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1、单选题 依据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》,经营单位存在重大风险的,应制定专项动态监测计划,定期更新监测数据或状态, 每月不少于( )（江南博哥）次。
A、 1
B、 2
C、 3
D、 4
正确答案：   A 
参考解析：本题考查的是《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》中关于经营单位制定专项动态监测计划的规定。根据该规定，经营单位存在重大风险时，应制定专项动态监测计划，并定期更新监测数据或状态，每月不少于1次。因此，本题的正确答案为A。
2、单选题 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启( )。
A、 近光灯
B、 远光灯
C、 左转向灯或右转向灯
D、 危险报警闪光灯
正确答案：   A 
参考解析：根据题干中提到的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，应该靠路口中心点左侧转弯，并且转弯时应该开启转向灯。而夜间行驶时，应该开启近光灯。因此，本题的正确答案为A。其他选项均与题干中的规定不符。
3、单选题 依据《交通运输突发事件应急管理规定》,交通运输企业应当按照交通运输主管部门制定的应急预案的有关要求,制订( )应急培训计划,组织开展应急培训工作。
A、 月度
B、 季度
C、 年度
D、 综合
正确答案：   C 
参考解析：根据题干中提到的《交通运输突发事件应急管理规定》以及交通运输企业应当按照交通运输主管部门制定的应急预案的有关要求，可以得知交通运输企业需要制订应急培训计划，并且应该按照一定的时间周期进行培训。根据常规的时间周期，月度和季度的时间周期较短，不太适合进行应急培训，而综合时间周期较长，不太具体，因此答案应该是C. 年度。交通运输企业应当按照交通运输主管部门制定的应急预案的有关要求，制订年度应急培训计划，组织开展应急培训工作。
4、单选题 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,遇放行信号时,( )。
A、 依次通过
B、 交替通过
C、 加速通过
D、 减速通过
正确答案：   A 
参考解析：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十六条规定：“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，遇放行信号时，应当依次通过。”因此，本题答案为A。
5、单选题 依据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》,生产经营单位应当建立安全隐患报告和举报奖励制度,鼓励、发动职工发现和排除事故隐患,鼓励社会公众举报。对发现、排除和举报事故隐患的有功人员,应当给予( )和表彰。
A、 物质奖励
B、 精神奖励
C、 口头表扬
D、 荣誉称号
正确答案：   A 
参考解析：根据题干中的信息，生产经营单位应当建立安全隐患报告和举报奖励制度，鼓励、发动职工发现和排除事故隐患，鼓励社会公众举报。对发现、排除和举报事故隐患的有功人员，应当给予物质奖励和表彰。因此，本题的答案为A。
6、单选题 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,遇停止信号时,依次停在停止线以外。没有停止线的,停在( )。
A、 路口以内
B、 路口以外
C、 路口5米以外
D、 路口10米以外
正确答案：   B 
参考解析：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十六条规定：“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，遇停止信号时，应当依次停在停止线以外。没有停止线的，应当在路口以外停车。”因此，本题答案为B。
7、单选题 关于应急装备、物资、运力储备和应急队伍建设,下列说法错误的是( )。
A、 建立健全应急装备和应急物资储备、维护、管理和调拨制度
B、 企业建立由本单位人事管理人员组成的专职或者兼职应急队伍
C、 企业应当将本单位应急装备、应急物资、运力储备和应急队伍的实时情况及时报所在地交通运输主管部门备案
D、 企业应配备必要的专用应急指挥交通工具和应急通信装备
正确答案：   B 
参考解析：本题考查应急管理方面的知识。根据题干中的说法，应急装备、物资、运力储备和应急队伍建设都是应急管理的重要内容，需要建立健全制度，并及时报备所在地交通运输主管部门。选项B中提到企业建立由本单位人事管理人员组成的专职或者兼职应急队伍，这是错误的说法。因为应急队伍应该由专业的应急救援人员组成，而不是由人事管理人员组成。因此，选项B是本题的正确答案。
8、单选题 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时,( )。
A、 视情况超车行驶
B、 依次超车行驶
C、 依次停车等候
D、 应超车行驶
正确答案：   C 
参考解析：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十六条规定：“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，应依次停车等候。”因此，本题答案为C。其他选项均违反交通法规。
9、单选题 某城市客运企业结合本单位的危险源状况、危险性分析情况和可能发生的事故特点,制订了相应的应急预案。该预案主要从总体上阐述事故的应急工作原则,包括企业的应急组织机构及职责、应急预案体系、事故风险描述、预警及信息报告、应急响应、保障措施、应急预案管理等内容,该预案属于( )。
A、 专项应急预案
B、 综合应急预案
C、 现场处置方案
D、 一般应急预案
正确答案：   B 
参考解析：本题考查应急预案的分类。根据题干所述，该预案主要从总体上阐述事故的应急工作原则，包括企业的应急组织机构及职责、应急预案体系、事故风险描述、预警及信息报告、应急响应、保障措施、应急预案管理等内容，属于综合应急预案。因此，选项B为正确答案。选项A专项应急预案是指针对某一特定危险源或某一特定事故类型制定的应急预案；选项C现场处置方案是指针对某一具体事故现场制定的应急预案；选项D一般应急预案是指针对一般性事故或突发事件制定的应急预案。
10、单选题 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,在没有方向指示信号灯的交叉路口,( )的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
A、 转弯
B、 左转
C、 右转
D、 待转
正确答案：   A 
参考解析：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当遵守信号灯的指示；在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行，相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。因此，本题的正确答案为A。
11、单选题 依据《中华人民共和国刑法》,在安全事故发生后,负有报告职责的人员( )事故情况,贻误事故抢救,情节严重的,处三年以下有期徒刑或者拘役;情节特别严重的,处三年以上七年以下有期徒刑。
A、 不报或者迟报
B、 迟报或者谎报
C、 不报或者谎报
D、 漏报或者迟报
正确答案：   C 
参考解析：根据题目中提到的《中华人民共和国刑法》相关规定，负有报告职责的人员不报或者谎报事故情况，会贻误事故抢救，情节严重的，处三年以下有期徒刑或者拘役；情节特别严重的，处三年以上七年以下有期徒刑。因此，本题答案为C，即不报或者谎报。其他选项均不符合相关规定。
12、单选题 依据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》,安全生产风险等级按照可能导致安全生产事故的后果和概率,由高到低依次分为( )四个等级。
A、 特别重大、重大、较大、一般
B、 特别重大、重大、一般、较小
C、 重大、较大、一般和较小
D、 重大、较大、一般和轻微
正确答案：   C 
参考解析：答案是C。
根据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》，安全生产风险等级按照可能导致安全生产事故的后果和概率，由高到低依次分为重大、较大、一般和较小四个等级。
13、单选题 依据《中华人民共和国安全生产法》,安全生产工作应当以人为本,坚持人民至上、生命至上,把保护人民生命安全摆在首位,树牢安全发展理念,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,( )。
A、 防范安全风险
B、 防范化解安全风险
C、 防范化解重大安全风险
D、 从源头上防范化解重大安全风险
正确答案：   D 
参考解析：本题考查的是《中华人民共和国安全生产法》中关于安全生产工作的基本方针。根据题干中的描述，安全生产工作应当以人为本，把保护人民生命安全摆在首位，树牢安全发展理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。因此，正确答案应该是从源头上防范化解重大安全风险，即选项D。选项A、B、C都只是对安全风险的防范和化解，没有强调从源头上进行预防。因此，这些选项都不符合题干中的要求。
14、单选题 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车在车道减少的路口、路段,遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的,应当每车道一辆依次( )驶入车道减少后的路口、路段。
A、 交替
B、 排队
C、 减速
D、 加速
正确答案：   A 
参考解析：根据题干中提到的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》以及题目中的描述，我们可以知道在车道减少的路口、路段，机动车应该依次交替驶入车道减少后的路口、路段。因此，本题的正确答案为A选项。其他选项的解释如下：B选项排队不符合交通规则，C选项减速是正确的，但不完整，应该是减速交替驶入，D选项加速更不符合交通规则。
15、单选题 依据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》,城市客运企业应严格落实风险管控措施,保障必要的投入,将风险( )。
A、 全部消除
B、 部分消除
C、 控制在可接受范围
D、 一定程度进行降低
正确答案：   C 
参考解析：根据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》的要求，城市客运企业应该严格落实风险管控措施，保障必要的投入，将风险控制在可接受范围内。因此，本题的正确答案为C。选项A和B都过于绝对，不符合实际情况；选项D只是一定程度的降低，不能保证风险控制在可接受范围内。
16、单选题 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时,应当依次停在路口( )等候。
A、 以外
B、 以内
C、 旁边
D、 内侧
正确答案：   A 
参考解析：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十六条规定：“机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候。”因此，本题答案为A选项。选项B、C、D均与规定不符。
17、单选题 生产经营单位已有致险因素发生变化,导致后果严重程度显著变化时,应及时开展( )。
A、 风险辨识
B、 风险管控
C、 风险再评估
D、 风险分析
正确答案：   C 
参考解析：本题考查的是风险管理中的风险再评估。在生产经营单位中，随着时间的推移，致险因素可能会发生变化，导致后果严重程度发生显著变化。因此，为了及时发现和评估风险，需要对已有的风险进行再评估，以便及时采取相应的风险管控措施，避免或减少风险的发生。因此，本题的正确答案是C。其他选项中，风险辨识是指识别和确定可能对组织产生不利影响的风险因素；风险管控是指采取措施来降低或控制风险的发生和影响；风险分析是指对风险进行分析和评估，以便确定其可能的影响和概率。
18、单选题 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车应当按照下列规定使用转向灯:向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时,应当提前开启( )。
A、 左转向灯
B、 右转向灯
C、 左转向灯或右转向灯
D、 危险报警闪光灯
正确答案：   A 
参考解析：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，机动车在向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯。因此，本题的正确答案为A。选项B、C、D都不符合实施条例的规定。
19、单选题 依据《中华人民共和国安全生产法》,企业存在( )应向属地负有安全生产监督管理职责的管理部门及时报告。
A、 一般安全隐患
B、 重大安全隐患
C、 较大安全隐患
D、 安全生产风险
正确答案：   B 
参考解析：根据《中华人民共和国安全生产法》第三十六条规定，企业应当建立安全生产责任制度，落实安全生产主体责任，发现重大安全隐患应当立即采取措施进行整改，并向属地负有安全生产监督管理职责的管理部门及时报告。因此，企业存在重大安全隐患时应向相关管理部门及时报告。选项B为正确答案。
20、单选题 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车应当按照下列规定使用转向灯:向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时,应当提前开启( )。
A、 左转向灯
B、 右转向灯
C、 左转向灯或右转向灯
D、 危险报警闪光灯
正确答案：   B 
参考解析：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，机动车在向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。因此，本题的正确答案为B。选项A、C、D都不符合规定。
21、单选题 依据《中华人民共和国安全生产法》,城市客运企业委托第三方专业服务机构提供隐患治理相关支持工作,承担隐患治理主体责任的是( )。
A、 该城市客运企业
B、 属地交通运输主管部门
C、 第三方专业服务机构
D、 该城市客运企业的安全管理机构
正确答案：   A 
参考解析：根据《中华人民共和国安全生产法》第十二条规定，生产经营单位应当建立安全生产责任制，明确安全生产管理机构、安全生产管理人员和安全生产工作人员的职责，并落实到各级管理人员和作业人员。因此，城市客运企业委托第三方专业服务机构提供隐患治理相关支持工作，承担隐患治理主体责任的应该是该城市客运企业本身，即选项A。其他选项不符合法律规定。
22、单选题 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用( )。
A、 近光灯
B、 雾灯
C、 远光灯
D、 危险报警闪光灯
正确答案：   C 
参考解析：根据题干中的条件，机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。但是，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯，因为远光灯会对前车产生强烈的光线照射，影响前车驾驶员的视线，增加交通事故的风险。因此，本题答案为C，即不得使用远光灯。
23、单选题 城市客运企业应当按照有关规定加强安全生产风险管理,适时开展安全生产风险辨识和评估,安全生产风险辨识结束后应形成( )。
A、 辨识手册
B、 辨识清单
C、 风险管控指南
D、 风险清单
正确答案：   D 
参考解析：本题考查城市客运企业在安全生产风险管理方面的要求。根据题干中的“安全生产风险辨识结束后应形成”可知，答案应该是一份清单或者指南等形式的文件。根据常识和选项内容，可以排除A和C两个选项。辨识手册和风险管控指南都是比较全面的文件，不太符合“清单”的特点。因此，正确答案为D，即“风险清单”。
24、单选题 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用( )示意。
A、 远近光灯
B、 雾灯
C、 转向灯
D、 危险报警闪光灯
正确答案：   A 
参考解析：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。因此，本题答案为A。选项B的雾灯是用于雾天能够更好地照明，选项C的转向灯是用于转弯时示意，选项D的危险报警闪光灯是用于车辆发生故障或遇到紧急情况时使用的。
25、单选题 依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,关于生产安全事故等级划分条件,以下说法正确的是( )。
A、 死亡、重伤人数及直接经济损失满足任意一项
B、 死亡、重伤人数及直接经济损失满足任意两项
C、 死亡、重伤人数及直接经济损失需要同时满足
D、 只需通过死亡、重伤人数判断
正确答案：   A 
参考解析：根据《生产安全事故报告和调查处理条例》第十二条规定，生产安全事故等级划分条件包括：死亡人数、重伤人数和直接经济损失三个指标，其中任意一项达到以下标准之一即可划分为一般事故、较大事故或重大事故： ； ； 。 因此，选项A正确，答案为A。
26、单选题 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时,应当( ),并鸣喇叭示意。
A、 加速行驶
B、 变速行驶
C、 减速慢行
D、 匀速行驶
正确答案：   C 
参考解析：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，机动车在驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意，以确保行车安全。因此，本题的正确答案为C。加速行驶可能会导致车辆失控，变速行驶和匀速行驶都不符合安全要求。
27、单选题 根据危险源在事故发生中所起的作用不同,可将危险源划分为( )和状态危险源。
A、 主要危险源
B、 次要危险源
C、 根源危险源
D、 特殊危险源
正确答案：   C 
参考解析：本题考查危险源的分类。根据题干所述，危险源可以分为两类：根源危险源和状态危险源。其中，根源危险源指的是导致事故发生的根本原因，而状态危险源则是指事故发生时所处的状态或环境。因此，选项C“根源危险源”符合题意，是本题的正确答案。选项A“主要危险源”和选项B“次要危险源”并没有涉及到危险源在事故发生中所起的作用，因此不符合题意。选项D“特殊危险源”也没有明确的定义，因此也不是正确答案。
28、单选题 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车行经漫水路或者漫水桥时,应当停车察明水情,确认安全后,( )通过。
A、 加速
B、 低速
C、 匀速
D、 变速
正确答案：   B 
参考解析：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十六条规定：“机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。”因此，正确答案为B。在行经漫水路或者漫水桥时，应当特别注意水情，以免发生危险。停车察明水情，确认安全后，应当低速通过，避免造成交通事故。
29、单选题 根源危险源是客观存在的,( )大多数是人为因素造成的。
A、 主要危险源
B、 次要危险源
C、 根源危险源
D、 状态危险源
正确答案：   D 
参考解析：本题考查的是安全生产中的危险源分类知识。根源危险源是指导致事故发生的根本原因，是事故发生的必要条件，是客观存在的。而状态危险源是指事故发生时存在的危险状态，是事故发生的直接原因。因此，本题答案为D。主要危险源和次要危险源是根据危险源的危害程度和影响范围来划分的，与本题无关。
30、单选题 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动的,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后( )处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。
A、 50米至100米
B、 50米至200米
C、 100米至200米
D、 50米至150米
正确答案：   A 
参考解析：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。因此，本题的答案为A。
31、单选题 关于饮酒驾车,以下说法错误的是( )
A、 饮酒后驾车是指车辆驾驶员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml的驾驶行为
B、 醉酒驾车是指车辆驾驶员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为
C、 驾驶员饮酒不会对视力产生影响
D、 驾驶员饮酒会影响思维能力,造成感觉机能降低、反应迟钝、意识混乱、判断力下降、动作不协调
正确答案：   C 
参考解析：A、B选项是关于饮酒驾车的法律规定，属于正确说法。 D选项是饮酒驾车的危害表现，也是正确说法。 C选项是错误说法，饮酒会对视力产生影响，使视觉模糊、眼花等，从而影响驾驶安全。 综上所述，选项C是错误的，是本题的答案。
32、单选题 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车载运超限物品行经铁路道口的,应当按照当地( )指定的铁路道口、时间通过。
A、 公安部门
B、 交通部门
C、 应急部门
D、 铁路部门
正确答案：   D 
参考解析：根据题目中提到的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，机动车载运超限物品行经铁路道口时，应当按照当地指定的铁路道口、时间通过。因此，答案为D选项，即铁路部门。其他选项公安部门、交通部门、应急部门与此题无关。
33、单选题 关于城市客运企业生产安全事故隐患排查治理,下列说法错误的是( )
A、 城市客运企业应当建立生产安全事故隐患排查治理制度
B、 城市客运企业应当对排查出的生产安全事故隐患进行上报,由主管机关下达整改要求,组织整改治理
C、 城市客运企业应当对本单位生产安全事故隐患排查治理情况进行统计,分析事故隐患形成原因、特点及规律,对多发普发的事故隐患应当深入分析,建立事故隐患排查治理长效机制
D、 城市客运企业应当积极配合交通运输等相关部门依法进行的生产安全事故隐患监督检查
正确答案：   B 
参考解析：本题考查城市客运企业生产安全事故隐患排查治理的相关制度和要求。根据《城市客运企业生产安全事故隐患排查治理办法》的规定，城市客运企业应当建立生产安全事故隐患排查治理制度，对排查出的生产安全事故隐患进行整改治理，并对本单位生产安全事故隐患排查治理情况进行统计和分析，建立长效机制。因此，选项A、C、D都是正确的说法。而选项B中的“由主管机关下达整改要求”是错误的，正确的表述应该是“城市客运企业应当对排查出的生产安全事故隐患进行上报，并组织整改治理”。因此，选项B是错误的。综上所述，本题答案为B。
34、单选题 依据《中华人民共和国消防法》,同一建筑物由两个以上单位管理或者使用的,应当明确各方的消防安全责任,并确定责任人对共用的( )进行统一管理。
A、 疏散通道、安全出口、建筑消防设施和消防车通道
B、 灭火器材
C、 消防档案
D、 安全出口
正确答案：   A 
参考解析：根据《中华人民共和国消防法》的规定，同一建筑物由两个以上单位管理或者使用的，应当明确各方的消防安全责任，并确定责任人对共用的疏散通道、安全出口、建筑消防设施和消防车通道进行统一管理。因此，本题的正确答案为A。选项B的灭火器材虽然也是消防设施之一，但并不是共用的设施，因此不是本题的正确答案。选项C的消防档案也不是共用的设施，因此也不是本题的正确答案。选项D的安全出口虽然是共用的设施之一，但是本题要求选择的是所有共用设施的选项，因此选项D不是本题的正确答案。
35、单选题 依据《中华人民共和国安全生产法》,安全生产工作实行管行业必须管安全、管业务必须管安全、( ),强化和落实生产经营单位主体责任与政府监管责任,建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。
A、 管生产经营必须管安全
B、 管生产必须管安全
C、 管经营必须管安全
D、 管企业必须管安全
正确答案：   A 
参考解析：根据题干中提到的《中华人民共和国安全生产法》，可以得知安全生产工作实行管行业必须管安全、管业务必须管安全，因此选项A“管生产经营必须管安全”符合题意。同时，根据题干中提到的“强化和落实生产经营单位主体责任与政府监管责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制”，也可以看出安全生产工作需要建立多方合作的机制，强调企业主体责任和政府监管责任，这也是安全生产工作的重要内容。因此，选项A是正确的。
36、单选题 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车上下渡船时,应当( )。
A、 加速通行
B、 低速慢行
C、 正常速度通过
D、 直接通过
正确答案：   B