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2025年春运管理工作总结
春运管理工作总结 篇1
  20xx年为期40天的春运工作已圆满结束,我段仔细落实春运平安工作目标:杜绝重特大事故,削减一般事故,力争做到无责任死亡事故发生。根据国家、省、市及上级主管部门的春运工作会议精神,以"平安春运"总体要求,坚持 "以人为本、平安第一、科学组织、和谐高效"的原则,切实抓好20xx年春运平安工作。确保了广阔旅客平安、便利、快捷、有序出行,实现了"平安春运、和谐春运"和无重大服务质量投诉及事故发生的目标。现将我段20xx年春运平安工作总结如下。










  一、加强领导,落实责任
  一年一度的春运,涉及面广,社会性强,是一件关系千家万户的大事,我段全体干部、职工高度重视,坚固树立"平安第一、预防为主、综合治理"的思想,把"抓平安就是抓发展,抓平安就是抓稳定,抓平安就是爱护生产力"提高到讲政治、保稳定、促发展的高度,深刻相识抓好春运平安运输工作的重要性和紧迫性,以对人民生命财产高度负责的精神,深化实际调查探讨,抓好防范工作,强化平安监督检查,把预防和削减事故、杜绝重特大事故纳入重要议事日程,抓紧抓好,抓出成效。为加强春运工作的组织领导,我段成立了春运工作领导小组,由段长xxx任组长,副段长xxx、xxx任副组长,各科室负责人为成员。春运工作领导小组办公室设在段平安科,负责综合、协调、处理春运工作日常事务和督查春运道路平安工作。春运工作领导小组建立了上下连接、政令畅通、横向协作、反应灵敏的春运指挥体系,统一部署支配春运工作,根据"谁主管、谁牵头、谁协调,谁协调、谁检查,谁检查、谁负责"的工作要求,进一步建立各级平安生产领导责任制,坚持"一把手"和企业法人负责制,把春运平安运输的责任真正落实到基层的每一个人,把事故歼灭在源头。根据"一岗双责"管生产、必需管平安的原则,"分片管理,一级抓一级,一级负责一级",负责抓好春运平安工作的组织实施,各科室负责人指挥靠前,深化春运工作一线,春运期间,实行24小时值班和领导带班制度,加强对春运道路平安生产工作的指导。刚好发觉、解决马路平安存在的'困难和问题,特殊是各种平安隐患,刚好发觉、刚好进行整改,确保春运工作有条不紊的进行。










  二、细心部署,严密组织
  各科室、养护站、机养中心细心组织,合理支配全力避开因马路平安生产引起的大规模滞留现象。周密制订了马路平安生产应急预案,本着"先重点、后一般、先干线、后支线" 的原则,科学组织应对春运高峰时期随时可能出现的"突发性"马路平安事故的发生。
  三、突出重点,强化平安
  运输平安是春运工作的重中之重,贯穿春运工作的始终。20xx年春运平安工作的目标是:杜绝重特大事故,削减一般事故,力争做到无责任死亡事故发生。始终坚持"平安第一、预防为主、突出重点、综合治理"的方针,仔细落实平安生产的各项规定,加强督查,消退隐患。突出落实主体责任、排查治理隐患、突发状况的应急处置,确保不发生重特大交通平安事故。圆满完成了春运平安运输工作。
  四、加强巡查、保障马路畅通
  加强日常巡查是春运平安工作的重要组成部分,今年春运我段共计出动巡查车辆xx余次、人员xxx余人次,查出平安隐患xx处,设立平安警示牌x块,刚好处置隐患xx处,制止马路违法行为x起,增派平安工作人员x人,刚好清扫路面xxxx余平方。通过加强马路巡查刚好驾驭马路完好状况和路况信息,坚持马路巡查制度、隐患排查制度和隐患整改制度,从而更好地维护马路良好的通行环境。春运以来,我们虽然在平安工作中作出得了肯定成果,思想汇报专题但离上级的要求还有肯定的差距,为此,我段将不断强化平安管理,细化平安考核项目和考核标准,强化平安激励机制,将平安工作重心下移,真正做到全方位,全员参加,力争20xx年在市马路局、县交通局领导下取得更好的成果,确保我段平安工作再上新台阶。










  春运管理工作总结 篇2
  20xx年春运从1月26日起先至3月6日结束,为期40天。我市运管部门和运输企业依据上级交通运输部门关于20xx年春运工作的部署要求,围绕“平安春运”主题,根据“以客为主、科学组织、协调协作、平安有序”的原则,提前落实保障措施,强化平安生产管理,科学组织调配运力,狠抓运输市场监管,出台便民服务举措,确保广阔旅客平安、便捷、有序出行,圆满完成春运各项任务。
  一、基本状况
  20xx年春运40天,(不含公交车、出租车),%;,%,其中包车3497辆次,加班4908车辆次,加班班次10283班。,%。主要特点:
  (一)旅客出行畅通有序。受天气状况相对正常、道路通行比较通畅、民工数量有所削减、第三方运力允许调用等利好条件推动,20xx年春运期间我市客运车辆运行周转正常,客运站秩序普遍良好,旅客出行畅通有序,客流态势总体平稳。
  (二)客流总量明显下降。受民工数量有所削减且提前出行、铁路和民航疏运实力提高、市区公交体制改革等因素影响,今年春运道路客流总量明显下降,其中中长途客流下降幅度更大。,%,同比减小10万余人次。
  (三)平安形势总体平稳。20xx年春运期间,全市道路运输企业(不含公交车)共发生死亡事故10起,死亡14人,其中班车客运发生1起死亡3人的较大事故,各项指标与20xx年春运基本持平。但是,市区城市公交春运期间发生死亡事故3起,死亡4人,事故指标明显上升,平安形势不容乐观。










  二、主要工作
  (一)打算工作充分到位
  一是及早组织春运调查摸底。组织相关人员收集驾驭铁路、民航、马路、气象等有关信息,主动征询主要客运企业、客运站场和班线经营者的看法建议,综合分析春运有利和不利因素,为制订春运实施政策供应科学依据。二是及早做好春运运力对接。在市交通运输局的带领下,组织市区骨干客运企业走访我市外来民工主要源头省份,及早做好春运重点地区运力对接和合作事宜,确保春运期间运力足够、疏运畅通。三是及早建立春运工作机制。全市运管部门在当地政府和交通运输主管部门的领导下,及早建立由一把手挂帅的春运工作机构,实行春运24小时值班和信息汇报制度。市运管局成立了以吴光福局长为组长的春运工作领导小组,下设六个专业工作组,由相关处室负责人担当组长。四是及早开展春运宣扬部署。通过新闻媒体报道、发放春运通告等形式,及早向社会公布宣扬春运实施政策,为春运工作营造良好的社会环境。1月17日,市局在双屿客运中心召开市区春运现场会,对市区企业、客运站部署落实春运平安管理、运力调配、牌证发放、市场监管等方面要求。
  (二)平安管理狠抓落实
  在春运前组织开展“百日平安”专项活动,以强化落实企业主体责任和运管部门平安监管责任为重点,以事前预防为方向,深化查找行业平安生产隐患和薄弱环节,深化“打非治违”专项行动,仔细落实平安生产各项措施,确保春运期间平安形势稳定。一是督促企业严格落实各项平安措施。督促客运站场加强源头现场管理,严格执行“三不进站、六不出站”制度;督促客运企业加强车辆营运动态监管,严格执行长途客车凌晨2-5点停车休息制度,根据规定落实道路客运平安告知制度。二是细心组织春运平安大检查。从1月16日至1月31日,由市局领导班子带队,分六个检查组,以自查和抽查方式,重点对各县(市)运管部门、客运企业、客运站场、危货运输企业开展春运平安专项大检查,对发觉的平安隐患问题责成属地运管部门限期落实整改,切实加强春运平安生产,严防发生重大运输行车事故。三是刚好落实上级部门文件精神。刚好转发上级部门关于应对春运期间雨雪低温恶劣天气的一系列紧急文件,督促运输企业落实好平安应对措施;对全省道路运输暨春运会议传达的省公安部门允许空载客车凌晨2至5点通行规定,会后第一时间通知到相关运输企业,确保车辆通行平安畅通。










  (三)运力组织科学规范
  1、充分挖掘企业内部运输潜力,进一步完善春运应急预案。春运期间,各地运输企业实行回场翻班加密、冷热线调配等方式,充分挖掘企业内部的正班车运输潜力。重点高速客运班线,客运站和班线经营者提前制定班次加班安排;受铁路动车组影响的班线,通过调整班次将多余运力调剂到其他热线班线。如温州至贵阳班线双方经营企业,针对市区XX方向客流密集的实际状况,各自调集企业内部25辆高级大型客车,实行滚动循环发班模式。
  各地运管部门依托当地大型骨干运输企业,充分考虑因恶劣天气、交通堵塞等缘由出现班车大量脱班、旅客大面积压站等突发状况,在借鉴往年春运工作阅历的基础上,进一步完善春运应急预案,落实好应急备用运力,确保急需用车时能随时调用,做好应对各种突发事务的打算工作。市区以温州交运集团为龙头,落实了40辆大客作为应急备用运力。










  2、规范有序调用第三方运力,切实化解春运高峰疏运压力。经请示省局同意后,先后出台《关于调用第三方运力的通知》、《关于加强春运运力组织调配的通知》等文件,确保规范有序地调用第三方运力。一是严格调用原则。严格遵循优先运用本地区、本省其他地区、班线对开方地区运力的原则,仅在紧急疏运状态下作为应急运力调用,每一趟次均须经当地政府春运办同意,且须持有车籍地地区运管部门看法。二是统一进站配客。对进入我市境内的第三方运力,统一实行进站报到、签证配客制度,驻客运站运管人员依据客流和运力状况,根据审批程序对报到的第三方运力进行调配。三是落实监管措施。严格审查道路运输证、行驶征、春运车辆临时检测证、驾驶员从业资格证等证件,注明发放牌证有效期限,确保第三方运力合法营运。客运站场根据有关规定要求,对调用的第三方运力纳入门检管理。
  春运期间,全市共调用第三方运力505辆,发送1037个班次,疏运旅客50189人次;调用的第三方运力车籍地集中在XX、XX、XX、上海、XX、XX、XX、XX、XX、XX、北京等地,加班、包车主要方向为XX、XX、XX、重庆、XX、XX、XX等地;调用时间大多在节前,调用县(市)以XX市区为主(包括平阳、泰顺),未发生一起行车平安事故。
  (四)市场整治细心部署
  在全市范围内提前开展客运市场“百日稽查”活动,细心部署“打黑车、促规范、保春运”专项行动,严厉打击“黑车”、站外组客、客运站场违规接纳车辆进站等非法营运行为,进一步规范客运站、客车经营行为,营造和谐有序的春运市场环境,保障旅客和经营者的合法权益。春运期间,全市运管部门共出动稽查人员11027人次,检查车辆47663辆,查获各类违章车辆7023辆。同时,全市运管部门充分发挥“96520”举报投诉电话24小时监督职能,使投诉案件能快速有效地得到处理,做到“有报必查、查实必纠”,切实维护了道路运输消费者和经营者的合法权益。










  1月26日春运首日,市局开展 “打黑车保平安”专项行动,以站场周边守候和巡查相结合的方式,严查黑车和站外组客等非法行为,吴光福局长亲临现场指挥打黑行动。此次专项行动出动稽查力气226人,查获非法营运自备车14辆、站外组客客车19辆、非法营运租赁客车2辆、异地营运出租车10辆、无服务证出租车7辆、非法营运摩的8辆。春运期间,苍南运管、交警部门联合XX省运管、交警部门,在104国道桥墩镇设立浙闽交界省际春运联勤服务站,对过往的客运车辆、危货运输车辆逢车必查,共同对进出两省的车辆进行有效监控,以保障春运期间的运输平安。乐清运管部门针对春节期间“黑车”猖獗现象,放弃节假日休息时间,部署全体执法人员,通过不定点设卡与流淌稽查相结合的方式,重点检查非法营运汽车,并刚好对外发布打击成效信息,为春节期间的道路运输市场清障碍保平安。
  (五)服务举措便民优质
  春运期间,各地运管部门和客运企业坚持以人为本,强化服务意识,出台便民举措,营造和谐温馨的出行环境,充分体现道路运输行业的优质服务。市局对市区春运临时加班、包车牌子证核发实行窗口前移、服务延长,驻站人员实行全天24小时办理手续制度;以市春运办名义发放《春运运力调派证明》,为我市开行到外省的第三方运力保驾护航,确保民工顺当返乡;落实专人每日收集整理春运各方面信息,主动与新闻媒体保持联系沟通,保证第一时间向社会发布,引导旅客合理出行。










  各地客运站增开售票窗口、延长售票时间,实行提前预售票、发售团体票、上门售票等措施,最大限度提升服务实力;根据“三优”、“三化”服务规范标准,保持站容站貌和车容车貌整齐,在客流高峰期增派服务人员,为旅客供应周到热忱的`服务;充分利用现代信息技术,通过互联网、广播电视、报刊杂志、手机短信、微博等媒体,刚好为公众供应出行信息。
  三、问题和建议
  (一)制定更加严格科学的第三方运力调用政策。近几年春运,我市通过开放客运市场接纳调用第三方运力,切实化解春运特殊是节前高峰期的疏运压力,但在调用第三方运力过程中也暴露出调用程序还不够完善、平安监管压力大等问题。建议:一是严格限制调用条件。严格遵循优先运用本地区、对开方地区、本省其他地区运力的原则,仅允许第三方运力作为恶劣天气等突发状况下的应急运力调用,且调用的第三方运力须持有车籍地地区运管部门看法。二是缩小限定调用范围。考虑到第三方运力的平安监管、运行通畅等因素,调用第三方运力时优先考虑线路起点、讫点所在省(市)籍运力,尽量不运用其他省(市)籍的第三方运力。
  (二)充分发挥包车客运在春运高峰期的疏运作用。随着交通运输部出台单程包车回程配客不需客源地运管部门备案规定,结合我市节前高峰期运力供求惊慌,特殊是里程远、路况差、客源集中的部分超长途班线运力严峻不足的实际状况,建议通过激励外来务工人员的源头省(市)包车客运车辆来温回程包车载客,以减轻我市节前春运高峰疏运压力。此外,通过适度增加我市包车运力投放,合理调整包车资源配置,增加春运应急运力的储备力气。
  (三)建立多部门参加的春运市场综合整治机制。每年春运期间,汽车站、火车站、机场、工业园区等周边区域外籍客车、“黑车”、“摩的”等各类非法营运行为屡禁不止,“黄牛”拉客现象比较猖獗,这既带来运输平安隐患,又损害了城市窗口形象,社会各界和新闻媒体对此非常关注。由于目前运管部门稽查力气不足、调查取证难、执法环境差等客观缘由,建议由市春运办牵头,协调组织运管、公安、城管、街道等部门,建立完善春运市场综合整治机制,加大部门联合执法力度,进一步优化春运市场环境。










  春运管理工作总结 篇3
  春运期间,XX公安交警支队根据内蒙交警总队的总体支配部署,结合XX交通管理工作的实际,制定了《二00四年春运交通平安管理工作方案》,仔细实行全安措施的落实,主动预防重特大交通事故的发生,通过全体民警的共同努力和广阔交通参加者的紧密协作,圆满完成了春运期间的交通平安管理工作任务,保障了道路平安畅通。现将春运交通平安管理工作总结如下:
  一、领导重视,仔细落实承包责任制。
  为使春运交通平安管理工作取得成效,支队成立了春运交通平安领导小组,并与各旗县市交警大队领导签订了春运交通平安责任状,明确了职责及任务。各大队与各车属单位、驾驶员签订责任状2920份。各大队依据各地的实际状况,在重点路段、主干线马路、城镇合理支配警力,制定路段承包责任制,将责任落实到人。
  二、加强平安检查,严格车辆临检工作。
  为预防和削减交通事故,从1月2日至12日,对全盟全部参与春运的客运车辆进行了严格的临时检验,检验合格后发放“春运车辆临检合格证”。期间,共临检车辆2730辆,发放春运临检合格证2636张。,一律不准从事营运。