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01
目的：综合运用《港口水工建筑物》、《港口规划与布置》
02
等课程的知识，培养分析和解决工程实际问题的能力。
03
学时： 必修
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时间：2015年11月30日-12月20日
05
集中辅导时间及地点：11月30 15点～17点 1-109
06
12月7 14点～17点 1-109
07
指导教师：宋向群、姜萌
08
答疑地点：教师办公室，综合3#楼406、407
第一节 设计资料（见设计任务书）
1、潮位：
港工1班 港工2班
极端高水位：
极端低水位： - -
设计高水位：
设计低水位：
施工水位：
（四）材料指标：渣石内摩擦角φ（度）？按学号尾号：
0-25；1-26；2-27；3-28；4-29；5-30；6-26；7-27 ；8-28
（五）使用荷载:
门机荷载代号: 按学号尾号
0～3:Mh-16-30；4～6:Mh-10-25；7～9:Mh-10-30
铁路:机车类型按学号尾号，单号-干线机车；双号-调车机车。
一、码头各部分标高
1. 码头顶标高
即胸墙顶标高
原则：大潮时不淹没；
便于作业和前后方高程的衔接。
基本标准:设计高水位＋1～
复核标准:极端高水位＋0～
有掩护、实体码头
2. 沉箱顶标高：施工水位+～
3. 胸墙底标高: 沉箱顶标高-～ ～
第二节 码头标准断面的构造及其轮廓尺寸
码头前沿设计水深 D=T+Z1+Z2+Z3+Z4
设计低水位，设计船型在满载吃水情况下安全停靠的水深。
T—设计船型荷载吃水；Z1 —龙骨下最小富裕深度（与海底质有关）；
Z2 —波浪富裕深度； Z3 —配载不均匀增加的尾吃水；Z4 —备淤深度。
倒滤层
厚度
分层～：5-20mm瓜米石、粗砂或砾砂层组成,每层厚度≮,
总厚度≮
不分层～：级配较好的混合石料，如石渣、砂卵石等，厚度≮；
或粒径5～100mm碎石，厚度≮
4. 码头前沿设计底标高（抛石基床顶或沉箱底标高）
＝设计低水位-码头前沿设计水深
5. 基床底标高：当基床顶面应力＞地基承载力时,由地基承载力确定,厚度≮1m;否则厚度≮；
6. 抛石棱体顶标高：棱体顶面应高出沉箱≮；～,其上再设倒滤层。
7. 倒滤层顶标高：取决于倒滤层厚度。碎石层坡度1:
二、沉箱外形尺度确定
中间泊位：Lb ＝L+d (设计船长＋富裕长度)
富裕长度按《海港总体设计规范》选取，与船长有关。
泊位长度
（尽量少的个数）
沉箱安装缝宜采用沉箱高度的4‰，一般50mm。
沉箱长度: 根据沉箱预制厂能力和泊位长度综合确定。
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沉箱高度＝沉箱顶标高－沉箱底标高
经验:取（～）倍码头高度（胸墙顶到沉箱底）
（由泊位尺度、预制能力等综合确定）
沉箱宽度:由码头稳定性确定，通过试算。（包括趾）
沉箱尺度确定
本设计沉箱用平接方式
三、沉箱细部尺寸
1、外壁、底板和隔墙厚度
外壁厚由计算确定，≮250mm（有抗冻要求≮300mm）
300,350,400mm
底板厚度由计算确定， ≮壁厚（比壁厚大50～100mm）
400,450,500,550m
隔墙厚度取隔墙间距的1/25～1/20，≮200mm
加强角宽度150-200mm，以减少应力集中。
2、箱内隔墙布置
宜对称布置，间距3～5m，内隔墙上部挖洞时，
3、沉箱重量（≤预制场预制能力）、干舷、浮游稳定性、吃水验算 （列表计算、汇总）
（一）胸墙断面设计（现浇砼）
常见L型、梯形等形式
1、胸墙顶宽：≮（系船柱、门机前轨、管沟…）
2、胸墙底宽：由胸墙稳定性要求定。经验:＞1/2沉箱宽度。
3、胸墙高度＝胸墙顶标高－胸墙底标高
（二）系船柱设计
1、～，20～30m等间距。
2、选择系船柱吨级： 按75%保证率
计算值、下限值，取值；用定型产品（三）门机布置:轨距、，前轨到码头前沿≮2m，
荷载图式?
四、上部结构设计
n—同时受力的系船柱数目，与船长有关，查《荷载》表
K—系船柱受力分布不均匀系数，n=2时，K=；n＞2时，K=
α—系船缆的水平投影与码头前沿线的夹角（30°）
β—系船缆与水平面的夹角（15°）
系缆力标准值≮《荷载》的规定值,对载重量10000t的船舶,≮400kN。
2、选择系船柱吨级：
⑴风压力垂直于码头前沿的横向分力 见《荷载》附录E
Fxw=×10-5Axwvx2ζ1ζ2
vx —设计风速（九级风，v＝22m/s）
ζ1— 风压不均匀折减系数（～），与轮廓尺寸有关;
ζ2— 风压高度变化修正系数（～）,与船舶水面以上高度有关。
Axw —船体受风面积，查《荷载》附录H，根据船型、吨位，
按75%保证率选取。
⑵水流力（有掩护码头，本设计可忽略）
⑶系缆力标准值
门机荷载图式: