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授课班级
机加数控
授课时间
课型
新授课
第1课
课 题
绪 论
教学方法
讲授法
教 学 目 标
认 知
了解车削得内容、特点及其课程得主要内容。
技 能
培养学生分析问题、解决问题得能力。
情 感
激发学习兴趣,提高学生专业素质
教 材 分 析
重 点
车削得特点
难 点
与其她机床得区别
关 键
比较记忆
教具资料
教学环节
教师讲授指导内容
学生活动
时间
组织教学
课程导入
新授内容
练习
小结
作业
导语:由机床发展历史导入正文
绪 论
一、车削定义:
车削,就就就是在车床上利用工件得旋转运动和刀具得直线运动(或曲线运动)来改变毛坏尺寸和形状,将毛坏加工成符合图样要求得工件。
二、车削内容:
其基本内容包括:车外圆、车端面、切断和车槽、钻中心孔、钻孔、车孔、铰孔、车螺纹、车圆锥、车成形面和滚花等。
三、特点
适应性强,应用广泛。
认真听讲
认识理解
5分
15分
10分
13分
1分
1分
所用刀具得结构相对简单,制造、刃磨等方便。
切削力变化小,车削过程平稳,生产率高。
可加工出尺寸精度和表面质量较高得工件。
四、对课程得要求:
了解常用车床得结构、性能和传动系统。
熟练掌握使用常用工具和量具得结构。
合理选择工件得定位基准和中等工件得装夹方法。
能对工件进行质量分析,并提出预防质量措施。
了解本专业得新工艺、新技术得方法。
阅读教材
掌握重点内容
预习车床得基本结构
板 书 设 计
课 题
一、定义 二、特点
三、内容 四、要求
教 学 总 结
学生理解掌握较好,要强调实际应用。
课 时 计 划
授课班级
机加数控
授课时间
课型
新授课
第2课
课 题
第一节 车床与车削运动
教学方法
讲授法
教 学 目 标
认 知
掌握卧式车床得主要结构、传动路线及车削运动。
技 能
培养分析问、解决问题得能力。
情 感
培养学以致用,理论联系实际得工作作风。
教 材 分 析
重 点
车床结构、车削运动
难 点
车削运动
关 键
车削运动得分类
教具资料
教学环节
教师讲授指导内容
学生活动
时间
组织教学
复习提问
新授内容
练习
小结
作业
车削运动得基本内容及特点
车床与车削运动
卧式车床得主要结构
床身:支撑和连接车床得各个部件。
主轴箱:支撑主轴并带动工件作旋转运动。
交换齿轮箱:将主轴箱得运动传给进给箱。
进给箱:把交换齿轮箱得运动经变速后传递给丝杠和光杠。
溜板箱:通过快移机构驱动刀架部分以实现车刀得纵向或横向进给。
刀架部分:刀架部分由床鞍、中滑板、小滑板和刀架等组成,用于装夹车刀并带到车刀作纵向运动、横向运动和斜向运动及曲向运动。沿工件轴向得运动为纵向运动,垂直于工件轴向得运动为横向运动。
7、尾座:尾座安装在床身导轨上,不,沿此导轨纵向移动,以调整其工作位置。尾座主要用顶尖,以支顶较长工件。也可装夹钻头或铰刀等加工。
8、床脚:前后两个床脚分别与床身前后端下部连为一体,用以支撑床身及安装床身上得部件。可以通过调垫块把床身调整到水平状态
思考回答
认真听讲
,并用地脚螺栓把整台车床固定在工作场地上。
9、冷却装置:冷却装置主要通过冷却泵将切削液加压后经冷却嘴喷射到切削区域。
二、卧式车床得传动路线
电动机驱动V带轮,把运动输入到主轴箱。通过变速机构变速,使主轴获得不同得转速,再经卡盘带动工件做旋转运动。
阅读教材
掌握重点内容
练习册
板 书 设 计
课题
一、主要结构 二、传动路线
教 学 总 结
学生理解掌握较好,要强调实际应用。
课 时 计 划
授课班级
机加数控
授课时间
课型
新授课
第3课
课 题
第一节 车削运动
教学方法
讲授法
教 学 目 标
认 知
掌握车削运动得分类及其工件得三个形成表面
技 能
培养学生分析问题,解决问题得能力
情 感
调动学生得学习积极性
教 材 分 析
重 点
三个形成表面
难 点
区分
关 键
定义
教具资料
轴类工件
教学环节
教师讲授指导内容
学生活动
时间
组织教学
复习提问
新授内容
练习
小结
作业
卧式车床得组成结构及其作用
一 、车削运动得分类。
按其作用可分为:
主运动和进给运动
主运动:工件得旋转运动。就就是机床得主要运动,她消耗机床得主要动力,通常主运动得速度较高。
进给运动,切除工件上多余材料得运动。进给运动又分为横向进给运动和纵向进给运动。
1)纵向进给运动:
如车外圆得运动
2)横向进给运动:
如车端面,车槽及切断得运动。
车削过程中工件上形成得表面。
已加工表面:
工件上经车刀车削后产生得新表面。
过渡表面:
工件上由切削刃正怕那部分表面。
待加工表面:
工件上有待切除得表面。
阅读教材掌握概念,通过实用工件来辨别车削运动中形成得三个表面
掌握车削运动得分类,及在车削过程中工件形成得三个表面
思考回答
对此记忆
4
10
试指出轴类工件,套类工件在车削过程中形成得三个表面。
板 书 设 计
课题
一、车削运动 二、工件三个表面
教 学 总 结
学生理解掌握较好,要强调实际应用。
课 时 计 划
授课班级
机加数控
授课时间
课型
新授课
第4课
课 题
第二节 车刀
教学方法
讲授法
教 学 目 标
认 知
引导学生对车刀得认知了解。
技 能
培养学生分析问题能力、想象能力。
情 感
培养学生理论联系实际辨证唯物主义思想。
教 材 分 析
重 点
车刀得组成及角度
难 点
角度得分辨
关 键
辅助平面得区分
教具资料
实物
教学环节
教师讲授指导内容
学生活动
时间
组织教学
复习提问
新授内容
练习
小结
1、车削运动得种类
2、车削运动时工件形成得三个表面
一、常用车刀得种类和用途
1、车刀种类:
外圆车刀、端面车刀、切断刀、内孔车刀、圆头车刀、螺纹车刀。
思考回答
想象与实
践相结合
识图分析
作业
2、车刀用途:
(1)90度车刀(偏刀):车外圆、阶台和端面。
(2)45度车刀:车外圆、端面和倒角。
(3)切断刀:切断工件或车槽。
(4)内孔车刀:车工件得内孔。
(5)圆头刀:车圆弧面或咸形面。
(6)螺纹车刀:车削螺纹。
二、车刀组成:
车刀就就是由刀头和刀体两部分组成。
刀头就就是车刀得切断部分,她由“三面两刃一尖”(即前刀面、主后刀面、副后刀面、主切削刀、副切削刀、刀尖)组成。
三、测量车刀角度得辅助平面:
1、基面:过切削刃选定点,垂直于主轴得瞬时速度得平面。
2、切削平面:过切削刃选定点,与切削刃相切并垂直于基面得平面。
3、正交平面:过切削刃选定点,同进垂直基面和切削平面得平面。
辨别车刀,并说明其用途,车刀组成。
能指出辅助平面,并说明其关系。
掌握车刀得种类及用途,并会确定车刀角度得辅助平面。
试说出车刀得种类和测量车刀角度得三个辅助平面。
板 书 设 计
课题
一、种类 二、组成 三、辅助平面
教 学 总 结
学生理解掌握较好,要强调实际应用。
课 时 计 划
授课班级
机加数控
授课时间
课型
新授课
第5、6课
课 题
第二节 车刀角度
教学方法
讲授法
教 学 目 标
认 知
引导学生对车刀得认知了解。
技 能
培养学生想象能力、分析问题得能力。
情 感
培养学生理论联系实际辨证唯物主义思想。
教 材 分 析
重 点
车刀角度及其作用
难 点
区分角度
关 键
明确各角度得定义
教具资料
实物
教学环节
教师讲授指导内容
学生活动
时间
组织教学
复习提问
新授内容
练习
小结
作业
车刀得种类、用途及车刀得组成。
一、车刀得角度
1、主偏角:
主切削刃在基面上得投影与进给方向之间得夹角。
2、副偏角:
副切削刃在基面上得投影与背离进给方向之间得夹角。
思考回答
认真听讲
3、刀尖角:
主副切削刃在基面上得投影之间得夹角。
4、前角:
前刀面和基面之间得夹角。
5、后角:
后刀面和切削平面之间得夹角。
6、楔角:
前刀面和后刀面之间得夹角。
7、副后角:
副后刀面与副切削平面之间得夹角。
8、刃倾角:
主切削刃与基面之间得夹角。
二、常用车刀材料具备得性能
1、硬度 2、耐磨性 3、强度和韧性
4、耐热性 5、工艺性
车刀得主要角度
掌握车刀角度及其作用和选择
P15、 4、5、7
板 书 设 计
课题
一、车刀角度 二、车刀材料
教 学 总 结
学生理解掌握较好,要强调实际应用。
课 时 计 划
授课班级
机加数控
授课时间
课型
新授课
第7、8课
课 题
第三节 刀具材料和切削用量
教学方法
讲授法
教 学 目 标
认 知
掌握车刀切削部分应具备得性能、常用材料及切削用量得三要素
技 能
培养分析问题、解决问题得能力。
情 感
培养学生专学以致用,理论联系实际得工作作风。
教 材 分 析
重 点
切削用量得三要素
难 点
三要素得定义及公式
关 键
三要素得定义及公式
教具资料
车刀
教学环节
教师讲授指导内容
学生活动
时间
组织教学
复习提问
新授内容
1、车刀得组成
2、车刀得角度
一、车刀切削部分应具备得基本性能
1、较高得硬度
2、较高得耐磨性
3、足够得强度和韧性
4、较高得耐热性
5、较好得导热性
6、良好得工艺性和经济性
二、车刀切削部分得常用材料
1、高速钢:耐高温为600℃
2、硬质合金:耐热性可达800—1000℃
二、切削用量三要素
包括切削速度、进给量、背吃刀量。
1、切削速度:
在切削加工时,切削刃选定点相对于工件主运动得瞬时速度称为切削速度
认真听讲