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摘要
本研究针对宽扁型300t槽型半分节驳的横向强度进行试验研究，通过对不同试验方案的比较和分析，得到了一些有价值的结论。首先，通过横向弯曲试验，我们测定了槽型半分节驳的弯曲承载能力，并得出其破坏模式为板壳型局部失稳破坏。其次，通过静载试验，我们比较了槽型半分节驳在不同荷载作用下的变形和应力情况，并发现载荷大致呈线性关系，但同等荷载下的应力和变形都随宽高比的降低而增大。最后，我们通过有限元分析的方法，模拟了槽型半分节驳在不同荷载作用下的应力分布情况，并得出了较为精确的预测结果。
关键词：驳船；槽型半分节驳；宽扁型；强度试验；有限元分析
1. 引言
槽型半分节驳是驳船结构中的一种重要组成部分，其作用是承受驳船船体上部分荷载，并转移到底部水面上，起到船体支撑和平衡荷载的作用。在实际使用中，槽型半分节驳的强度和稳定性十分重要，尤其是在恶劣海况下或荷载突然变化时，其承载能力容易受到影响。因此，进行槽型半分节驳的强度试验和性能研究对于提高驳船结构的安全性和可靠性具有重要意义。
2. 试验方案
本试验采用了以下三种方案进行：
横向弯曲试验
在横向弯曲试验中，我们使用万能材料试验机进行测试，将槽型半分节驳置于试验台上，并按照规定的荷载施加方案进行加载。试验结果如图1所示：
[插入图片，图1：横向弯曲试验结果]
通过试验结果可以看出，槽型半分节驳在荷载作用下，其弯曲承载能力较好，最大承载能力可达300t以上。同时，其破坏模式为板壳型局部失稳破坏。
静载试验
在静载试验中，我们利用静态载荷测试系统对槽型半分节驳进行荷载测试，并记录变形和应力数据。试验结果如图2所示：
[插入图片，图2：静载试验结果]
从试验结果可以看出，随着荷载的增大，槽型半分节驳的变形和应力都有所增加。同时，同等荷载下，宽高比越小的槽型半分节驳其应力和变形越大。
有限元分析
为了更为准确地了解槽型半分节驳的应力分布情况，我们采用有限元分析方法进行了模拟，并得出了预测结果。预测结果如图3所示：
[插入图片，图3：有限元分析预测结果]
可以看出，槽型半分节驳在荷载作用下，其应力分布较为均匀，但存在局部应力集中的情况，需要加强加固。
3. 结论
通过以上试验方案的比较和分析，我们得到了以下结论：
1) 槽型半分节驳的弯曲承载能力较好，最大承载能力可达300t以上，但其破坏模式为板壳型局部失稳破坏。
2) 槽型半分节驳在荷载作用下，其与荷载的关系大致呈线性关系，但同等荷载下，宽高比越小的槽型半分节驳其应力和变形越大。
3) 有限元分析预测结果显示，槽型半分节驳在荷载作用下，其应力分布较为均匀，但存在局部应力集中的情况，需要加强加固。
综上所述，本研究对槽型半分节驳的强度试验和性能研究进行了探究和分析，为提高驳船结构的安全性和可靠性提供了有益的参考。