通控制
小组成员:胡盛虎,程华剑,戴***,郑洋
重德、励志、笃学、尚能
《中国新型城市化报告2011))指出,我国正面临着“城市化高速发展与现代城市管理水平的不适应”等方面的挑战。,其中汽车将近1亿辆,私家车突破7000万辆,个人汽车拥有率不断提高,反映出随着经济社会发展,人民物质生活水平不断提高,私家车作为群众出行的交通工具曰益普及。 全国道路通车里程400多万公里,排名世界第二。除北京、上海等一线城市,大多数二线及三线城市的交通控制水平仍然比较低。全国信号灯控制路口数量超过42000个,很多城市对于信号灯的安装与使用还处于低级阶段。 近年来,国家修改和制定了《道路交通安全法》、《道路交通标志和标线》、《道路交通信号灯设置与安装规范》、《道路交通信号灯》、《》等一系列的法律和国家规范。基于现状,我们根据国家规范,对信号灯的安装与使用部分进行了修订,吸收了当前道路交通控制的新成果,以《道路交通安全法》及《道路交通安全法实施条例》为指导,结合公安机关交通管理实战,细化了道路交通信号灯的安装标准,使之更具操作性。
3
1道路交通控制的目的和任务
2我国城市道路交通控制面临的问题
3交通管理与信号的基本概念
道路交通控制的目的
﹙1﹚减少交通事故,增加交通安全
﹙2﹚缓和交通拥挤、堵塞,提高运输效率
﹙3﹚节约能源消耗,降低车辆对环境的污染
﹙4﹚提高公共运输系统的吸引力和效率
交通事故的图片
交通拥挤堵塞的图片
车辆对环境污染的图片
道路交通控制的任务
交通控制对的是车辆及其各种人员。所以,道路交通自动控制的任务主要是对道路上的交通运行进行合理的引导和控制,缓解交通拥挤,并及时为车辆上的有关人员及行人提供交通情况信息,增进交通运输安全
交通控制涉及行人、车辆和道路因素等,而且这些因素中,而且这些因素中,行人和车辆的运行规律随机性很强,十分容易相互影响和受其他因素影响。这些决定了交通控制不同于我们通常所讲的工业控制,交通控制是复杂的,巨型的,开放型系统的控制。
我国城市面临的问题
我国是发展中国家,汽车工业处于快速发展阶段;随着人民生活水平的提高,汽车等交通工具的拥有量将还会大幅度增长,城市交通中的地铁、轻轨等系统将日益完善,我国城市交通运输系统将面临更大的挑战。因此,对现代交通控制的方法和手段的研究是十分迫切的。它是保障交通这个国民经济大动脉畅通快捷的重要因素,是促进我国城市经济持续发展的稳定增长的关键之一。但目前我国许多大城市都出现了不同程度的交通拥挤和堵塞问题,严重影响了城市正常的经济活动,并污染了环境,影响了人民的身体健康。
造成我国城市交通问题的主要原因是;国民经济的高速发展、车辆的高速增长与道路交通设施且不健全、交通管理及交通安全设施极少和不重视城市交通的综合治理等。要解决这些问题,除了加强交通管理外,还必须提高全民的交通意识,要解决这些问题,除了加强交通规划、建设以及加强交通管理外,还必须提高全民的交通意识,建立完善的交通管理体制和政策及交通法规,并严格执法;同时对各种交通流统筹安排,解决混合交通流﹙城市的交叉口由于道路占地有限,面积较小,而机动车、非和行交织在一起﹚十分严重的问题
交通管理与信号的基本概念
交通信号可以分为:
指挥灯信号
车道灯信号
人行横道信号
交通指挥棒信号
手势信号。