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近年来，我国的海洋经济快速发展，海洋工程建设的规模和复杂度也越来越高，海洋结构物的安全性与可靠性已经变得尤为重要。尤其是在海洋结构物软基加固方面，越来越多的研究者开始关注和研究。
天津新港东突堤软基加固方法讨论会，旨在探讨改善天津新港东突堤软基的加固方法，使其更符合工程要求，更加安全可靠。在本次会议中，介绍了四种主要的软基加固方法：浅层增强、深层增强、土钉墙和管桩加固。本文将重点探讨这四种方法的优劣和适用范围，并针对天津新港东突堤软基加固工程提出建议。
一、浅层增强
浅层增强方法是一种利用地基表层进行的加固方法，主要有以下两种：
1. 地面压实法。该方法适用于软土地基。通过在软土地基表层进行地面压实，在地基上形成一个较密实的压实层，增强地基的承载力和稳定性。
2. 浅层加筋法。该方法适用于粘土地基。通过加筋钢筋到粘土地基的表层中，将其加固和加强，这种方法不仅能改善地基的强度，同时还能提高其刚度和抗变形性。
浅层增强方法的优点是施工周期相对较短、费用较低，同时对现有的结构干扰较小。但是在处理软土地基时，需要注意地面压实法对环境的影响，如扰动周围建筑和管线，影响地面水文条件。此外，浅层加筋法对粘土地基施工时还需要注意确保钢筋间距合理，以免对公共建筑造成影响。
二、深层增强
深层增强方法是通过加固地基深层的方法，常用的方法有沉桩法和加固桩法。
1. 沉桩法。该方法适用于深厚的软土地基。它包括了非振动沉桩和振动沉桩，通过在地基深部沉入桩体，将其与底部的更坚硬的岩土层连接起来，形成一个支撑强度较高的“岩土桩”，以加强地基的承载力和稳定性。
2. 加固桩法。该方法适用于污染严重或有较强变形性的半固态地基。通过在地基中钻孔，然后灌注混凝土等材料以形成“灌注桩”，以加强地基的承载力和稳定性。
深层增强方法的优势在于可以有效地加强地基的承载力和稳定性，同时对绿地和环境的影响较小。但是，其缺点是施工周期较长、费用较高，并且可能对周围的地面水文条件和地表构造造成不利的影响。
三、土钉墙
土钉墙是一种新型的复合加固方法，该方法主要适用于软土和粘土地基。
首先，通过挖掘一个较深的壕沟，然后在壕沟中钻孔和灌注混凝土，形成一道连接地基和地面的墙。接着，在墙体上钻孔和插入钢筋，最终于墙体外侧固定钢筋。
土钉墙优势在于其施工周期相对较短、费用较低、抗剥落能力强等多个方面，适用范围广泛。但是，需要注意在施工过程中确保固定钢筋牢固可靠，同时需要注意施工中的协调和配合。
四、管桩加固
管桩加固是一种根据现场情况选择管径大小的加固方法，该方法适用于软粘土地基。
首先，挖掘深坑，在深坑中钻孔，并在其中灌注混凝土，形成一个桩身。接着，在桩身底端钻孔，形成一个与混凝土固定的管壳，将管壳下降，将其压入地面中。桩身和管壳一起构成钢管挤压桩，加固地基和支撑结构。
管桩加固方法的优劣之处在于施工器械简单，减少对周边环境的干扰，能够改善地基的强度和稳定性。但其施工周期过长，费用较高，同时对于相对较浅的地基，可能会造成地基的沉降。
综上所述，根据天津新港东突堤软基加固的实际情况，笔者认为土钉墙或深层增强法可能更适合该项目。首先，土钉墙和深层加固法都可以有效地加强地基的稳定性和承载力，同时工期短、费用较低。其次，土钉墙和深层加固法的施工流程较为简单，可以在不对周边建筑造成干扰的情况下，实现钢筋加固和加强地基。其中，土钉墙还可使得加固表面承受均匀，提高受力平衡性。因此，对于天津新港东突堤软基加固工程，笔者建议优先采用土钉墙或深层加固法。