文档介绍：天津西站综合交通枢纽规划
工作汇报
汇报内容
交通需求预测
交通仿真设计
总体设计
进出车站交通组织
交通生成量预测--2030年
社会车
公交
铁路
地铁
其他
长途
出租
110
110
3790
2030
1450
250
170
910
310
380
170
3420
390
270
1180
470
350
560
840
190
340
320
40
40
2030年
天津西站:日发送将达到68387人次,最高聚集人数为5000人次;长途汽车站:日发送量将达到12000人次。
高峰小时
铁路到达:7720人次
发送:7400人次
长途汽车站到达:1440人次
发送:1440人次
进出西站高峰小时交通量预测
790(PCU)
340(PCU)
650(PCU)
650(PCU)
300(PCU)
300(PCU)
高架进出站交通量
地面进出站交通量
交通设施需求预测
铁路车站周边配套
公交首末站规模
机动车停车需求
非机动车停车需求
长途汽车站
规模
交通设施需求预测
铁路车站周边配套
公交首末站
南广场占地20000平方米
北广场占地10000平方米
客流方向
客流量
(人次)
额载
(人次)
不均匀系数
发车间隔(分)
运能
(人次)
线路数
(条)
南广场
2923
30
5
277
10-15
北广场
1253
30
5
277
6-8
公交首末站
控制规模(平方米)
南广场
20000
北广场
10000
交通设施需求预测
铁路车站周边配套
机动车停车需求
南广场社会车位:200个
出租车位:100个
北广场社会车位:170个
出租车位:80个
总需求为550个(含车站配建),满足基本需求
停车方向
社会车基本需求(辆)
出租车基本需求(辆)
南广场
200
100
北广场
170
80
合计
370
180
在实际布置中应按10%的比例考虑社会车中的大型车停车位
交通设施需求预测
铁路车站周边配套
非机动车停车需求
南广场非机动车位850个
北广场非机动车位500个
安排在地下夹层
非机动车需求
非机动车停车需求(辆)
北广场
(辆)
南广场
(辆)
铁路换乘
290
80
210
地铁、公交换乘
610
120
490
车站配建
450
300
150
合计
1350
500
850
交通设施需求预测
长途汽车站
停发车位30个
机动车停车位65个
非机动车停车位140个
总占地20000平方米,高架平台下
长途汽车站
社会车位(个)
出租车位(个)
非机动车位(个)
小车位
大车位
车站停车位
25
5
20
70
车站配建
15
0
0
70
合计
40
5
20
140
日发送量12000人次,占地20000平方米