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我国的节能工作基本上和我国改革开发三十年同步。二十世纪八十年代是我国节能工作的第一个春天，目前是我国节能工作的第二个春天，并且减排工作也提到日程上来，而且，越来越重要，这也是与世界接轨的需要。
下面分两大部分向大家介绍：
汽车行业能耗和节能工作现状；
1
汽车行业污染物排放现状。
2
一、汽车行业能耗和节能工作现状
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（一）、汽车行业能耗现状
汽车行业的企业主要分为整车制造企业和生产毛坯、零部件、改装车、摩托车的相关企业。这两大类企业间的能耗统计见下表。汽车制造工厂能耗分为万元产值单耗、汽车产品单耗、生产工序单耗和主要耗能设备单耗等。
表 1－1 整车及企业、产值、能耗统计
年份
XX
XX
XX
整车制造企业家数
117
117
117
相关企业家数
2419
2520
2634
整车企业占行业企业数比例％
%
%
%
汽车行业总产值（万元）
94631639
102233353
139375342
整车制造企业总产值（万元）
57626975
56404459
74298141
整车企业产值占行业产值比例％
%
%
％
整车制造企业能耗（吨标煤）
4873711
4534978
3974931
表1－2 XX年国内部分整车制造企业能耗统计
汽车厂
华东XX
华东XX
东北XX
华中XX
华北XX
东北XX
华东XX
东北XX
产量（辆）
235,314
213,904
246,496
141,661
192,964
63,737
173,100
50,508
能耗（吨标煤）
172,849
121,957
166,002
71,912
112,010
51,560
70,404
37,047
万元产值能耗（吨标煤）
单位产品能耗费用（元）
1,276
1,016
1,182
908
483
476
1,096
单位产品综合能耗（Kg标煤/辆）
735
570
673
508
580
809
407
733
对于整车企业而言，尽管由于产品不同、产量不同，地理位置不同，单位产品的能耗会有一定差距，但表3可见，对于产品类似、产量接近，制造工艺类似的多家企业中，由于规划方案不同和运行管理方面的差异，各家的企业的单位产品能耗相差是比较悬殊的，不同企业间单位产品能耗相差30％以上。这正是汽车工厂生产和运行管理中有可能挖掘潜力的地方。
表1－3 汽车行业每万元产值耗能指标数据统计表 （t标煤/万元）
年份
综合能耗
按产品分
汽车
改装车
摩托车
发动机
零配件
XX
XX
XX
XX
XX
XX
续表1－4 汽车行业每万元产值耗能指标数据统计
年份
按规模分类
大型
中型
小型
XX
XX
XX
XX
XX
XX
续表1－5 汽车行业每万元产值耗能指标数据统计
年份
按经济类型分
国有企业
集体企业
股份公司
私营企业
中外合资企业
外商独资企业
XX
XX
XX
XX
XX
XX